Введение

Воздушная война и противовоздушная оборона Вооруженных сил Азербайджана.

11 февраля 2009 года командующий Военно-воздушными силами генерал-лейтенант Раил Рзаев был убит у своего дома неизвестным вооруженным преступником. Сообщалось, что до своей смерти Рзаев вел переговоры с Соединенными Штатами о более тесном сотрудничестве в области модернизации ВВС, включая, возможно, приобретение американских истребителей. Его сменил генерал-майор Алтай Мехтиев, который был назначен новым командующим ВВС 12 мая 2009 года.

Структура

Бринкстер.net сообщил в октябре 2004 года, что Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны Азербайджана включали в себя истребительную эскадрилью на авиабазе Насосная с самолетами МиГ-25ПД и учебными модификациями, бомбардировочный авиационный полк в Кюрдамире с самолетами Су-17/24/25, МиГ-21 и L-29/39, транспортную авиационную эскадрилью в аэропорту Гянджи с самолетами Ил-76 (?), Ан-12/24 и Ту-134, эскадрилью вертолетов на авиабазе Баку-Кала с самолетами Ми-2/8/24, два авиаремонтных завода и два зенитно-ракетных дивизиона. Другие авиабазы включают авиабазу Доллиар (сообщается, что она не функционирует, согласно Jane's Sentinel). Сохранились некоторые объекты, оставшиеся со времен Холодной войны, оставленные Советским Союзом в 1990 году.

Образование

Азербайджанская высшая военная авиационная школа является учебным заведением Военно-воздушных сил Азербайджана и частью системы образования Министерства обороны Азербайджана. В 1997 году школа выпустила первый выпуск военных пилотов. Указом Президента от 24 декабря 2015 года школа была упразднена и передана в Азербайджанскую высшую военную академию с созданием там соответствующих факультетов. Подготовка азербайджанских пилотов осуществляется в школе ВВС Азербайджана, после чего они совершенствуют свои навыки в своих воинских частях. Азербайджан осуществляет обмен опытом с Турцией, Соединенными Штатами Америки, Украиной и рядом других стран НАТО. Значительную роль в подготовке военных пилотов играет военно-воздушная школа Турции. Азербайджанские пилоты также проходят обучение в Украинской школе подготовки пилотов.

Инфраструктура

Соединенные Штаты являются наиболее активным участником модернизации аэродромов ВВС. Радар Габала ОТГ эксплуатировался Российскими космическими силами. Радарная станция имела дальность действия до 6000 километров и была разработана для обнаружения пусков ракет, в том числе из Индийского океана. Неизвестно, делилась ли Россия какими-либо данными этого радара с Азербайджаном. Оборудование было демонтировано и возвращено в Россию после 2012 года. В 2006 году США предоставили азербайджанской армии дополнительные радарные установки. Были объявлены планы США по модернизации одной радиолокационной станции вблизи иранской границы в Лерике и другой вблизи границы с Грузией в Агстафе. Также началась совместная работа над двумя радиолокационными станциями на российско-азербайджанской и иранско-азербайджанской границах для мониторинга судоходства в Каспийском море.

Самолет

МиГ-29 был принят на вооружение в качестве стандартного самолета для ВВС Азербайджана. В сентябре-октябре 2010 года Азербайджан закупил у компании «Роствертол» 24 вертолета Ми-35М. Восемь из них были поставлены в конце первого квартала 2012 года, а еще четыре – в августе 2012 года. С поступлением МиГ-29 ВВС, по всей видимости, вывели из эксплуатации самолеты МиГ-25, которые ранее использовались с авиабазы Насосная. Оценки IISS за 2007 год указывали на наличие в строю 26 таких самолетов, другие источники ранее называли общее количество до 38 единиц. ВВС сохраняют на хранении учебно-тренировочные самолеты L-39, произведенные в Чехии и Украине. Глава оборонной промышленности Явер Джамалов заявил, что к концу 2011 года будет произведено в общей сложности 60 БПЛА. В 2016 году из Канады было закуплено три вертолета Bell 412, а к 2018 году был обучен ряд пилотов для их эксплуатации. Дополнительное, нераскрытое количество вертолетов Bell 407 и MD 530 также было получено, однако ни один из этих типов в настоящее время не эксплуатируется из-за отсутствия обученного летного состава. Проект модернизации Су-25: Был подписан контракт на модернизацию самолетов Су-25, состоящих на вооружении ВВС Азербайджана. Целью проекта является интеграция турецких управляемых боеприпасов и модернизация авионики.

Аварии и инциденты

29 января 2008 года: МиГ-29УБ ВВС Азербайджана потерпел крушение в Каспийском море во время учебного полета. Оба члена экипажа на борту МиГ-29УБ погибли. 3 марта 2010 года: Су-25 ВВС Азербайджана потерпел крушение в Товузском районе Азербайджана, погиб пилот, Фамил Маммадли. 3 февраля 2011 года: Су-25УБ ВВС и войск ПВО Азербайджана потерпел крушение в Курдамирском районе Азербайджана. Оба члена экипажа не пострадали. 24 июля 2019 года: во время ночного учебного полета истребитель МиГ-29 ВВС Азербайджана потерпел крушение в Каспийском море после столкновения с птицей. Пилот, подполковник Рашад Атакишиев, получил тяжелые ранения и погиб в результате крушения самолета в Каспийском море. 28 февраля 2022 года: три азербайджанских истребителя МиГ-29 были уничтожены российскими ракетными ударами во время ремонта на Львовском государственном авиационном заводе в Украине.

Звания уполномоченных офицеров

Погоны офицеров.

Другие звания

Знаки различия сержантов и рядовых.