Введение

Бывший железоделательный завод возле Врекшема, Уэльс.

Бершемский железоделательный завод был крупным производством в Бершеме, недалеко от Врекшема, Уэльс. Он наиболее известен как первоначальное рабочее место Джона Уилкинсона. Также это было первое в мире место, где был применен новый способ сверления отверстий в пушках и цилиндрах паровых машин.

История

Железообработка началась в Бершеме около 1640 года, и имеются свидетельства того, что пушки для роялистов во время Английской гражданской войны были изготовлены именно там. В 18 веке Айзек Уилкинсон выкупил металлургический завод и руководил им на протяжении значительного времени. Основной продукцией были пушки, хотя их изготовление из железа было сложным процессом, и ядра часто застревали в стволе, что приводило к взрывам. Когда руководство перешло к сыну Айзека, Джону Уилкинсону, он использовал расточной станок для точного изготовления гладкоствольных пушек, которые стали настолько популярными, что применялись в Американской войне за независимость и наполеоновских войнах. Помимо пушек, расточный станок мог изготавливать цилиндры для паровых машин Болтона и Уатта, что побудило Уилкинсона заключить партнерство с Уаттом для их производства. Однако Уатт обнаружил, что Уилкинсон тайно продавал собственные паровые машины на черном рынке, и партнерство было расторгнуто. С наступлением мира в Европе и мире рынок пушек сократился. Места для расширения в Бершеме больше не было, и Уилкинсону пришлось искать новое место. Он приобрел дом и поместье в близлежащем Бримбо и построил там доменную печь, которая впоследствии стала Бримбоским сталелитейным заводом. Джон Уилкинсон поссорился со своим братом Уильямом, который собрал небольшую группу людей для разрушения Бершемского металлургического завода. Узнав об этом, Джон Уилкинсон также собрал группу и помог в разрушении: он был только рад уничтожить мельницу, приносившую ему убытки. Сохранились лишь три строения: здание мельницы, здание, в котором размещался расточный станок, и известковая печь. После этого участок был сдан в аренду семье, которая открыла на нем бумажную фабрику. Однако она просуществовала недолго, и участок был заброшен. Территория на южном берегу реки Клайведог была полностью уничтожена, а оригинальные постройки пришли в упадок. Земля перешла в сельскохозяйственное использование, а здание мельницы стало действующей мельницей с сохранившимся водяным колесом. Большая часть здания мельницы имеет новую крышу из красного кирпича, возведенную на старых стенах из песчаника.

Раскопки и обсуждение

В период с 1987 по 1991 год на этом месте были проведены масштабные раскопки, в результате которых были обнаружены фундаменты всех первоначальных зданий и задняя стена машинного отделения. Также была найдена печь для обжига извести, на стенах которой сохранилась известь. Последующие раскопки показали, что это была доменная печь, так как вокруг неё обнаружили чугун. Это вызвало споры о её истинном назначении, которые и по сей день обсуждаются в местных школах. Ещё одной находкой стала деревянная железная дорога – первая в мире раскопанная деревянная вагонетка, проложенная от места рядом с Minera Limeworks к платформе над заводом, предположительно для выгрузки извести, необходимой в процессе выплавки железа. Углеродизированный участок пути до сих пор хранится в музее внутри здания мельницы.

Восстановление и сохранение

Теперь, когда историческая значимость Бершама была признана, Совет Врекшема выдвинул этот участок для сохранения в качестве Центра наследия Бершама. Расположенная поблизости школа Бершама была вновь открыта как обширный музей, посвященный местной истории и Бершамскому железоделательному заводу, и в нем хранится сохранившаяся гладкая режущая часть от станка. Здание мельницы было восстановлено и открыто как дополнительный музей, где представлены артефакты, такие как деревянная вагонетка и несколько экспонатов, найденных при раскопках, с экскурсией по всем ним. Недавно зданию, в котором изготавливались гладкие стволы для пушек, была установлена новая крыша и внутренние строительные леса для укрепления конструкции. В настоящее время участок рассматривается для выделения дополнительного финансирования правительством Уэльса.