Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
У Марсталя богатая морская история. На протяжении веков суда из Марсталя бороздили все моря, и даже сегодня город служит домашним портом для значительного числа небольших грузовых судов. Судоходство по-прежнему является жизненно важным центром города с его верфями, судоходными компаниями и морской школой, которая уже более века готовит навигаторов для датского торгового флота. Марсталь – экономический центр острова Эрё, а основными отраслями экономики являются туризм, малый бизнес и сфера услуг. Город имеет международную известность как центр судостроения. В Марстале находится один из крупнейших в Северной Европе комплексов солнечных электростанций, использующий солнечную энергию для нагрева воды для системы центрального отопления.
Marstal has a long maritime history. For centuries Marstal vessels have sailed the seven seas, and even today the town is the home port for a considerable number of coasters. Shipping is still the nerve of the town with its dockyards, its shipping companies and its maritime school which for more than a century has trained navigators for the Danish merchant fleet. Marstal is the economic center of Ærø and the main industries are tourism, small industry and service. The town has an international reputation for shipbuilding. Marstal is home to one of Northern Europe's largest solar power complexes, using solar power to heat water for the local District heating.
Церковь Марсталя
Построен в 1738 году, перестроен в 1772 году с добавлением пристройки, а позднее, в 1920 году, к нему была добавлена башня в память о воссоединении южной Ютландии с Данией. Семь кораблей-вотивов свидетельствуют о развитии судоходства в городе с XVIII по XX век. Крестильня датируется Средневековьем, а синий цвет скамей символизирует море и вечность, в то время как красные цвета алтаря и амвона напоминают о крови, пролитой Христом. Красный цвет также символизирует любовь. Морской художник Карл Расмуссен, обычно специализировавшийся на гренландских мотивах, написал алтарную картину в 1881 году, изображающую Христа, усмиряющего бурю. На старом церковном кладбище находятся мемориалы и надгробья в память о моряках Марсталя, погибших в море во время двух мировых войн.
Built in 1738, once in 1772 by adding an extension and later in 1920 with a tower to commemorate the reunification of southern Jutland with Denmark. Seven votive ships indicate the growth of shipping in the town from the 18th to the 20th century. The font dates from the Middle Ages, and the blue color of the benches symbolizes the sea and eternity, whereas the red colors of the altar and pulpit evoke the blood shed by Christ. Red is also the color of love. Carl Rasmussen, a maritime artist who usually specialized in the motifs of Greenland, painted the 1881 altarpiece, depicting Christ stilling a storm. In the old churchyard are memorials and tombstones honoring the sailors of Marstal who died at sea during two world wars.
История
Марсталь – это судоходный город, основанный в XVI веке. В XVII и XVIII веках его процветание зависело главным образом от строительства и плавания под парусом деревянных кораблей. В гавани расположен небольшой остров Фредериксьё, который сегодня известен как Кальковнен (Kalkovnen). Впечатляющий пирс из полевого камня на острове был построен в 1825 году местными моряками на добровольных началах. Остров использовался как судоремонтная верфь, пока в 1863 году его не сдали в аренду для обжига извести. Город не вырос вокруг площади или церкви; его дома были просто построены вдоль троп, ведущих вверх от причалов. С ростом города добавлялись поперечные кольцевые дороги, а из-за тесноты поселения дома часто оказывались расположены несколько хаотично. Первая мировая война положила конец оптимизму и изменила славные морские традиции Марсталя. 42 корабля из Марсталя были потоплены, при этом погибли 53 моряка. Вторая мировая война лишила небольшое морское сообщество 80 юношей и моряков.
Marstal is a shipping town founded in the 16th century. During the 17th and 18th centuries its living depended predominantly on the building and sailing of wooden ships. In the harbour is a small island Frederiksøen, which today is called the Lime Kiln (Kalkovnen). The impressive fieldstone pier at the island was built in 1825 by local seamen on a voluntary basis. The island was in use as a repair yard for ships, until in 1863 it was rented out for lime burning. The town did not grow around a square or a church, its houses were simply erected along the paths leading upwards from the jetties. As the town grew transverse ring roads were added, and the narrowness of the settlement often meant that the houses were placed somewhat coincidentally. The First World War put an end to optimism and changed the glorious maritime traditions of Marstal. 42 ships from Marstal were sunk at the loss of 53 seamen. The Second World War deprived the small naval community of 80 of its young boys and seamen.
Туризм
Путешественник может добраться до Марсталя на пароме из Свендборга в Эроскобинг, а затем проехав оттуда. Также существует паром из Файборга в Сёби на Северном Эро. Кемпинг, молодежный хостел и отели предлагают размещение для многочисленных посетителей. Эрикс-Хейл, узкая полоса суши, вдающаяся в море к югу от города, является местом расположения пляжа, который часто используется для плавания и принятия солнечных ванн.
A traveler can arrive at Marstal via the ferry from Svendborg to Ærøskøbing and then driving from there. A ferry also exists from Fåborg to Søby on Northern Ærø. The camping site, the youth hostel, and hotels provide accommodation for the many visitors. Eriks Hale, a strip that jots into the sea south of the town, is home to a beach often used for swimming and bathing.