Valley Stream station

Введение

Станция Long Island Rail Road в округе Нассау, штат Нью-Йорк, является железнодорожной станцией, расположенной на Атлантическом ветке железнодорожной дороги Лонг-Айленд, в инкорпорированной деревне Валли-Стрим, в округе Нассау, штат Нью-Йорк.

Описание

Валли-стрим - самая западная станция на Атлантическом ветке в округе Нассау. Станция расположена на пересечении Франклин-авеню и Санрайз-хауэй, к западу от Роккавей-авеню. До него можно добраться на инвалидных колясках с помощью лифта с уличного уровня; есть парковочные места и такси. Валли-стрим обслуживается филиалами Фар-Рокквей и Лонг-Бич с 27 февраля 2023 года. Поезда Вест-Хемпстедского филиала раньше останавливались на этой станции. Линии железнодорожной ветки Монтук проходят через станцию к северу от линий Атлантической ветки. Прямо к востоку от станции Атлантический веток делится на ветку Лонг-Бич, которая продолжается на восток до Линбрук и Лонг-Бич, и ветку Фар-Рокквей, которая поворачивает на юг в сторону Фар-Рокквей. В то же время Вест-Хемпстедский филиал отклоняется к северу от Монток-Бранч.

История

Первая станция "Вэлли-стрим" была построена Южной железной дорогой Лонг-Айленда 28 октября 1867 года. Сам вокзал открылся в июле 1869 года с открытием филиала Фар Роккавей и был построен как вокзал в стиле швейцарского шале внутри ног старого вая. Он также обслуживал клиентов Южного ветви Хемпстеда, который был построен недолговечной железной дорогой Нью-Йорка и Хемпстед-Плейнс между 1871 и 1900 годами. Вместе с остальной частью SSRRLI станция была приобретена Long Island Rail Road в 1889 году. В 1893 году станция начала обслуживать поезда вдоль Вест-Хемпстедского филиала. Когда в 1899 году округ Нассау отделился от Квинса, станция Вэлли-стрим стала первой станцией в округе Нассау вдоль ветки Монток. Станция была электрифицирована вместе с остальной частью ветки Фар-Рокквей 11 декабря 1905 года, а ветка Лонг-Бич была расширена со станции Линбрук в 1910 году и стала расширением Атлантической ветки. В 1933 году первоначальная станция была снесена в рамках проекта по ликвидации пересечений вдоль Атлантического и Монтаукского веток. До этого временная станция была перемещена на север от бывшей станции 10 августа 1932 года, а затем перемещена на юг от бывшей станции 31 августа того же года. Третья возвышенная центральная структура острова, которая существует сегодня, была открыта к северу от прежнего места 7 февраля 1933 года, и в рамках реконструкции была удалена. В конце 2010-х годов станция получила обновления и новые функции в рамках инициативы MTA Enhanced Station Initiative, включая Wi-Fi, цифровые дисплейные киоски, светодиодное освещение, станционные рисунки, зарядные станции и другие новые функции комнаты ожидания и платформы. После открытия Гранд-Центрального Мэдисона в начале 2023 года и в результате изменений в обслуживании было объявлено, что поезда Вест-Хемпстедского филиала больше не будут останавливаться в Валли-Стрим, в то время как филиалы Фар-Рокквей и Лонг-Бич будут продолжать обслуживать его - модель, которая остается сегодня.

The first Valley Stream station was built by the South Side Railroad of Long Island on October 28, 1867. The station house itself opened in July 1869 with the opening of the Far Rockaway Branch, and was built as a Swiss chalet style station house inside the legs of an old wye. It also served customers of the Southern Hempstead Branch which was built by the short lived New York and Hempstead Plains Railroad between 1871 and 1900. Along with the rest of the SSRRLI, the station was acquired by the Long Island Rail Road in 1889. In 1893 the station began to serve trains along the West Hempstead Branch. When Nassau County separated from Queens in 1899, Valley Stream station became the first station in Nassau County along the Montauk Branch. The station was electrified with the rest of the Far Rockaway Branch on December 11, 1905, and the Long Beach Branch was extended from Lynbrook station in 1910 and became an extension of the Atlantic Branch. In 1933, the original station was razed as part of a grade crossing elimination project along the Atlantic and Montauk branches. Prior to this, a temporary station was relocated on a shoo fly north of the former station on August 10, 1932, then moved to another one south of the former station on August 31 of the same year. The third elevated center island structure that exists today was opened north of the former location on February 7, 1933 – and the wye was removed as part of the reconstruction. In the late 2010s, the station received upgrades and new features as part of the MTA's Enhanced Station Initiative – including Wi Fi, digital display kiosks, LED lighting, station artwork, charging stations, and other new waiting room & platform features. Following the opening of Grand Central Madison in early 2023 and the resulting service changes, it was announced that West Hempstead Branch trains would no longer stop at Valley Stream, while the Far Rockaway and Long Beach Branches would continue serving it – a pattern which remains today.