Введение

HNLMS Flores (Hr. Ms. Flores) был построен в середине 1920-х годов для Королевского военно-морского флота Нидерландов для патрулирования в Нидерландской Ост-Индии.

Строительство

"Флорес" был заложен 13 января 1925 года на верфи "Фейеноорд" в Роттердаме. Спуск на воду состоялся 15 августа 1925 года. 25 марта 1926 года он вошел в состав голландского флота.

Голландская Ост-Индия

Флорес и её сестринский корабль покинули порт Ден-Хелдер 15 июня 1926 года, направляясь в Голландскую Ост-Индию. Их маршрут пролегал через Севилью, Тунис, Порт-Саид, Аден, Коломбо и Сабанг. Она прибыла туда 10 августа того же года. 5 марта 1927 года оба корабля совершили рейс в Сингапур и Сайгон. 2 октября 1937 года, после того как японское рыболовное судно "Токей Мару" №7 отказалось остановиться для проверки, "Флорес" захватил его и открыл огонь, в результате чего погибли два члена экипажа японского судна. В 1938 году корабль посетил Австралию.

Вторая мировая война

Флорес был возвращен в Нидерланды в начале Второй мировой войны, где осуществлял патрулирование в прибрежных водах до вторжения немцев в 1940 году. Получив незначительные повреждения, корабль ушел в Британию и был задействован в качестве сопровождения. В ходе войны "Флорес" действовал в Средиземном море и принимал активное участие в высадках в Сицилии, Салерно, Анцио, Гарильяно, Гаете и, наконец, на пляжах Нормандии в июне 1944 года.

После войны

В 1951 году "Флорес" был переклассифицирован во фрегат. В 1955 году "Флорес" был списан и переоборудован в судно обеспечения. Примерно в июле 1960 года он был переименован в "Ван Спейк". После спуска на воду нового фрегата HNLMS "Van Speijk" 5 марта 1965 года, ему вернули прежнее название. Он был окончательно списан 26 августа 1968 года и продан на слом 12 ноября 1968 года. Разбор судна был произведен в Хендрике Идо Амбахте.