Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Автомагистраль в штатах Нью-Йорк и Коннектикут.
Highway in New York and Connecticut
NY 343
NY 343 начинается на пересечении с NY 82 (обозначавшейся до 2008 года как US Route 44 или US 44) в поселке Южный Миллбрук, расположенном в деревне Миллбрук. Дорога направляется на восток в город Вашингтон, пересекая старый участок трассы NY 82 и проходя к югу от гольф- и теннисного клуба Миллбрук. NY 343 продолжается мимо полей, жилых домов и ферм. Шоссе проходит к югу от ручья Милл-Брук, входя в поселок Литтлрест, где поворачивает на юго-восток на пересечении с окружной дорогой 99 (CR 99). На пересечении с CR 23, NY 343 снова меняет направление, на этот раз на северо-восток, и вскоре пересекает ручей Стоун Черч Брук в поселке Мэттон Холлоу. Здесь NY 343 меняет направление в третий раз, вновь направляясь на юго-восток к поселку Довер-Плейнс. CR 81 соединяется с NY 22 и NY 343, поскольку основные дороги проходят мимо парка Бикман и загородного клуба Сило-Ридж в поселке Амения. Дороги проходят мимо пруда и разделяются на пересечении с US 44. US 44 и NY 22 продолжают движение на север, а NY 343 продолжает движение на восток к границе штата. Дорога проходит к югу от кладбища Амении, несколько раз меняя направление. Вскоре NY 343 пересекается с CR 2 и поворачивает на северо-восток, проходя над ручьем Вебатук. Примерно через 3 километра NY 343 пересекает границу штата и входит в Коннектикут.
NY 343 begins at an intersection with NY 82 (cosigned as U. S. Route 44 or US 44 until 2008) in the hamlet of South Millbrook, located within the village of Millbrook. The road heads eastward into the town of Washington, intersecting an old alignment of NY 82 and passing to the south of Millbrook Golf and Tennis Club. NY 343 continues past fields, residential homes, and farms. The highway passes south of the creek, Mill Brook, entering the hamlet of Littlerest, where it turns to the southeast at an intersection with County Route 99 (CR 99). At the intersection with CR 23, NY 343 again changes direction, this time to the northeast, and soon crosses Stone Church Brook in the hamlet of Mutton Hollow. Here, NY 343 changes directions a third time, traveling to the southeast once again towards the hamlet of Dover Plains. CR 81 merges with NY 22 and NY 343 as the main roads pass by Beekman Park and Silo Ridge Country Club in the hamlet of Amenia. The roads pass a pond and split at the intersection with US 44. US 44 and NY 22 continue to the north, and NY 343 continues eastward towards the state line. The road passes south of the Amenia Cemetery, changing directions several times. NY 343 soon intersects with CR 2 and turns to the northeast, passing over the Webatuck Creek. About 2 mile (3 km) later, NY 343 crosses the state line and enters Connecticut.
Дорога 343
Когда NY 343 пересекает границу штата, входя в город Шарон, он попадает в умеренно сельскую местность, где находится крупный завод. Маршрут 343, известный как Амения-Роуд, идет на северо-восток к центру города, проходя через лесные массивы и пересекаясь с Шарон-Вэлли-Роуд, соединяющей с маршрутом 361. Проехав к северу от Шаронского гольф-клуба, шоссе поворачивает на восток при въезде в центр города, где вдоль шоссе начинают появляться населенные пункты. Маршрут 343 заканчивается в 2,4 км от границы штата на перекрестке с маршрутом 4 (который также заканчивается на этом перекрестке) и маршрутом 41 к югу от городской площади.
When NY 343 crosses the state line into the town of Sharon, it enters a moderately rural area where a large factory is located. Route 343, known as Amenia Road, heads northeast towards the town center, passing through patches of forests and intersecting with Sharon Valley Road, a connector to Route 361. After passing north of Sharon Country Club, the highway turns east as it enters the town center, where the surroundings of the highway begin to become populated. Route 343 ends 1.5 mile (2 km) from the state line at an intersection with Route 4 (which also terminates at this intersection) and Route 41 south of the town green.
Старые дороги
Трасса, используемая современной NY 343, была важным транспортным путем, проходящим через колониальные поселения Вассик и Амения. Это шоссе помогало войскам генерала Джорджа Вашингтона во время Войны за независимость США и служило основной маршрутом снабжения для поселков Пейнс-Корнерс (ныне Амения), Вашиак (ныне Вассик) и Довер-Плейнс. Вдоль дороги, во время Войны за независимость, были установлены каменные указатели, отмечавшие путь в различные места, включая Нью-Йорк, Фишкилл и Бостон, помогая поставщикам соли из Бостона. Вдоль трассы также располагалось несколько фабрик, в том числе завод компании Borden Food Corporation, производивший сгущенное молоко в 1860-х годах. Участок NY 343 от пересечения NY 22 / US 44 в Амении до границы штата Коннектикут являлся частью основной линии Dutchess Turnpike, которая проходила от Покипси до границы штата в Амении, в основном вдоль современной US 44. До строительства этой дороги участок современной NY 343 к востоку от Амении до границы штата представлял собой болото и не соединял Амению с границей штата. Компания, управлявшая дорогой, была учреждена законом в апреле 1802 года и завершила выравнивание шоссе в 1805 году. В мае 1803 года также был утвержден проект продолжения Dutchess Turnpike в Коннектикут – Goshen and Sharon Turnpike. После завершения строительства дороги через несколько лет была обеспечена непрерывная, улучшенная дорога между Покипси и Хартфордом. В 1806 году была проложена ответвленная дорога, отходившая от основной трассы в Южном Миллбруке, чтобы соединить поселок Довер-Плейнс с Покипси. Южная ветка использовала современную NY 343 от ее западного конца на US 44 в Южном Миллбруке до NY 22 в Довер-Плейнс. В начале XX века государство взяло на себя обслуживание этих дорог.
The alignment used by modern NY 343 was a major transportation route that passed through the colonial settlements of Wassaic and Amenia. The highway helped General George Washington's troops during the American Revolutionary War and was also the main supply route to the hamlets of Payne's Corners (now Amenia), Washiac (now Wassaic) and Dover Plains. Stone statues that marked the way to different places including New York City, Fishkill and Boston were put up along the road during the Revolution, helping suppliers of salt from Boston. There were also a few factories along the route, including a Borden Food Corporation factory that produced condensed milk in the 1860s. NY 343 from the NY 22 / US 44 intersection in Amenia to the Connecticut state line was part of the main line of the Dutchess Turnpike, which ran from Poughkeepsie to the state line at Amenia, mostly along modern US 44. Prior to the building of the turnpike, the section of modern NY 343 east of Amenia to the state line was a swamp and did not connect Amenia to the state line. The turnpike corporation was established by law in April 1802 and finished grading the highway in 1805. In May 1803, the continuation of the Dutchess Turnpike into Connecticut, the Goshen and Sharon Turnpike, was also chartered. When the road was completed a few years later, it established a continuous, improved road between Poughkeepsie and Hartford. In 1806, a branch route, splitting off from the mainline at South Millbrook, was established to connect the hamlet of Dover Plains to Poughkeepsie. The southern branch used modern NY 343 from its western end at US 44 in South Millbrook to NY 22 in Dover Plains. The state took over maintenance of the turnpikes at the beginning of the 20th century.
Назначение
В 1924 году основная линия Dutchess Turnpike получила обозначение NY 21, соединяя город Покипси с границей штата Коннектикут, как и первоначальная платная дорога. Дорога продолжалась в Коннектикуте как Route 4, которая являлась частью системы дорожных знаков Новой Англии. В ходе перенумерации автомагистралей в 1930 году старый NY 21 был разделен на несколько государственных маршрутов. Участок между NY 82A к западу от поселка Амения и границей штата Коннектикут в городе Шарон был переобозначен как NY 343. В 1932 году продолжение NY 343 в Коннектикуте было переобозначено с Route 4 на Route 343, чтобы соответствовать номеру маршрута в Нью-Йорке. В рамках перенумерации 1930 года Дуверская ветвь Dutchess Turnpike между современной NY 82 в деревне Миллбрук и NY 22 к северу от поселка Довер-Плейнс была обозначена как часть NY 200, которая начиналась в городе Покипси и проходила через Миллбрук в район Довер-Плейнс. В апреле 1935 года был присвоен номер US 44, что привело к реконфигурации нескольких государственных маршрутов в округе Датчесс. Одним из затронутых маршрутов был NY 200, который был укорочен. Участок NY 200 к западу от Амении стал частью новой US 44.
In 1924, the main line of the Dutchess Turnpike was designated as NY 21, connecting the city of Poughkeepsie to the Connecticut state line as the original turnpike did. The road continued into Connecticut as Route 4, a highway that was part of the New England road marking system. In the 1930 state highway renumbering, old NY 21 was broken up into several state routes. The portion between NY 82A west of the hamlet of Amenia and the Connecticut state line in the town of Sharon was renumbered as NY 343. In 1932, the continuation of NY 343 in Connecticut was renumbered from Route 4 to Route 343 to match the New York route number. As part of the 1930 renumbering, the Dover branch of the Dutchess Turnpike between modern NY 82 in the village of Millbrook and NY 22 north of the hamlet of Dover Plains was designated as part of NY 200, which began in the city of Poughkeepsie and went via Millbrook to the vicinity of Dover Plains. US 44 was assigned in April 1935, resulting in the reconfiguration of several state routes in Dutchess County. One of the routes affected was NY 200, which was truncated. The section of NY 200 west of Amenia became part of the new US 44
Обозначение NY 200 было снято с дороги Амения – Шарон в начале 1940-х годов, и NY 343 был переобозначен на этом участке. Два сегмента NY 343 были соединены посредством совместного участка с NY 22, который сохраняется и по сей день.
The NY 200 designation was removed from the Amenia–Sharon road in the early 1940s and NY 343 was redesignated along that section. The two segments of NY 343 were connected via an overlap with NY 22, which remains to this day.