Введение

Индийский крейсерский мотоцикл от Bajaj Auto

Bajaj Avenger – мотоцикл в стиле круизер, разработанный и производимый компанией Bajaj Auto в Индии. Внешний вид и другие элементы дизайна вдохновлены Kawasaki Eliminator, который оснащался воздушно-охлаждаемым одноцилиндровым двигателем Kawasaki и продавался по более высокой цене. Первоначально мотоцикл выпускался с двигателем объемом 180 куб. см, который впоследствии был увеличен до 200 куб. см, а затем до 220 куб. см.

Мститель 180

Чтобы занять стратегическую позицию в премиальном сегменте, инженеры Bajaj заменили двигатель Kawasaki на менее мощный 178,6-кубический двигатель DTS-i от спортивного мотоцикла Bajaj Pulsar. Однако двигатель пришлось перенастроить, чтобы соответствовать требованиям к крутящему моменту, предъявляемым круизером. Мотоцикл был представлен 10 июня 2005 года. Это также первый круизер, разработанный индийской компанией. Колесная база – расход топлива около 45 км/л.

Мститель 200

В 2007 году Avenger был модернизирован с увеличением рабочего объема двигателя до 200 куб. см. Двигатель с масляным охлаждением являлся модифицированной версией двигателя, установленного на Pulsar 200. Avenger 200 оснащен модифицированным двигателем от Pulsar 200, который развивает мощность на 0,5 л.с. и крутящий момент на 0,4 кгф·м (4 Н·м) меньше, чем у Pulsar. Мотоцикл разгоняется до 100 км/ч за 5,18 секунды и достигает максимальной скорости в 20,03 секунды.

Мститель 220

В июле 2010 года Bajaj выпустила 220-кубовую версию Bajaj Avenger с незначительными изменениями в приборной панели на топливном баке, отображающей индикаторы, уровень топлива, статус и фару. Мотоцикл доступен в различных цветах и оснащен масляным радиатором для охлаждения двигателя. Расход топлива у Avenger 220 составляет в среднем 35–40 км/л. Максимальная скорость – 135 км/ч.

Полная масса мотоцикла составляет примерно 185 кг, а масса в снаряженном состоянии – примерно 154 кг. Комфортная крейсерская скорость составляет 70–80 км/ч с расходом топлива 40 км/л на автомагистралях и в гористой местности. Объем топливного бака – 14 л. Avenger 220 был успешным круизером в Индии, превосходя конкурентов по надежности, цене, производительности, стоимости обслуживания, мощности и привлекательности. Производство этих моделей прекращено.

2-е поколение (20152017)

Мотоциклы претерпели полную модернизацию, с новыми элементами дизайна, такими как новый логотип Avenger, варианты окраски, легкосплавные диски и прочее. Были представлены две версии: Street и Cruise. Версия Street разработана как компромисс между крейсером и городским мотоциклом в плане положения руля и управляемости, а Cruise – как классический крейсер. Street предлагается с двумя вариантами двигателя: 150 куб. см и 220 куб. см, в то время как Cruise доступен только с двигателем 220 куб. см.

Улица Мстителей , 150 .

Он оснащен двигателем объемом 150 см3. Модель была выпущена в октябре 2015 года одновременно с Avenger Street 220 и Avenger 220 Cruise. В мотоцикле используется карбюраторная система питания. Расход топлива составляет впечатляющие 45 км/л, а максимальная скорость – 117 км/ч. Для обслуживания Avenger 150 Street требуется 1150 мл моторного масла.

Улица Мстителей 220

Он имеет тот же двигатель и характеристики, что и его предшественники, но двигатель был дефорсирован для увеличения крутящего момента в среднем диапазоне оборотов. Матовая черная краска покрывает мотоцикл, включая почерневшие легкосплавные диски, боковые зеркала и заднее крыло, вдоль которых тянутся белые полосатые наклейки. Он оснащен новоразработанным рулем для дорожного управления, более широкими шинами и передним дисковым тормозом диаметром 260 мм. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 12,3 секунды. В отличие от своего 150-кубового собрата, он работает на системе карбюраторного впрыска. У Avenger Street оранжевая подсветка цифровой приборной панели.

Круиз 220 Мстителей

Этот мотоцикл похож на уходящую модель Avenger 220, но имеет несколько косметических изменений. Появился новый логотип Avenger и больше хромированных деталей, таких как масляный радиатор и клаксон. Также доступно опциональное ветровое стекло. Из трех представленных вариантов, Avenger Cruise 220 наиболее близок к классическому стилю круизера. В сравнении с предыдущими моделями, в Avenger Cruise изменили форму руля для более комфортной, круизной посадки. Мотоцикл оснащен синим цифровым приборным щитком с подсветкой. В настоящее время он доступен в цветах Ebony Black и Desert Gold.