253-я учебная эскадрилья дозаправщиков и транспортных самолетов морской пехоты: история и задачи
VMGRT-253
VMGRT-253 "Титаны": обучение пилотов и экипажей KC-130 для морской пехоты США. Подготовка, переподготовка, повышение квалификации авиаторов и техников.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Морская авиационная транспортная тренировочная эскадрилья 253 (VMGRT 253) базировалась на авиабазе Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт, штат Северная Каролина, и отвечала за подготовку квалифицированных пилотов и авиационного экипажа для эскадрилий KC-130 действующего состава и резерва морской пехоты. Эскадрилья, известная как "Титаны", являлась подчиненным подразделением 14-й морской авиационной группы, 2-го морского авиационного крыла.
Marine Aerial Refueler Transport Training Squadron 253 (VMGRT 253) was based at Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, and responsible for providing the Fleet Marine Force active duty and reserve KC 130 squadrons with qualified replacement pilots and enlisted aircrew. Known as the "Titans", VMGRT 253 was a subordinate unit of Marine Aircraft Group 14, 2nd Marine Aircraft Wing.
Миссия
Задачей эскадрильи является первоначальная подготовка всех пилотов KC-130, операторов тактических систем (навигаторов), летных инженеров, грузовых мастеров и авиационных механиков первого класса. Эскадрилья обеспечивает боеготовность экипажей для эскадрилий KC-130 морской авиации, позволяя им сосредоточиться на тактической подготовке и поддержании боевой готовности. Также проводится повторное обучение для морских летчиков, возвращающихся к летной службе после длительного пребывания на наземных должностях. Эскадрилья использует 5 самолетов KC-130F для выполнения своей миссии по подготовке 30 летчиков, 24 операторов тактических систем, 8 летных инженеров, 22 грузовых мастеров и 30 авиационных механиков ежегодно. Являясь ответственным за модель KC-130 в Корпусе морской пехоты, VMGRT-253 обеспечивает поддержание единых стандартов во всем парке воздушных судов. До 1989 года VMGRT-253 также являлся Центром подготовки специалистов по замене в составе флота (FREST), отвечающим за подготовку всего персонала морской пехоты и ВМС, обслуживающего KC-130. В качестве руководителя по обучению техническому обслуживанию, VMGRT-253 объединил технические школы Восточного и Западного побережья в новое учебное заведение.
Tasked with the initial training of all KC 130 pilots, Tactical System Operators (Navigators), Flight Engineers, Loadmasters, and First Mechanics. The squadron delivers combat capable crews to the fleet KC 130 squadrons, thus allowing the fleet squadrons to concentrate on tactical awareness and preparation. Refresher training is also provided for Marine aviators returning to flying duty after extended ground assignments. The squadron employs 5 KC 130F aircraft, in order to complete its mission of training 30 Aviators, 24 Tactical System Operators, 8 Flight Engineers, 22 Loadmasters, and 30 Flight Mechanics each year. As the model manager for the Marine Corps' KC 130 community, VMGRT 253 is charged with maintaining standardization throughout the fleet. Until 1989, VMGRT 253 was also the Fleet Replacement Enlisted Skills Training Center (FREST), tasked with training all the KC 130 maintenance crew Marines and Sailors. As the Model Manager for maintenance training, VMGRT 253 consolidated East and West Coast technical schools into a new facility.
История
Эскадрилья была активирована 1 октября 1986 года как Морская авиационная эскадрилья дозаправки и транспортировки 253 (VMGRT 253). Они получили свой первый самолет C-130 Hercules, серийный номер 149803, 20 ноября 1986 года. Официальная церемония ввода эскадрильи в строй состоялась 30 января 1987 года. Помимо повышения квалификации экипажей и технического персонала 10 эскадрилий ВМС и Корпуса морской пехоты, VMGRT 253 была готова усилить передовые оперативные подразделения. Во время операции «Буря в пустыне» VMGRT 253 получила задачу обеспечить самолеты-заправщики для переподготовки многочисленных пилотов реактивных самолетов с фиксированным крылом в дозаправке в воздухе перед отправкой в пустыню. Кроме того, после урагана «Хуго» в 1989 году и урагана «Эндрю» в 1992 году экипажи и самолеты VMGRT 253 оказывали поддержку в ликвидации последствий стихийных бедствий. В марте 1996 года «Титаны» завершили свое первое полноценное развертывание. Во время двухнедельного пребывания в Ки-Уэсте эскадрилья выполняла все обычные задачи и соблюдала интенсивный график полетов. В 2000 году VMGRT 253 стала первой эскадрильей Корпуса морской пехоты, получившей KC-130J. Была сформирована группа по внедрению KC-130J (JFIT), и эскадрилье было поручено разработать программу обучения и обучить экипажи. 20 декабря 2002 года VMGRT 253 передала свои KC-130J и личный состав в VMGR 252. В 2005 году VMGRT 253 выполнила 67 вылетов общей продолжительностью 137,2 часа, перевезя грузы и 236 пассажиров в поддержку усилий по оказанию помощи в связи с ураганом «Катрина». Эскадрилья также оказала помощь в эвакуации самолетов и персонала с авиабазы MCAS Cherry Point во время урагана «Офелия» на авиабазу Райт-Паттерсон. Официальная церемония расформирования эскадрильи состоялась 14 сентября 2006 года. Подполковник Адам Холмс (последний командир подразделения) свернул знамя подразделения, которое было помещено на хранение.
The squadron was activated on 1 October 1986 as Marine Aerial Refueler Transport Training Squadron 253 (VMGRT 253). They received their first C 130 Hercules aircraft, bureau number 149803 on 20 November 1986. The squadron held its official commissioning ceremony on 30 January 1987. In addition to improving the aircrew and maintenance personnel of 10 Navy and Marine Corps squadrons, VMGRT 253 stands ready to augment forward deployed operational units. During Operation Desert Storm VMGRT 253 was tasked with providing tankers to requalify numerous fixed wing jet pilots in aerial refueling prior to deploying to the desert. Additionally, after Hurricane Hugo in 1989 and Hurricane Andrew in 1992, VMGRT 253 crews and aircraft provided disaster relief support. In March 1996 the Titans completed their first ever full deployment. While deployed in Key West for two weeks the squadron carried out all normal assignments and flew an aggressive flight schedule. In 2000, VMGRT 253 broke new ground when it became the first Marine Corps squadron to receive the KC 130J. The J Flight Introduction Team (JFIT) was formed and the squadron was tasked with building a training program and training the aircrews. 20 December 2002, VMGRT 253 transferred its KC 130J’s and personnel to VMGR 252. In 2005, VMGRT 253 flew 67 sorties and 137.2 hours, carrying of cargo and 236 passengers in support of Hurricane Katrina relief efforts. The squadron also aided the evacuation efforts of aircraft and personnel aboard MCAS Cherry Point during Hurricane Ophelia to Wright Patterson AFB. The squadron was officially deactivated during a ceremony on 14 September 2006. LtCol Adam Holmes (the last commander of the unit) cased the unit colors, which were placed in storage.
Безопасность
С самыми разнообразными требованиями к подготовке в Корпусе морской пехоты, эскадрилья достигла впечатляющих результатов. С момента ввода в эксплуатацию VMGRT 253 совершает полеты уже более 19 лет без происшествий класса "А", обучая наименее опытных членов экипажа, выполняя более 5000 посадок в год и налетав в общей сложности 55 000 часов на старейшем самолете в составе флота. "Титаны" были удостоены наград за безопасность полетов и общественную деятельность. VMGRT 253 восемь раз подряд получала награду за авиационную безопасность сил флота и дважды была удостоена награды Командующего корпуса морской пехоты за безаварийное время полета.
With the most diverse training requirements in the Marine Corps, the squadron has achieved impressive milestones. Since its commissioning, VMGRT 253 has flown over 19 years without a class "A" mishap while teaching the least experienced aircrew, making over 5000 landings a year and achieving 55,000 total flight hours in the oldest aircraft in the Fleet. The Titans have received awards for both safety and community service. VMGRT 253 has received 8 consecutive Fleet Marine Force Aviation Safety Awards and 2 Commandant’s Unit Awards for mishap free flight time.