Введение
Эскадра 4 морской тактической радиоэлектронной борьбы (VMAQ 4) — эскадрилья морской пехоты США, состоявшая из самолетов EA-6B Prowler. В последний раз эскадрилья базировалась на авиабазе Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт, штат Северная Каролина, и подчинялась 14-й авиационной группе морской пехоты (MAG 14) и 2-му авиационному крылу морской пехоты (2-й MAW). Эскадрилья была расформирована 2 июня 2017 года в связи с выводом из состава Корпуса морской пехоты самолетов EA-6B Prowler.
Миссия
Обеспечивать поддержку командующего экспедиционным корпусом морской пехоты (MAGTF) посредством ведения радиоэлектронной борьбы с воздуха в любое время суток и при любых погодных условиях в ходе экспедиционных, объединенных или совместных операций.
Корейская война
15 сентября 1952 года VMC 1 был сформирован в Поханг-доне, Корея. Участвуя в боевых вылетах во время Корейской войны, VMC 1 эксплуатировал самолет Douglas AD 4N Skyraider с 1952 по 1958 год. После использования Skyraider, 31 июля 1958 года на авиабазе морской пехоты Эль-Торо, Калифорния, VMC 1 был объединен с VMJ 1. Это объединение, вместе с формированием VMCJ 2, обеспечило Корпус морской пехоты эскадрильями, предназначенными для выполнения задач радиоэлектронной борьбы и фоторазведки.
Война во Вьетнаме
В течение этой новой эры VMCJ 1 совершил первый полет на авианосце на реактивном самолете, которым стал Douglas F3D 2Q Skynight. В 1962 году ВМС и Корпус морской пехоты переобозначили все свои самолеты, в результате чего самолет получил новое обозначение EF 10 Skynight. Самолеты VMCJ 1 Skynight были единственными реактивными машинами, участвовавшими в боевых операциях как в Корейской, так и во Вьетнамской войнах. С 14 апреля 1964 года по 16 декабря 1965 года VMCJ 1 выполнял фоторазведывательные миссии на самолетах Vought RF 8A Crusader с авианосцев USS Ticonderoga (CVA 14), USS Constellation (CVA 64), USS Coral Sea (CVA 43) и USS Oriskany (CVA 34). В апреле 1965 года VMCJ 1 перебазировал свои самолеты EF 10B с авиабазы Корпуса морской пехоты Ивакуни, Япония, и присоединился к Marine Aircraft Group 16 (MAG 16) в Дананге для противодействия растущей угрозе ракет класса «земля-воздух» во Вьетнаме. В июле того же года шесть EF 10B из VMCJ 1 поддержали первый в истории удар по позиции ракет класса «земля-воздух». В ноябре 1966 года на базе в Дананге был развернут Grumman EA 6A Electric Intruder, который выполнял боевые задачи, вплоть до Ханоя и Хайфона, и постепенно заменил EF 10B Skynight. VMCJ 1 вывел из эксплуатации свои RF 8A Crusader и получил RF 4B Phantom II от McDonald Douglas для выполнения задач фоторазведки. VMCJ 2 и VMCJ 3 также осуществляли ротацию через Дананг, выполняя миссии по радиоэлектронной борьбе и фоторазведке в поддержку тысяч ударных вылетов на протяжении оставшейся части войны во Вьетнаме. После вывода войск из Вьетнама VMCJ 1 вновь начал выполнять миссии с авианосцев ВМС. В период падения Южного Вьетнама, с 11 сентября 1973 года по 31 декабря 1975 года, VMCJ 1 и отряд VMCJ 1 Detachment 101 выполняли миссии с USS Midway (CVA 41), после чего в декабре 1975 года их сменил VMCJ 2, когда USS Midway вернулся в свой порт приписки.
Реорганизация и 1980-е годы
Из-за реорганизации Корпус морской пехоты решил реорганизовать свои эскадрильи для создания специализированных эскадрилий радиоэлектронной борьбы и разведки. Результатом стало формирование 1 июля 1974 года VMFP 3 на авиабазе MCAS El Toro, которая впоследствии использовала исключительно RF-4B Phantom II. Все самолеты EA-6A были передислоцированы на авиабазу MCAS Cherry Point в Северной Каролине под обозначением VMAQ 2. В сентябре 1975 года эскадрилья VMCJ 1 и её опознавательный знак "Romeo Mike" были расформированы. В это время ВМС США начали получать новейший самолет Grumman EA-6B Prowler. Корпус морской пехоты принял решение сохранить свои проверенные в боевых условиях EA-6A до начала производства самолетов Prowler Improved Capability (ICAP). В начале 1980-х годов Корпус морской пехоты начал получать ICAP EA-6B Prowler. Увеличение количества Prowler вынудило Корпус морской пехоты сократить парк EA-6A. Для этого самолеты EA-6A были переданы в резерв морской пехоты на авиабазе NAS Whidbey Island в штате Вашингтон. Это позволило Корпусу морской пехоты сохранить эффективный ресурс радиоэлектронной борьбы, и 21 мая 1981 года была сформирована резервная эскадрилья VMAQ 4 на авиабазе NAS Whidbey Island, использующая EA-6A. Многие члены новой эскадрильи VMAQ 4 ранее летали на EA-6A во Вьетнаме, будучи в составе VMCJ 1, и при выборе хвостового кода они вновь использовали старый код "RM" в память о VMCJ 1.
Война в Персидском заливе и 1990-е годы
Весной 1991 года VMAQ 4 перешел с EA-6A на более новый EA-6B Prowler. Летом того же года эскадрилья была активирована для участия в программе развертывания подразделений (UDP) в MCAS Iwakuni, Япония, чтобы сменить отряды эскадрильи VMAQ 2, которые провели предыдущие 14 месяцев за границей. В ходе UDP, VMAQ 4 совершил несколько "мини-деташейментов" на базы, такие как авиабаза Кадена, Окинава; RAAF Curtin, Австралия; и военно-морская авиационная станция Куби-Пойнт, Филиппины. В 1991 году VMAQ 4 получил награду "Outstanding Unit Award" от Ассоциации старых ворон за оперативный переход с EA-6A на EA-6B. После возвращения из UDP и периода простоя в течение примерно 10 месяцев в качестве резервной эскадрильи, VMAQ 4 был реорганизован в эскадрилью постоянной готовности и передислоцирован в MCAS Cherry Point в октябре 1992 года. Примерно в то же время, спустя год после операции "Буря в пустыне", отряды VMAQ 2 – X (X-ray), Y (Yankee) и Z (Zulu) – были разделены на три эскадрильи: VMAQ 1, 2 и 3. Эта реструктуризация позволила Корпусу морской пехоты иметь четыре полноценные эскадрильи EA-6B, базирующиеся в MCAS Cherry Point, Северная Каролина. С 1996 по 1998 год VMAQ 4 и его опознавательный знак "RM" на хвостовом оперении принимали участие в боевых вылетах с авиабазы Авиано, Италия, в рамках операций "Deny Flight", "Decisive Endeavour" и "Deliberate Guard" над бывшей Югославией. В марте 1999 года, получив всего трехдневное уведомление, VMAQ 4 вновь был развернут в Авиано для поддержки операции НАТО "Allied Force", присоединившись к VMAQ 2 и другим эскадрильям EA-6B ВМС США, которые выполнили сотни авиаударов по военно-воздушным силам и средствам ПВО Сербии во время Косовской кампании. В 2002 году VMAQ 4 был развернут в Саудовскую Аравию в поддержку операции "Southern Watch".
Недавняя история
В 2005 году VMAQ 4 был развернут на авиабазе Аль-Асад в Ираке в поддержку операции «Иракская свобода». После успешного развертывания эскадрилья вернулась в Черри-Пойнт в июле и поддержала осенний курс WTI в Юме, штат Аризона. В 2006 году VMAQ 4 провел учения DEFTAC в MCAS Yuma, а позднее в том же году поддержал учение RED FLAG 06 02B. В январе 2007 года VMAQ 4 развернулся на MCAS Iwakuni с января по апрель, где проводил учения DEFTAC и HARM на авиабазе Kadena на Окинаве и участвовал в операции FOAL EAGLE. VMAQ 4 вернулся из развертывания в апреле 2007 года. В августе 2007 года VMAQ 4 провел учение TACDEMO на MCAS Yuma для демонстрации эффективности интеграции EA-6B и целеуказателя LITENING. Позднее осенью отряд VMAQ 4 усилил WTI 1-08 в MCAS Yuma. В декабре 2007 года VMAQ 4 был развернут на MCAS Yuma в поддержку учения DESERT TALON 01-08. По возвращении на MCAS Cherry Point эскадрилья провела остаток 2007 года, готовясь к предстоящему развертыванию в рамках операции «Иракская свобода» в январе 2008 года. В январе 2008 года VMAQ 4 был развернут на авиабазе Аль-Асад на шестимесячное развертывание в поддержку OIF 06-08. В мае 2011 года VMAQ 4 был развернут на аэродроме Баграм в Афганистане для шестимесячного развертывания в поддержку OEF. Эскадрилья стала первой, оснащенной ICAP III Prowler, отправленной в Афганистан. В феврале 2013 года VMAQ 4 был развернут на авиабазе Ивакуни в Японии. В августе 2014 года VMAQ 4 был развернут на авиабазе Аль-Удейд в Катаре. Оттуда эскадрилья поддерживала операцию «Долговечная свобода» и операцию «Неотъемлемая решимость», которая началась спустя несколько месяцев после развертывания. В феврале 2015 года VMAQ 4 вернулся домой на MCAS Cherry Point, NC. В апреле 2016 года VMAQ 4 был развернут на авиабазе Ингирлик в Турции для шестимесячного развертывания в поддержку операций против ИГИЛ в Ираке и Сирии. Это было последнее оперативное развертывание для VMAQ 4. Эскадрилья была расформирована 2 июня 2017 года на MCAS Cherry Point после 35 лет службы.