Введение
Дамба Laguna Diversion Dam – это каменная водоотводная плотина на реке Колорадо. Она расположена в 21 км к северо-востоку от Винтерхейвена (Калифорния) – Юмы (Аризона) вдоль трассы S24 в округе Империал. Построенная между 1903 и 1905 годами, эта плотина стала первой, возведенной на реке Колорадо, и впоследствии прервала судоходство вверх по течению.
История
После принятия Закона о мелиорации Конгрессом США в 1902 году, Бюро мелиорации США начало строительство плотины в рамках проекта «Юма» в 1903 году. Этот проект стал первым шагом в развитии Службы мелиорации США вдоль Нижней реки Колорадо и включал в себя плотину-водосброс Лагуна, насосную станцию и сеть каналов. 6 июля 1905 года контракт на строительство плотины был заключен с компанией J. G. White and Company, которая приступила к работам менее чем через две недели. Доставка цемента представляла собой проблему, поскольку его приходилось доставлять в Юму по железной дороге, а затем на строительную площадку – по суше с помощью повозок или пароходов. Низкое качество горных пород в местных карьерах также создавало трудности, которые постоянно задерживали строительство: 50% слабых пород оказались непригодными для использования. Даже после того, как условия контракта были дополнены с учетом задержек, вызванных качеством пород, компания J. G. White and Company не уложилась в срок, и в начале 1907 года Бюро мелиорации взяло строительство на себя. Для решения проблемы с поставками цемента Бюро мелиорации построило дамбу на калифорнийской стороне плотины, по которой к марту 1908 года была проложена железнодорожная ветка. Ранее Бюро также добилось сотрудничества с Южной тихоокеанской железной дорогой, которая согласилась осуществлять доставку цемента непосредственно к месту строительства плотины. Проблему с камнем решили, подняв верхние и нижние водоотводные плотины каменным щебнем и проложив по ним железнодорожные пути для более быстрой доставки каменной наполнительной массы. К декабрю 1908 года был завершен обводной канал вокруг плотины, и рабочие приступили к укладке каменной наполнительной массы. Для фундамента плотины через реку были возведены три массивные бетонные стены, подпертые 15-сантиметровыми деревянными сваями. Каменная наполнительная масса укладывалась между этими стенами и с их внешней стороны для обеспечения устойчивости. Калифорнийский шлюз состоял из трех железных ворот, а аризонский – из одного. На строительстве плотины в основном работали мексиканские американцы, а также небольшое количество коренных американцев. Квалифицированные рабочие европейского происхождения трудились в более прохладные месяцы.
Дизайн свастики
Плотина Лагуны была украшена множеством свастик, из-за чего в итоге за ней закрепилось прозвище "Плотина Свастики". Свастики, изображенные на этой конструкции, не были нанесены по каким-либо национал-социалистическим ("нацистским") или иным расистским или социально-политическим мотивам. Они появились там до того, как Адольф Гитлер существенно изменил общепринятое значение свастики в западных обществах.