Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Эссексе, Англия.
Railway station in Essex, England
Железнодорожная станция Рейли расположена на линии Шенфилд — Саутхенд в восточной Англии и обслуживает город Рейли, Эссекс. Она находится в 33 милях (53 км) от станции Лондон Ливерпуль-стрит и между станциями [пропущено название станции на западе] к западу и Хокли к востоку. Инженерный номер линии — SSV, трехбуквенный код станции — RLG. Каждая из двух платформ имеет длину, позволяющую принимать поезда длиной в 12 вагонов.
Rayleigh railway station is on the Shenfield to Southend Line in the East of England, serving the town of Rayleigh, Essex. It is 33 mile (53 km) down the line from London Liverpool Street and is situated between to the west and Hockley to the east. The Engineer's Line Reference for the line is SSV; the station's three letter station code is RLG. Each of the two platforms has an operational length for 12 coach trains.
История
Линия от Уикфорда до Саутхенда, включая станцию Рейли, была открыта 1 октября 1889 года компанией Great Eastern Railway. К западу от станции, с "верхней" (в направлении Лондона) стороны, располагался грузовой двор, включавший в себя склад и загоны для скота. На платформе "вниз" (в сторону провинции) находилась сигнальная будка, которая была закрыта в 1938 году с внедрением цветной световой сигнализации. Электрификация линии Шенфилд – Саутхенд-Виктория с использованием воздушной контактной сети 1,5 кВ постоянного тока была завершена 31 декабря 1956 года. В ноябре 1960 года напряжение было изменено на 6,25 кВ переменного тока, а в январе 1979 года – на 25 кВ переменного тока.
The line from Wickford to Southend including Rayleigh station was opened on 1 October 1889 by the Great Eastern Railway. There was a goods yard to the west of the station, on the 'up' (London bound) side, including a goods shed and cattle pens. There was a signal box on the 'down' (country bound) platform, which was closed in 1938 with the introduction of colour light signalling. Electrification of the Shenfield to Southend Victoria line using 1.5 kV DC overhead electrification was completed on 31 December 1956. That was changed to 6.25 kV AC in November 1960 and to 25 kV AC in January 1979.
Местоположение и услуги
В настоящее время станцией Рейли управляет компания Greater Anglia, которая также осуществляет движение всех поездов, обслуживающих станцию. Это небольшая станция с билетной кассой, но без турникетов. Когда билетная касса закрыта, доступ на платформы осуществляется через калитку слева от здания вокзала. Рядом со станцией расположены стоянка такси, парковка, автобусные остановки и киоск с прессой. Центр города находится в короткой прогулке в гору от станции. В обычный будний день в часы низкой загруженности отправляются три поезда в час до и три поезда в час до лондонского вокзала Ливерпуль-стрит (поезда присоединяются к главной линии Great Eastern Main Line для Лондона в ). В часы пик частота движения поездов может быть увеличена, а маршруты следования изменены.
Rayleigh station is currently managed by Greater Anglia, which also operates all trains serving the station. It is a small station with a ticket office but no barriers. When the ticket office is closed, access to the platforms is available through a gate to the left of the building. Outside the station there is a taxi rank, car park, bus stops and a newsagent. The town centre is a short, uphill walk from the station. The typical weekday off peak service is three trains per hour to and three to London Liverpool Street (services join the Great Eastern Main Line for London at ). At peak times, service frequencies may be increased and calling patterns varied.