Мост Западного Конца в Питтсбурге: История и Реконструкция
West End Bridge
Вест-Энд Бридж: исторический стальной арочный мост в Питтсбурге. Построен в 1932 году, внесен в Национальный реестр исторических мест. История и достопримечательности!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост Вест-Энд — стальной арочный мост через реку Огайо в Питтсбурге, штат Пенсильвания, примерно в 1,6 км ниже слияния рек Аллегейни и Мононгахела. Он соединяет район Вест-Энд с районом Шато на Северном берегу Питтсбурга. Строительство моста велось с 1930 по 1932 год, в основном компаниями American Bridge Company (верхнее строение) и Foundation Company (нижнее строение). При завершении это был самый длинный арочный мост с затяжками в мире и лишь второй мост, использующий технологию арочных конструкций с затяжками для больших пролетов, после моста Такони-Пальмира (1929) в Филадельфии. Мост был включен в Национальный реестр исторических мест в 1979 году и в Список исторических достопримечательностей Фонда истории и памятников Питтсбурга в 2001 году. По состоянию на 2016 год на мосту и прилегающих подходах проводилась масштабная реконструкция. Весной 2006 года группа Riverlife провела конкурс на проектирование пешеходного моста через реку Огайо, примыкающего к мосту Вест-Энд. Целью конкурса было создание знакового архитектурного элемента, который соединит оба прибрежных района с набережной, устранив необходимость для пешеходов пересекать полосы движения и заброшенные участки. Победивший проект был представлен Endres Ware (ныне Endrestudio) в сотрудничестве с OLIN, Ammann & Whitney, Auerbach Glasow и RWDI.
The West End Bridge is a steel tied arch bridge over the Ohio River in Pittsburgh, Pennsylvania, approximately 1 mile (2 km) below the confluence of the Allegheny and Monongahela Rivers. It connects the West End to the Chateau neighborhood on the North Side of Pittsburgh. The bridge was built from 1930 to 1932 primarily by the American Bridge Company (superstructure) and the Foundation Company (substructure). It was the longest tied arch bridge in the world when completed, and just the second bridge to use tied arch technology over a long span, after the Tacony–Palmyra Bridge (1929) in Philadelphia. The bridge was placed on the National Register of Historic Places in 1979 and the List of Pittsburgh History and Landmarks Foundation Historic Landmarks in 2001. As of 2016, the bridge and its surrounding approaches are undergoing some major reconstruction. The Riverlife Task Force conducted a competition in the spring of 2006 to design a pedestrian bridge across the Ohio attached to the West End Bridge. The goal of the competition was to create an iconic architectural element which ties both shore neighborhoods with the waterfronts while eliminating the need for pedestrians to cross traffic lanes and empty lots. The winning design was submitted by Endres Ware (now Endrestudio) in association with OLIN, Ammann & Whitney , Auerbach Glasow, and RWDI.
История
Мост, соединяющий Северный район с Вест-Эндом, был впервые предложен в 1912 году питтсбургским бизнесменом Генри Трантером (1865–1940). Трантер создал комитет для лоббирования строительства моста и более десяти лет продвигал этот проект. Когда мост был торжественно открыт в 1932 году, Трантер был ведущим церемонии. По этой причине его запомнили как "Отца моста Вест-Энда". Работы по строительству моста Вест-Энд начались в 1930 году, контракты на возведение подпорных конструкций и пролётного строения были заключены соответственно с компанией Foundation Company of New York и American Bridge Company. Мост был открыт 2 декабря 1932 года, на пять месяцев раньше запланированного срока. Однако масштабная реконструкция началась только в 1990 году. В ходе проекта стоимостью 46 миллионов долларов мост был полностью реконструирован, а четыре северных въездных пролёта были заменены на новые рампы. Мост вновь открылся в 1991 году. Министерство транспорта США установило, что демонтаж въездных пролётов не повлиял на характеристики, благодаря которым мост соответствует критериям включения в Национальный реестр исторических мест.
A bridge connecting the North Side to the West End was first proposed in 1912 by Pittsburgh businessman Henry Tranter (1865–1940). Tranter formed a committee to lobby for the bridge and spent more than a decade promoting the project. When the bridge was finally dedicated in 1932, Tranter served as master of ceremonies. For these reasons, he was remembered as the "Father of the West End Bridge". Work on the West End Bridge began in 1930, with the contracts for the substructure and superstructure being awarded to the Foundation Company of New York and the American Bridge Company, respectively. The bridge was dedicated five months ahead of schedule on December 2, 1932. However, work did not begin until 1990. During the $46 million project, the bridge was fully rehabilitated and its four northern approach spans were replaced with a new set of ramps. It reopened in 1991. The U. S. Department of Transportation determined that removal of the approach spans did not compromise the qualities that made the bridge eligible for the National Register of Historic Places.