История танкера «Миссия Санта-Барбара»Судьба танкера «Миссия Санта-Барбара»
USNS Mission Santa Barbara
Танкер Mission Santa Barbara (AO-131): история строительства, службы во время и после Второй мировой войны для ВМС США и Military Sea Transportation Service.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
SS Mission Santa Barbara — танкер типа T2 SE A2, построенный для Морской комиссии Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. После войны он был приобретен ВМС США под названием USS Mission Santa Barbara (AO 131). Позже танкер был передан в Военную морскую транспортную службу как USNS Mission Santa Barbara (T AO 131). Он был назван в честь Миссии Санта-Барбара в городе Санта-Барбара, штат Калифорния.
SS Mission Santa Barbara was a Type T2 SE A2 tanker built for the United States Maritime Commission during World War II. After the war she was acquired by the United States Navy as USS Mission Santa Barbara (AO 131). Later the tanker transferred to the Military Sea Transportation Service as USNS Mission Santa Barbara (T AO 131). She was a and was named for Mission Santa Barbara in Santa Barbara, California.
Карьера
Миссия Санта-Барбара была заложена 8 апреля 1944 года по контракту Морской комиссии на верфи Marine Ship Corporation, Саусалито, Калифорния; спущена на воду 8 июня 1944 года; крещена миссис Карл Х. Нилсон; и передана заказчику 8 июля 1944 года. Зафрахтована компании Pacific Tankers, Inc. для эксплуатации, она провела остаток войны, перевозя топливо на базы союзников в Тихом океане. Она оставалась в этом качестве до 8 мая 1946 года, когда была возвращена Морской комиссии и поставлена на хранение в Морской резервный флот в Олимпии, штат Вашингтон. Приобретена ВМС 20 октября 1947 года, она была зафрахтована компании Union Oil Company для эксплуатации и передана под оперативное управление Службы морских перевозок под наименованием Mission Santa Barbara (AO 131). 1 октября 1949 года была переведена в новую Службу военных морских перевозок (MSTS) и получила обозначение USNS Mission Santa Barbara (T AO 131). Она оставалась на службе MSTS до 12 апреля 1954 года, когда была поставлена на хранение в резерве в группе Сан-Диего Тихоокеанского резервного флота. Она оставалась в резерве до 8 октября 1956 года, когда вновь была введена в эксплуатацию MSTS и зафрахтована корпорации Joshua Henry Corporation для эксплуатации. Она оставалась в MSTS до 8 ноября 1957 года, когда была передана Морской администрации (MARAD), исключена из Регистра военно-морских судов и помещена в Морской резервный флот в Бомонте, штат Техас. 26 марта 1966 года судно было продано корпорации Hudson Waterways Corporation и 7 апреля 1966 года переименовано в Seatrain Carolina. Впоследствии она была удлинена с использованием части средней секции другого танкера T2, Fruitvale Hills, и перестроена Newport News Shipbuilding в один из семи многоцелевых грузовых судов Seatrain Lines, способных перевозить генеральные, навалочные и паллетированные грузы, интермодальные контейнеры, транспортные средства и железнодорожные вагоны. После завершения переоборудования и поставки в феврале 1967 года Seatrain Carolina, IMO 6700456, была зафрахтована MSTS для поддержки заморских военных операций США, включая транспортировку материалов, оборудования и самолетов во Вьетнам. В 1974 году корабль был передан в Национальный резервный флот обороны (река Джеймс), а 8 августа 1978 года его имя было сокращено до Carolina. Корабль был выведен из эксплуатации и разобран в 1985 году. За время своей активной военной службы она была награждена Медалью за службу национальной обороне, Медалью за службу в Корее (четыре раза), Медалью за службу Организации Объединенных Наций и Медалью за военную службу Республики Корея (посмертно). Она также получила четыре боевые звезды за участие в Корейской войне.
Mission Santa Barbara was laid down 8 April 1944 under a Maritime Commission contract by Marine Ship Corporation, Sausalito, California; launched 8 June 1944; sponsored by Mrs. Carl H. Nilson; and delivered 8 July 1944. Chartered to Pacific Tankers, Inc. for operations, she spent the remainder of the War carrying fuel to Allied bases in the Pacific. She remained in this capacity until 8 May 1946 when she was returned to the Maritime Commission and laid up in the Maritime Reserve Fleet at Olympia, Washington. Acquired by the Navy on 20 October 1947 she was chartered to Union Oil Company for operations and placed under the operational control of the Naval Transportation Service as Mission Santa Barbara (AO 131). Transferred to the new Military Sea Transportation Service (MSTS) on 1 October 1949, she was redesignated USNS Mission Santa Barbara (T AO 131). She remained in service with MSTS until 12 April 1954 when she was laid up, in reserve, at the San Diego group of the Pacific Reserve Fleet. She remained in reserve until 8 October 1956 when she was once again placed in service with MSTS and chartered to the Joshua Henry Corporation for operations. She remained with MSTS until 8 November 1957 when she was transferred to the Maritime Administration (MARAD), struck from the Naval Vessel Register and laid up in the Maritime Reserve Fleet at Beaumont, Texas. The ship was sold to the Hudson Waterways Corporation on 26 March 1966 and was renamed Seatrain Carolina on 7 April 1966. She was subsequently lengthened using part of the midsection of another T2 tanker, the Fruitvale Hills, and rebuilt by Newport News Shipbuilding into one of seven Seatrain Lines multi purpose cargo ships capable of carrying general bulk and palletized cargo, intermodal containers, vehicles and rail cars. Upon completion of the conversion and delivery in February 1967 Seatrain Carolina, IMO 6700456, was chartered to the MSTS in support of overseas U. S. military operations, including the transport of material, equipment and aircraft to Vietnam. The ship was transferred to the National Defense Reserve Fleet (James River) in 1974 and on August 8, 1978, her name was changed to just Carolina. The ship was retired and broken up in 1985. During her active military service she was awarded the National Defense Service Medal, the Korean Service Medal (four times), the United Nations Service Medal and the Republic of Korea War Service Medal (retroactively). She also received four battle stars for her Korean War service.