Введение

Железнодорожная станция в Западном Сассексе, Англия.

Железнодорожная станция Кроули обслуживает город Кроули в Западном Сассексе, Англия. Она расположена в 48 км (30 милях) от станции [пропущено название станции в оригинале], измеренных через Редхилл. Оператор станции – Southern. Станция является последней остановкой на линии Арун-Вэлли перед её соединением с главной линией Брайтона.

История

Однопутная ветка Лондонской Брайтонской и Южнобережной железной дороги между Три-Бриджес и Хоршемом была открыта 14 февраля 1848 года. Кроули и Фейгейт были промежуточными станциями, каждая с двумя платформами для обеспечения возможности обгона поездов. В течение 1862 года линия была удвоена по всей длине в связи с продлением железной дороги от Хоршема до долины Арун. Первая станция Кроули располагалась непосредственно у главной улицы Хай-стрит, здания станции находились на северной стороне железнодорожного пути. С дальнейшим развитием Нового города в 1950-х и 1960-х годах стало очевидно, что станция слишком мала, и 28 июля 1968 года на нынешнем месте было открыто новое здание вокзала. Новая станция была профинансирована за счет шестиэтажного коммерческого комплекса, построенного над новым вокзалом British Rail. Первоначальные здания станции были снесены в августе 1968 года, но платформы сохранились до настоящего времени. 16 августа 2016 года было одобрено разрешение на снос и реконструкцию здания вокзала с целью строительства жилых квартир, торговых площадей и многоуровневой парковки. В 2020 году был установлен доступный пешеходный мост с лифтами. Открытие моста планировалось на осень 2020 года.

Сигнальная коробка

Оригинальная сигнальная будка, построенная в 1877 году, сохранилась до наших дней. Это высокая будка с деревянным каркасом на кирпичном основании, построенная компанией Saxby and Farmer. Она была выведена из эксплуатации в 1978 году после демонтажа шлагбаумов железнодорожного переезда. Будка является памятником архитектуры II категории и недавно была частично отреставрирована. Бывший товарный двор к востоку от старой станции Кроули был закрыт в 1960-х годах и снесен для строительства новой станции.