Введение

Авиационная катастрофа в Мюнхене, Западная Германия, 1960 года, связанная с аварией 1958 года, в которой участвовал «Манчестер Юнайтед».

17 декабря 1960 года самолет Convair C-131D Samaritan, выполнявший рейс из Мюнхена в RAF Northolt под управлением ВВС США, потерпел крушение вскоре после взлета из аэропорта Мюнхен-Рием из-за загрязнения топлива. Все 20 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, а также 32 человека на земле погибли.

Несчастный случай

17 декабря 1960 года самолет "Самаритянин" должен был вылететь из аэропорта Мюнхен-Рием в Германии в RAF Northolt в Великобритании с 13 пассажирами и 7 членами экипажа. Все 13 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. 32 человека на земле были убиты, и 20 получили ранения.

Самолет

Самолет, потерпевший крушение, Convair C 131D CO Samaritan, (c/n 212, обозначение компании: Model 340 79), был двухдвигательным военным транспортным самолетом, рассчитанным на перевозку 44 пассажиров. Имея военный серийный номер 55 0291, этот самолет стал первым C-131 ВВС США, базировавшимся в Европе, на авиабазе RAF Northolt, где он находился в подчинении 7500-й группы авиабаз, 3-го воздушного флота, ВВС США в Европе (USAFE).

Расследование

Расследование крушения выявило наличие воды в повышающем насосе топливного бака. Поскольку вода плотнее топлива, она может оседать на дно бака, попадая во впускные отверстия насоса; при замерзании она блокирует эти отверстия и лишает двигатель топлива. Этот недостаток топлива привел к потере мощности самолетом Munich C 131 и, в конечном итоге, к остановке двигателя. Мюнхен начал разработку планов расширения аэропорта Мюнхен-Рием в 1954 году. Однако две авиакатастрофы в пределах городской черты Мюнхена за два года, а также авиакатастрофа в Нью-Йорке, произошедшая накануне, приостановили эти планы. Городские и земельные власти приняли решение о строительстве нового аэропорта за пределами города. Подобные обсуждения велись в Гамбурге относительно аэропорта Фульсбюттель, но в итоге аэропорт был расширен, а не перенесен в другое место, что сделало его старейшим действующим аэропортом Германии по сегодняшний день.

Другие источники

Oberbayerisches Volksblatt / Rosenheimer Anzeiger (№ 293, 106-й год), 19 декабря 1960 г. (на немецком языке). Neue Deutsche Wochenschau 569/1960. Резюме телевизионного репортажа (на немецком языке). Получено 23 января 2019 г. "Великие катастрофы" под редакцией Джона Кэннинга, издательство Octopus, 1976 г. "Воспоминания о трагедии в Мюнхене". Баварское радиовещание: текст, видео и фотографии (на немецком языке). Получено 23 января 2019 г.