Введение
Муниципальный проект «Город парков» — это муниципальный проект по созданию непрерывной мощёной пешеходной и велосипедной дорожки вокруг города Луисвилл, штат Кентукки, а также увеличению площади парковых зон. Проект был объявлен 22 февраля 2005 года. Текущие планы предусматривают превращение примерно части поймы реки Флойдс-Форк в восточной части округа Джефферсон в парковую зону, расширение территории Мемориального леса Джефферсона и добавление прибрежных земель и причалов вдоль Riverwalk Trail и Levee Trail. Также планируется соединить 100-мильную (161 км) тропу Луисвилла с планируемой семимильной (11 км) тропой, соединяющей южноиндианские города Нью-Олбани, Кларксвилл и Джефферсонвилл.
City of Parks is a municipal project to create a continuous paved pedestrian and biking trail around the city of Louisville, Kentucky while also adding a large amount of park land. The project was announced on February 22, 2005. Current plans call for making approximately of the Floyds Fork floodplain in eastern Jefferson County into park space, expanding area in the Jefferson Memorial Forest, and adding riverfront land and wharfs along the Riverwalk Trail and Levee Trail. There are also plans to connect the 100 mile (161 km) Louisville trail to a planned seven mile (11 km) trail connecting the Southern Indiana cities of New Albany, Clarksville and Jeffersonville.
Луисвиллская петля
Луисвилльская петля – это планируемая велосипедно-пешеходная тропа длиной 110 миль (177 км), которая после завершения строительства будет опоясывать город Луисвилль, штат Кентукки, соединяя многие существующие и будущие парки города.
История
Первая попытка создания велосипедной дорожки в городе, Beargrass Bikeway, соединяющая парк Чероки с Белведером, была открыта в 1980 году, но практически не использовалась. Участок, соединяющий Белведер с парком Шоуни, впервые был предложен в 1988 году.
Существующие разделы
Луисвилльская петля в настоящее время простирается на 48 километров от дома Фарнсли Мормена до центра города. Первый завершенный участок Луисвилльской петли был создан в 1980-х годах и известен как Ривервоук. Это велосипедная и беговая тропа длиной 11 километров, проходящая вдоль набережной реки Огайо от Белведера до парка Чикасо. Она проходит через парк Ланнан в Портленде и парк Шоуни по пути. Часть тропы проходит по городским улицам Портленда, около 1 километра от общей трассы проходит по городским тротуарам. Тропа проходит через бывшую территорию Портленд-Уорф, которая была снесена для строительства шоссе I-64, и старая сетка улиц все еще видна. По пути на поверхности тропы установлены километровые столбы каждые 160 метров, а также информационные таблички о речной культуре XIX века, такие как единицы измерения, профессии, связанные с рекой, и типы речных судов. Вторым по протяженности участком Луисвилльской петли является тропа Леви длиной 6 километров, которая проходит вдоль сооружений защиты от наводнений от парка Риверсайд в Плезер Ридж до дома Фарнсли Мормена и Лис-Лейн. В 2007 году была завершена тропа Милл-Крик протяженностью 16 километров, соединяющая тропу Леви и Ривервоук, заканчивающаяся на Ли-Лейн в Риверсайд Гарденс. Небольшой участок тропы Милл-Крик был завершен в 2002 году компанией LG&E, на территории которой расположена большая часть тропы, и проходил от Greenwood Rd. до Милл-Крик. В 2007 году город добавил мост стоимостью 2 миллиона долларов через Милл-Крик.
Будущие разделы
Общая протяженность завершенной Луисвиллской петли оценивается в 100 миль. Строительство Луисвиллской петли ведется с 2023 года в районе озера МакКраули, соединяющего участок Миддлтауна с участком парка Бекли-Крик и оставшейся частью Алгонкин-Парквей. Ведутся проектировочные работы для участков в Джефферсон-Мемориальном лесу, а также маршрута вдоль всех парковых дорог, участка на Ривер-роуд вблизи Водной компании и соединительного маршрута от парка Брод-Ран до района улицы Беула-Черч-роуд.