История общественного транспорта округа Клейтон: от C TRAN до MARTA

Введение

Clayton County C TRAN — автобусная транспортная система в округе Клейтон, штат Джорджия, США, функционировавшая с 2001 по 2010 год. C Tran находилась в управлении Регионального транспортного управления штата Джорджия (GRTA), которое отвечало за управление местной автобусной сетью, обеспечивая связь автобусных маршрутов с MARTA, международным аэропортом Хартсфилд-Джексон Атланта и основными коммерческими и образовательными центрами округа. Автобусный парк C Tran использовал сжатый природный газ. В связи с нехваткой финансирования, C Tran прекратила свою деятельность 31 марта 2010 года.

Прекращение службы

13 октября 2009 года совет директоров проголосовал 4–1 за расторжение контракта с MARTA, управляющей компанией C Tran. Содержание системы обходилось примерно в 10 миллионов долларов в год, при этом доходы от проездных составляли 2,5 миллиона долларов. Ранее законопроект, который должен был быть представлен в Законодательное собрание, предусматривал выделение части налоговых поступлений от продаж MARTA округу Клейтон и восстановление работы C TRAN. C Tran прекратил обслуживание 31 марта 2010 года. 2 ноября 2010 года в ходе консультативного референдума 70% голосов поддержали присоединение к MARTA. Однако члены совета округа Клейтон должны были проголосовать и одобрить систему MARTA в округе Клейтон, прежде чем будет оказано обслуживание. Члены совета округа Клейтон утвердили 1% налог с продаж 5 июля 2014 года. 4 ноября 2014 года жители округа Клейтон одобрили 1% налог с продаж для присоединения к MARTA. Ограниченное автобусное сообщение MARTA вступило в силу 21 марта 2015 года. Ожидается, что полноценное автобусное сообщение будет запущено к осени 2016 года. Автобусы в ливрее C Tran планируется перекрасить в стандартную ливрею MARTA; до закрытия MARTA и Xpress GA получили контрольный пакет акций в автопарке. Your South Side Transportation, частная транспортная компания, начала обслуживать маршруты 503 и 504 – два самых загруженных маршрута C TRAN – 1 апреля 2010 года. Компании было выдано экстренное разрешение на работу, чтобы люди, обычно пользующиеся автобусом, могли добраться до работы, не испытывая стресса из-за поиска транспорта. Первоначально компания взимала 3 доллара за поездку, сейчас стоимость составляет 5 долларов. В настоящее время Your South Side Transportation эксплуатирует два пассажирских фургона. Помимо Your South Side Transportation, появилось множество неформальных "компаний". Большинство этих "компаний" не имеют действующей лицензии, часто на бок транспортного средства просто приклеивают наклейку. Как и Your South Side Transportation, большинство этих "компаний" также взимают 5 долларов за поездку. Многие пассажиры зависят от этих неофициальных "компаний". Среди них: Total Grace Transportation, All Around Transportation, On Point Transportation, Joshua's Transportation, Miss K's Transportation и многие другие. 2 августа 2010 года частная служба под названием Quick Transit начала обслуживать бывшие маршруты C Tran. Quick Transit охватывала бывшие маршруты C Tran 501, 502, 503 и 504. Тарифы Quick Transit были на 2 доллара выше, чем тарифы C Tran. Стоимость проезда в одну сторону составляла 3,50 доллара, бесплатные пересадки на MARTA не предоставлялись. Операторы Quick Transit организовали обслуживание по бывшим маршрутам C Tran 501 и 502. 1 июля 2011 года Quick Transit прекратила свою деятельность, ссылаясь на низкий пассажиропоток и высокие цены на бензин.

On October 13, 2009, the board voted 4–1 to terminate its contract with MARTA, which runs C Tran. The system had cost about $10 million per year to operate while collecting $2.5 million in farebox revenue. A previous bill was to go before the Legislature would have allocated some of MARTA's sales tax revenue to Clayton County and would have restored C TRAN service. C Tran ended service on March 31, 2010. On November 2, 2010, a non binding referendum voted in favor of joining MARTA, 70–30. However, the Clayton County Board Members must vote and approve of the MARTA System in Clayton County, before service is provided. Clayton County Board Members approved the 1% Sales Tax on July 5, 2014. On November 4, 2014, Clayton County residents approved the 1% Sales Tax to join MARTA. Limited MARTA bus service became effective on March 21, 2015. Full bus service is expected to be effective by Fall 2016. Buses in C Tran livery are expected to be repainted into mainline MARTA livery; before the shutdown, MARTA and Xpress GA had been granted a controlling interest in the fleet. Your South Side Transportation, a privately owned transportation service, began servicing 503 and 504 routes, the two busiest lines on C TRAN, on April 1, 2010. The company was granted an emergency permit to run so people who normally ride the bus could have a bridge to get to work without feeling the stress of looking for transportation. The company originally charged $3.00 per trip, now it costs $5.00 to ride. Your South Side Transportation currently operates two passenger vans. In addition to Your South Side Transportation, a multitude of "companies" have appeared. Most of these "companies" do not have a valid license, oftentimes a decal sticker is simply attached to the side of the vehicle they operate. Just as Your South Side Transportation now charges $5.00, most of these "companies" charge $5.00 as well. A number of patrons depend on these unofficial "companies." The companies include: Total Grace Transportation, All Around Transportation, On Point Transportation, Joshua's Transportation, Miss K's Transportation, and many more. On August 2, 2010, a privately run service called Quick Transit started service on former C Tran routes. Quick Transit covered former C Tran Routes 501, 502, 503 and 504. Quick Transit fares were $2.00 higher than former C Tran fares. One way fare was $3.50, with no free transfers to MARTA. The operators of Quick Transit implemented service along the former C Tran routes 501 and 502. On July 1, 2011, Quick Transit ceased operations citing low ridership and high gas prices.

Бюджет

Первоначальный трехлетний сметный бюджет, включающий стартовый капитал и операционные расходы, составляет 30,7 миллиона долларов, при этом 80% финансирования поступает из федеральных источников, 10% – от штата, а остальные 10% – из налоговых средств округа Клейтон, не связанных с имуществом.

Гараж

Все автобусы C TRAN размещались и заправлялись на гараже MARTA в Ларэдо в рамках первого контракта MARTA по управлению, 2001–2004 годы. Начиная с 2004 года, автобусы C TRAN размещались и заправлялись на объекте, расположенном на Саутхлэйк Парквей в Джонсборо. Этот объект был арендован компанией First Transit после того, как она взяла на себя оперативное управление в июне 2004 года. Впоследствии MARTA использовала тот же объект для своей второй редакции управления C TRAN в период с 2007 по 2010 год.