Введение
Модельные гоночные автомобили с двигателем внутреннего сгорания
Автомобили с привязкой (также известные как спиндицци) – это модели гоночных автомобилей, приводимые в движение миниатюрными двигателями внутреннего сгорания и привязанные к центральному столбу. В отличие от радиоуправляемых моделей, водитель не имеет возможности дистанционно управлять скоростью или рулевым управлением автомобиля.
Основы
Автомобили на тросе часто бывают небольшими (менее 1 метра в длину), приводятся в действие нерадиоуправляемыми двигателями авиамоделей (двухтактными, с калильным зажиганием, с поршневой гильзой и т.д.) и работают на топливе, подаваемом из топливного бака, расположенного внутри автомобиля. С 2015 года также стали появляться автомобили с электромоторами, работающие от аккумуляторов.
История
Автомобили на тросе были разработаны, начиная с 1920-х–1930-х годов, и до сих пор строятся, участвуют в гонках и коллекционируются. Первоначально создаваемые энтузиастами-любителями, позже они выпускались небольшими сериями коммерческими производителями, такими как Dooling Brothers (Калифорния), Dick McCoy (Duro Matic Products), Garold Frymire (Fryco Engineering), BB Korn и многими другими. Оригинальные экземпляры ранних моделей, изготовленные с 1930-х по 1960-е годы, сегодня пользуются большим спросом у коллекционеров и стоят тысячи долларов.
Местонахождение и скорость
В Австралии (Брисбене и Сиднее), Новой Зеландии, Германии, Швейцарии, Эстонии, Украине, России, Соединенных Штатах и других странах расположены трассы. Чемпионаты мира проводятся каждые 3 года, чемпионат мира 2013 года проходил в Базеле, Швейцария.
Мировые рекорды
ClassDateDriverSpeedkm/hmphWMCR I (1.5 см³) 9 декабря 2006 Ян Эрик Фальк268.697166.961WMCR II (2.5 см³) 20 августа 2016 Торбьорн Йоханнессен285.711177.533WMCR III (3.5 см³) 4 марта 2017 Андрий Якимив300.953187.004WMCR IV (5 см³) 5 апреля 2014 Тону Сепп 317.124197.057WMCR V (10 см³) 18 октября 2019 Андро Рохтметс 347.490215.920