Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Марсталдың теңіз тарихы ұзақ. Ғасырлар бойы Марстал кемелері жеті теңізде саяхаттап келді, тіпті бүгінгі күнге дейін қала көптеген жағалау кемелері үшін үй порты болып табылады. Кеме жүргізу әлі де қаланың өмірлік қозғалысы болып табылады, оның кемежайлары, кеме жүргізу компаниялары және бір ғасырдан астам уақыттан бері Дания сауда флоты үшін навигаторларды даярлап келе жатқан теңіз мектебі арқылы. Марстал – Эроның экономикалық орталығы, ал негізгі салалары – туризм, шағын өнеркәсіп және қызмет көрсету. Қала кеме жасау саласында халықаралық деңгейде танымал. Марстал Солтүстік Еуропадағы ең ірі күн энергиясы кешендерінің біріне ие, ол жергілікті аудандық жылыту жүйесі үшін суды күн энергиясымен қыздырады.
Marstal has a long maritime history. For centuries Marstal vessels have sailed the seven seas, and even today the town is the home port for a considerable number of coasters. Shipping is still the nerve of the town with its dockyards, its shipping companies and its maritime school which for more than a century has trained navigators for the Danish merchant fleet. Marstal is the economic center of Ærø and the main industries are tourism, small industry and service. The town has an international reputation for shipbuilding. Marstal is home to one of Northern Europe's largest solar power complexes, using solar power to heat water for the local District heating.
Марстал шіркеуі
1738 жылы салынған, 1772 жылы кеңейтілген және 1920 жылы Оңтүстік Ютландияның Даниямен қайта бірігуінің құрметіне мұнара қосылған. Жеті дауыссыз кеме 18-20 ғасырларда қаладағы теңіз көлігінің дамуын көрсетеді. Осы қасиетті су тамдыру құрылғысы орта ғасырлардан қалған, ал көк түсті орындықтар теңізді және мәңгілікті бейнелейді, ал алтарь мен мінбердің қызыл түстері Мәсіхтің төгілген қанын еске түсіреді. Қызыл түс – махаббаттың да символы. Гренландия мотивтерінде шеберлік танытқан теңіз суретшісі Карл Расмуссен 1881 жылы Мәсіхтің дауылды тоқтатуын бейнелейтін алтарь суретін салған. Ескі шіркеу қорымында екі дүниежүзілік соғыста теңізде қаза болған Марсталь теңізшілерінің құрметіне ескерткіштер мен қабір тастары орнатылған.
Built in 1738, once in 1772 by adding an extension and later in 1920 with a tower to commemorate the reunification of southern Jutland with Denmark. Seven votive ships indicate the growth of shipping in the town from the 18th to the 20th century. The font dates from the Middle Ages, and the blue color of the benches symbolizes the sea and eternity, whereas the red colors of the altar and pulpit evoke the blood shed by Christ. Red is also the color of love. Carl Rasmussen, a maritime artist who usually specialized in the motifs of Greenland, painted the 1881 altarpiece, depicting Christ stilling a storm. In the old churchyard are memorials and tombstones honoring the sailors of Marstal who died at sea during two world wars.
Тарих
Марсталь – 16 ғасырда негізделген кеме қаласы. 17-18 ғасырларда оның өмірі негізінен ағаш кемелер салу және теңізге шығумен байланысты болды. Портта қазір "Известь пеші" (Kalkovnen) деп аталатын Фредериксен аралы орналасқан. 1825 жылы жергілікті теңізшілер өз еркімен осы аралдағы әсерлі тас кемені салған. 1863 жылы оны әк өндіруге жалға бергенге дейін арал кемелерді жөндеу үшін пайдаланылды. Қала алаң немесе шіркеудің төңірегінде өркендемеді, оның үйлері кемежайлардан жоғары қарай созылған жолдар бойында салынды. Қала кеңейген сайын айналма жолдар салынды, ал елді мекеннің тарлығы үйлердің кейде кездейсоқ орналасуына себеп болды. Бірінші дүниежүзілік соғыс үміттерге нүкте қойып, Марсталдың даңқты теңіздік дәстүрлерін өзгертті. Марсталдан 42 кеме батып, 53 теңізші қаза тапты. Екінші дүниежүзілік соғыс шағын теңізшілер қауымын 80 жас жігіттерінен және теңізшілерінен айырды.
Marstal is a shipping town founded in the 16th century. During the 17th and 18th centuries its living depended predominantly on the building and sailing of wooden ships. In the harbour is a small island Frederiksøen, which today is called the Lime Kiln (Kalkovnen). The impressive fieldstone pier at the island was built in 1825 by local seamen on a voluntary basis. The island was in use as a repair yard for ships, until in 1863 it was rented out for lime burning. The town did not grow around a square or a church, its houses were simply erected along the paths leading upwards from the jetties. As the town grew transverse ring roads were added, and the narrowness of the settlement often meant that the houses were placed somewhat coincidentally. The First World War put an end to optimism and changed the glorious maritime traditions of Marstal. 42 ships from Marstal were sunk at the loss of 53 seamen. The Second World War deprived the small naval community of 80 of its young boys and seamen.
Туризм
Марсталға саяхатшы Свендборгтан Эроскобингке дейін пароммен барып, содан кейін көлікпен жете алады. Солтүстік Эрода Файборгтан Сёбиге дейін де паром қатынайды. Лагерь, жастар жатақханасы және қонақүйлер көптеген келушілерге тұруға орын ұсынады. Эрикс Хейл – қаланың оңтүстігінде теңізге қарай созылатын тілке, онда көбінесе жүзу және шомылу үшін пайдаланылатын жағажай орналасқан.
A traveler can arrive at Marstal via the ferry from Svendborg to Ærøskøbing and then driving from there. A ferry also exists from Fåborg to Søby on Northern Ærø. The camping site, the youth hostel, and hotels provide accommodation for the many visitors. Eriks Hale, a strip that jots into the sea south of the town, is home to a beach often used for swimming and bathing.