Музей автоспорта Daytona: История и трансформация

Введение

Бывший музей NASCAR

The Daytona 500 Experience, ранее известный как Daytona USA, был интерактивным центром и музеем, посвященным автоспорту, расположенным на трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, штат Флорида. Неразрывно связанный с гонкой Daytona 500, музей был посвящен в основном экспонатам, связанным с NASCAR. В экспозицию также входили экспонаты, посвященные мотогонке Daytona 200, гонке "24 часа Дейтоны", а также трассе Daytona Beach & Road Course. Центр открылся в 1996 году. В 2005 году этот объект был одним из финалистов конкурса на право размещения Зала славы NASCAR. После проигрыша в конкурсе из-за высоких эксплуатационных расходов и низкой посещаемости, материнская компания International Speedway Corporation объявила 6 ноября 2010 года о закрытии центра для широкой публики, оставив его доступным только для проведения частных мероприятий. После четырех лет закрытия, в 2014 году было объявлено о переезде Зала славы автоспорта Америки на этот объект. Новый, расширенный и обновленный музей открылся в феврале 2017 года.

История

В 1995 году на Международной скоростной трассе Дейтона располагался скромный двухэтажный центр для посетителей за пределами четвертого поворота овала. На первом этаже центра находились касса и небольшая коллекция гоночных памятных вещей, а на втором – стена с фотографиями предыдущих победителей Daytona 500. Также на трассе предлагались экскурсии на открытых трамваях. В середине – конце 1995 года центр для посетителей был закрыт, и на его месте был спроектирован новый музей, выполненный в стиле тематического парка и предлагающий интерактивные развлечения. Атракцион открылся в июле 1996 года во время гонки Pepsi 400 1996 года под названием Daytona USA. (Его не следует путать с одноименной аркадной игрой, хотя эта игра представлена в аркаде аттракциона.) В сентябре 1997 года аттракцион был удостоен премии Thea Award от Themed Entertainment Association за выдающиеся достижения. В июле 2001 года аттракцион был расширен. В ходе реконструкции были добавлены два симулятора движения: симулятор IWERKS под названием Daytona Dream Laps и полнофункциональный симулятор Acceleration Alley. В 2003 году был добавлен третий симулятор – Toyota Tundra's Thunder Road. В 2006 году, отмечая свою десятую годовщину, Daytona USA открыла Аллею славы чемпионов Daytona 500 вдоль пешеходной дорожки перед зданием. 1 июля 2007 года Daytona USA была переименована в Daytona 500 Experience.

Экспонаты

В аттракционе было несколько выставочных зон, симуляторов и интерактивных экспонатов. Некоторые из них до сих пор используются для проведения частных мероприятий, однако показ фильмов в формате IMAX больше не осуществляется. Театр Coca-Cola IMAX, где демонстрировался полнометражный 3D-фильм NASCAR 3D: The IMAX Experience, выпущенный в 2004 году. Во время специальных мероприятий в театре также показывали другие фильмы: в период Speedweeks 2007 года там демонстрировали фильм о жизни гонщика NASCAR Дейла Эрнхардта, а в июле 2007 года – фильм 24x24: Wide Open With Jeff Gordon. Acceleration Alley – гоночный симулятор с полным движением, где посетители могли сидеть в 80-процентных моделях автомобилей NASCAR и соревноваться с другими участниками и компьютерными соперниками. Dream Laps – симулятор движения Iwerks, позволяющий прочувствовать события гоночного дня NASCAR. Chevy 16 Second Pit Stop Challenge – аттракцион, где посетители могли проверить свои навыки в качестве члена команды пит-стопа и посоревноваться с собственной командой Daytona 500 Experience, которая ежедневно проводила тренировки. Музей Goodyear Heritage Museum, посвященный людям, участвовавшим в гонках на Дейтона-Бич – от рекордсменов по скорости на суше до гонок на автомобилях на дорожной трассе Дейтона-Бич и на международной скоростной трассе Дейтона. Аллея славы чемпионов, бетонная аллея в стиле Голливуда, отдающая дань уважения победителям Daytona 500 с момента открытия аттракциона в 1996 году, расположена рядом со зданием, как и статуи легендарного Дейла Эрнхардта и основателя NASCAR Билла Франса-младшего с его женой Энн. Внутри аттракциона также выставлялись чемпионский трофей NASCAR и трофей Harley J. Earl, который вручается победителю Daytona 500. Daytona 500 Experience также располагал аркадой с множеством гоночных аркадных игр, одной из которых была невероятно популярная Daytona USA от Sega, с которой аттракцион ранее разделял название. Daytona 500 Experience также служил площадкой для встреч с фанатами во время гонок и был базой для Richard Petty Driving Experience с апреля по октябрь. Во время Bike Week и Biketoberfest Daytona 500 Experience превращался в D5X – комфортное место с кондиционерами для байкеров, где выступали живые группы, предлагалась еда и проводились выставки мотоциклов. Два различных тура по трассе, которые предлагались аттракционом, до сих пор доступны на трассе, но с некоторыми изменениями: 30-минутная обзорная экскурсия и новая 60-минутная экскурсия All Access, доступная для публики за более высокую плату и охватывающая большую территорию.

The attraction boasted several exhibit areas, simulators and interactive displays. Some of these remain active for private functions, however the IMAX presentation will no longer be shown. The Coca Cola IMAX Theater, home to NASCAR 3D: The IMAX Experience, a full length 3D feature film released in 2004. During special events the theater was also used to show other movies: during Speedweeks 2007, the theater showed Dale, a movie about the life of NASCAR driver Dale Earnhardt, and the theater showed 24x24: Wide Open With Jeff Gordon in July 2007. Acceleration Alley, a Full Motion Racing Simulator where guests sit in 80% scale models of NASCAR stockcars and race against other guests and AI computer competitors. Dream Laps, an Iwerks motion simulator in which guests follow the events of a NASCAR raceday. Chevy 16 Second Pit Stop Challenge, where guests are able to test their skills as a pit crew member and compete with the Daytona 500 Experience's own Pit Crew, who practice daily. Goodyear Heritage Museum, which focuses on the people who have raced at Daytona Beach from the land speed record holders to stockcars racing at the Daytona Beach Road Course to stockcars racing at Daytona International Speedway. The Champion's Walk of Fame, a Hollywood esque concrete walk paying homage to winners of the Daytona 500 since the attraction opened in 1996, is just outside the building, as are statues of NASCAR great Dale Earnhardt and NASCAR founder Bill France Jr. and his wife Anne. Also on display inside the attraction are the NASCAR championship trophy and the Harley J. Earl Trophy, which is awarded to the winner of the Daytona 500. The Daytona 500 Experience also once housed an arcade that featured many racing themed arcade games, one of which was Sega's wildly popular Daytona USA, with which the attraction formerly shared its name with. The Daytona 500 Experience also hosted fan forums during race time and was home to the Richard Petty Driving Experience from April through October. During Bike Week and Biketoberfest, the Daytona 500 Experience was transformed into D5X, an air conditioned haven for bikers featuring live bands, food and motorcycle exhibits. The two different speedway tours that the attraction featured are still offered by the speedway with some modifications: the 30 minute general admission tour and a new, 60 minute All Access tour that is available to the public for a higher fee and covers more ground.

Соединение с "Дейтона 500"

С 1997 года победивший автомобиль гонки Daytona 500 изымается и выставляется в течение следующих двенадцати месяцев в Daytona 500 Experience. Это популярная, но вызывающая споры экспозиция, и один из главных экспонатов музея. Все победители по контракту обязаны передать свой победивший автомобиль и все его компоненты в нетронутом, полном и неизмененном состоянии, как это четко указано в заявке на участие в гонке. Эта практика часто подвергается критике со стороны команд, поскольку она лишает их возможности использовать этот автомобиль (очевидно, успешное шасси) в других гонках в течение сезона. Они утверждают, что это потенциально ставит их в невыгодное положение на протяжении остальной части сезона NASCAR, особенно на других гонках с ограничительными пластинами. Лишь дважды с момента введения этой практики в 1997 году победитель Daytona 500 смог использовать другой автомобиль, как того требовались правила, и затем выиграть следующую гонку с ограничительными пластинами (Talladega): Джефф Гордон в 2005 году и Джимми Джонсон в 2006 году. К моменту возвращения автомобиля, примерно через 364 дня после победы, он обычно считается устаревшим и подлежит утилизации. Утром после гонки победивший автомобиль торжественно вводится в экспозицию во время церемонии завтрака чемпионов. В некоторые годы для экспонирования также включаются шлем, гоночный комбинезон или другие предметы экипировки, использованные гонщиком. Водителю также предоставляется честь представить логотип следующей гонки Daytona 500.