Питтсбург қаласының Батыс Аяқтама Көпірінің тарихы мен құрылысы
West End Bridge
Питтсбургтағы Уэст-Энд көпірі: тарихы, құрылысы (1930-1932), ұзындығы, маңызды ескерткіш. АҚШ-тың тарихи жерлері тізіміне енген. Көпір туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Вест-Энд көпірі – Пенсильвания штатының Питтсбург қаласында Огайо өзені арқылы салынған, Аллегейни және Мононгахела өзендерінің қосылған жерінен шамамен 1.6 километр (2 км) төменде орналасқан болаттан жасалған байланған аркалы көпір. Ол Вест-Эндті Питтсбургтің солтүстік жағындағы Шато ауданымен байланыстырады. Көпір 1930 жылдан 1932 жылға дейін негізінен American Bridge Company (жоғарғы құрылысы) және Foundation Company (төменгі құрылысы) компанияларымен салынған. Салынып аяқталған кезде ол әлемдегі ең ұзын байланған аркалы көпір болды және Филадельфиядағы Такони-Пальмира көпірінен (1929) кейін ұзын аралықта байланған аркалы технологияны қолданған екінші көпір еді. Көпір 1979 жылы Ұлттық тарихи орындар тізіміне, ал 2001 жылы Питтсбург тарихы және ескерткіштері қорының тарихи ескерткіштері тізіміне енгізілді. 2016 жылғы мәліметтерге сәйкес, көпір мен оған жақын жолдар күрделі реконструкциядан өтуде. Riverlife Task Force 2006 жылдың көктемінде Вест-Энд көпіріне жалғасқан Огайо өзені арқылы жаяу өтетін көпірді жобалау бойынша конкурс өткізді. Конкурстың мақсаты – екі жағалаудағы аудандарды су жағалауларымен байланыстыратын, жаяу жүргіншілердің қозғалысқа кедерлеспей және бос жатқан жерлерді араламай өтуіне мүмкіндік беретін ерекше сәулеттік элемент жасау болды. Жеңімпаз жобаны Endres Ware (қазір Endrestudio) компаниясы OLIN, Ammann & Whitney, Auerbach Glasow және RWDI компанияларымен бірлесіп ұсынды.
The West End Bridge is a steel tied arch bridge over the Ohio River in Pittsburgh, Pennsylvania, approximately 1 mile (2 km) below the confluence of the Allegheny and Monongahela Rivers. It connects the West End to the Chateau neighborhood on the North Side of Pittsburgh. The bridge was built from 1930 to 1932 primarily by the American Bridge Company (superstructure) and the Foundation Company (substructure). It was the longest tied arch bridge in the world when completed, and just the second bridge to use tied arch technology over a long span, after the Tacony–Palmyra Bridge (1929) in Philadelphia. The bridge was placed on the National Register of Historic Places in 1979 and the List of Pittsburgh History and Landmarks Foundation Historic Landmarks in 2001. As of 2016, the bridge and its surrounding approaches are undergoing some major reconstruction. The Riverlife Task Force conducted a competition in the spring of 2006 to design a pedestrian bridge across the Ohio attached to the West End Bridge. The goal of the competition was to create an iconic architectural element which ties both shore neighborhoods with the waterfronts while eliminating the need for pedestrians to cross traffic lanes and empty lots. The winning design was submitted by Endres Ware (now Endrestudio) in association with OLIN, Ammann & Whitney , Auerbach Glasow, and RWDI.
Тарих
Солтүстік жағын Вест-Эндке жалғастыратын көпірді алғаш рет 1912 жылы Питтсбург бизнесмені Генри Трантер (1865–1940) ұсынды. Трантер көпірді іске асыру үшін комитет құрды және жобаны он жылдан астам уақыт бойы насихаттады. 1932 жылы көпір салтанатты түрде ашылғанда, Трантер салтанатты шаралардың жүргізушісі болды. Осы себептерге байланысты ол "Вест-Энд көпірінің әкесі" ретінде танылды. Вест-Энд көпірінің құрылысы 1930 жылы басталды, оның негіздік және жоғарғы құрылымдарына арналған келісімшарттар сәйкесінше Нью-Йорктің Foundation Company және American Bridge Company компанияларына тапсырылды. Көпір 1932 жылдың 2 желтоқсанында, жоспарланған мерзімнен бес ай бұрын пайдалануға берілді. Бірақ толық жөндеу жұмыстары 1990 жылы басталды. 46 миллион долларлық жоба аясында көпір толығымен жаңартылып, солтүстік жақтағы төрт кіріспе бөлігі жаңа пандустармен алмастырылды. Ол 1991 жылы қайта ашылды. АҚШ Көлік департаменті кіріспе бөліктерін алып тастау көпірді Тарихи орындардың ұлттық тізіміне енгізуге мүмкіндік беретін ерекшеліктеріне зиян келтірмейді деп шешім қабылдады.
A bridge connecting the North Side to the West End was first proposed in 1912 by Pittsburgh businessman Henry Tranter (1865–1940). Tranter formed a committee to lobby for the bridge and spent more than a decade promoting the project. When the bridge was finally dedicated in 1932, Tranter served as master of ceremonies. For these reasons, he was remembered as the "Father of the West End Bridge". Work on the West End Bridge began in 1930, with the contracts for the substructure and superstructure being awarded to the Foundation Company of New York and the American Bridge Company, respectively. The bridge was dedicated five months ahead of schedule on December 2, 1932. However, work did not begin until 1990. During the $46 million project, the bridge was fully rehabilitated and its four northern approach spans were replaced with a new set of ramps. It reopened in 1991. The U. S. Department of Transportation determined that removal of the approach spans did not compromise the qualities that made the bridge eligible for the National Register of Historic Places.