Георгия Виадук в Ванкувере: история и особенности моста, соединяющего центр города с районами Мейн-стрит и Страткона. Строительство, факты и интересные детали.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост в Ванкувере, Канада
Bridge in Vancouver, Canada
Виадук Джорджии – это раздвоенный мост, выполняющий функцию эстакадного путепровода в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада. Он проходит между Rogers Arena и стадионом BC Place и соединяет центр Ванкувера с улицей Мейн-стрит и районом Страткона.
The Georgia Viaduct is a twinned bridge that acts as a flyover like overpass in Vancouver, British Columbia, Canada. It passes between Rogers Arena and BC Place Stadium and connects Downtown Vancouver with Main Street and Strathcona.
История
Первый виадук на улице Джорджии был построен в период с 1913 по 1915 год, перекрывая расширяющиеся железнодорожные дворы CPR и небольшую часть залива False Creek. Узкая конструкция включала трамвайные пути, которые так и не были использованы. В какой-то момент каждый второй фонарный столб был демонтирован для снижения веса. Он был заменен между 1971 и 1972 годами нынешним виадуком, в котором потоки движения в обоих направлениях структурно разделены. Строительство нынешнего виадука Джорджии было запланировано в начале 1970-х годов как замена первоначальной конструкции, продолжающей перекрывать железнодорожные дворы CPR и являющейся частью обширной системы автомагистралей для Ванкувера. Несмотря на протесты жителей против сноса и отмену расширенного плана автомагистралей, проект замены виадука был реализован. Для строительства автомагистралей потребовалось бы снести здания в районах Страткона, Даунтаун Истсайд и Чайнатаун. Преимущественно афроканадская община, известная как Аллея Хогана, была разрушена при строительстве виадука. Первый этап (Джорджия) нового виадука был открыт для движения 28 июня 1971 года, а второй этап (Дансмуир) – 9 января 1972 года, на фоне протестов, участники которых пытались заблокировать путь к западному концу лимузину мэра Тома Кэмпбелла.
The first Georgia Street Viaduct was built between 1913 and 1915, crossing over the expanding CPR rail yards and a small portion of False Creek. The narrow structure included streetcar tracks that were never used. At one point, every second lamppost was removed to reduce weight. It was replaced between 1971 and 1972 by the current viaduct, in which the two directions of traffic are structurally separated. The current Georgia Viaduct was envisioned in the early 1970s as replacing the original structure, continuing to overpass the CPR rail yards while forming part of an extensive freeway system for Vancouver. Although communities were opposed to demolition and the expanded freeway plan was scrapped, the replacement viaduct project proceeded. The freeways would have required demolishing buildings in neighbourhoods including Strathcona, the Downtown Eastside and Chinatown. A predominantly Black Canadian community called Hogan's Alley was bulldozed in building the viaduct. The first phase (Georgia) of the new viaduct opened to traffic on June 28, 1971, and the second phase (Dunsmuir) opened on Jan. 9, 1972, amid protests which attempted to block mayor Tom Campbell's limousine from reaching the western end.
Поток трафика
Восточный поток транспорта на виадуке начинается с улицы Джорджия и направляет транспортные средства к улицам Приор и Мейн-стрит. Западные полосы виадука, часто называемые виадуком Дунсмура из-за соединения с улицей Дунсмура, проходят к северу от Арены Роджерса. Западный поток транспорта прибывает с улиц Приор и Мейн-стрит и ведет транспортные средства и пешеходов к улице Дунсмуир, в центр города, откуда можно попасть на улицу Мелвилл и, в конечном итоге, на улицу Пендер.
The viaduct's eastbound traffic is fed from Georgia Street and leads vehicles to Prior Street and Main Street. The viaduct's westbound lanes—often referred to as Dunsmuir Viaduct because they connect to Dunsmuir Street—pass to the north of Rogers Arena. The westbound traffic comes from Prior Street and Main Street, and carries vehicles and pedestrians to Dunsmuir Street, downtown which feeds into Melville Street and eventually Pender Street.
Съемки фильма "Дэдпул"
5 апреля 2015 года виадук был закрыт на две недели для съемок фильма "Дэдпул", премьера которого состоялась 12 февраля 2016 года.
On April 5, 2015, the viaduct was closed for two weeks to allow filming of the movie Deadpool, which was released on February 12, 2016.
Разрушение
27 октября 2015 года Совет города Ванкувера проголосовал за снос двух эстакад. В настоящее время разрабатывается проект новой шестиполосной дорожной схемы, объединяющей бульвары Экспо и Pacific.
On October 27, 2015, Vancouver City Council voted to demolish the twin viaducts. A new six lane road configuration that merges Expo and Pacific boulevards is in the planning stages.