U.S. Route 66 in Kansas

Введение

Историческая магистраль в Канзасе Шоссе 66 (US 66, Route 66), историческое восточно-западное шоссе США между Чикаго, Иллинойс и Санта-Моника, Калифорния, проходило через один короткий сегмент в юго-восточном углу Канзаса. Он вошёл в штат к югу от Бакстер-Спрингс и продолжал идти на север, пока не пересек Браш-Крик, откуда повернул на восток и покинул штат в Галене. После отмены сертификации шоссе в 1985 году этот участок дороги был пронумерован как US 69 (альтернативный) от Квапау, штат Оклахома, на север до Ривертона, штат Канзас, и как K 66 (Шоссе Канзас) от Ривертона на восток до Route 66 в Миссури.

История

18 км автострады US 66 в Канзасе сохраняет большую часть характера Материнской дороги. Проходит через Бакстер-Спрингс, Ривертон и Галена в округе Чероки. В 1929 году 66-я американская дорога в Канзасе была вымощена, Канзас был первым штатом, который сделал это. US 69 Alternate была сформирована в 1985 году, когда US 66 была выведена из эксплуатации; остаток US 66 в Канзасе стал K 66. Таким образом, окончательная (1985) выровняемость US 66 идеально соответствует существующим US 69 Alternate и K 66.

Описание маршрута

Прибывая с запада, US 66 въезжает в Канзас из Оклахомы, одновременно с US 69 Alternate, также называемой Военной авеню. От государственной границы, шоссе проходило на север через Бакстер-Спрингс. На пересечении US 66 с Западной 30-й улицей, шоссе первоначально проходило на восток по Западной 30-й улице, а затем на север по Робертос-роуд, чтобы вернуться на Военную авеню. В 1933 году это изменилось, и US 66 прошла через кривую внутри пересечения West 30th Street с Roberts Road. В 1960-х годах это снова изменилось, и дорога просто продолжила следовать по военному проспекту. В северной части Бакстер-Спрингс, US 66 первоначально повернул на запад на пересечении Военной авеню с 3-й улицей. Она следовала за этой дорогой, поскольку она изгибалась на север и стала Уиллоу-авеню, а позже снова изменила название на 50-ю улицу. Продолжая путь на север, маршрут пересекал ручей Браш, прямо от моста "Радужная арка" с болотистым сводом, который первоначально использовался для пересечения. Маршрут продолжился на северо-восток и, став дорогой Бизли, повернул на восток, чтобы вернуться на US 69 Alternate, также известный как US 400 здесь, на пересечении с K 66. В 1960-х годах маршрут изменился и шел прямо от Бакстер-Спринг через US 69 Alternate до этого перекрестка. Оба направления продолжали на восток на K66, проходя через Ривертон и пересекая реку Спринг, чтобы добраться до Галены возле государственной границы с Миссури. US 66 входит в Галену с востока по K 66. Первая линия, которая использовалась с момента ввода в эксплуатацию в 1926 году до 1940-х годов, следовала по главной улице на север на пересечении К 66 с главной улицей, известной как К 26 на юг. Затем она поворачивала на восток на Фронт-стрит, пересекая виадук над железнодорожными путями и входила в Миссури вскоре после этого. Это выравнивание изменилось в 1940-х годах, когда US 66 прошла прямо через Главную улицу и продолжала идти на восток по K 66 и въехала в Миссури немного дальше на юг.

Структуры

Восстановленная станция обслуживания Kan O Tex на главной улице в Галене была вновь открыта в 2007 году как придорожная закусочная и сувенирный магазин под названием "Четыре женщины на маршруте", а затем, при новом владельце, была переименована в "Автомобили на маршруте". Он находится напротив бывшего места отеля Banks, который был снесен в 1950-х годах. К северу от станции находится исторический бордель, который в настоящее время является антикварным магазином. Сначала он был предназначен для ночлега и завтрака, а потом стал антикварным магазином. Напротив станции на западе расположено здание Smith & Moeller (построено в 1896 году) как дом по производству лесоматериалов и строительных материалов. В 1932 году он стал гаражом на Фронт-стрит, продающим шины и газ Phillips 66, позже продавая бензин White Rose. Среди зданий и сооружений, включенных в Национальный реестр исторических мест в Канзасе, - независимая нефтегазовая станция Бакстер-Спрингс (ныне туристический информационный сайт по US 66 в Канзасе), мост Бруш-Крик и магазин Уильямса в Ривертоне. 2 км участка дороги между границей штата Миссури и Галеной занесены в Национальный реестр как Канзасский исторический район Route 66 Восточная Галеной. Помимо дороги, в районе есть семь коробных канав, тройной коробный канав и виадук Галена. Хотя дорога и все сооружения были построены в 1922-23 годах, примерно за три года до того, как Route 66 была назначена федеральной шоссе, было принято решение, что "как группа эти элементы вместе с их обстановкой образуют культурный ландшафт, который четко передает историческое чувство Route 66". В то время как здания и сооружения на этом участке US 66 в 1950-х годах включали пять крупных грузовых компаний, ряд мотелей и туристических дворов (Sunbeam Tourist Camp, Camp Joy, Baxter Court Cabins, Satterlee's Tourist Cabins, Capistrano Motel) наряду с ресторанами, автозаправочными станциями, автозаправочными станциями, сувенирными киосками и коммерческими магазинами, к 2002 году почти все туристические места размещения были снесены. Только часть бывшего Саттерли осталась; она была преобразована в складское помещение. Заведения, обслуживающие питание, выходили несколько лучше, полагаясь на сильную местную клиентуру после того, как I 44 обошел штат в 1961 году, но в конечном итоге закрытие свинцовых и цинковых рудников в округе Три-Стейт плюс отклонение трафика по US 66 по I 44 привели к закрытию многих местных предприятий округа Чероки.

A restored Kan O Tex Service Station on Main Street in Galena was re opened in 2007 as a roadside diner and souvenir shop called 'Four Women on the Route', and then under newer ownership, was renamed to 'Cars on the Route'. It sits in front of the former location of the Banks Hotel which was demolished in 1950s. Sitting to the north of the station is the historic 'bordello' which currently is an antique store. It was first designated to be a bed and breakfast before becoming an antique shop. Located west across the street from the station is the Smith & Moeller Building (built in 1896) as a lumber and building supply house. In 1932, it became the Front Street Garage selling tires and Phillips 66 gas, later selling White Rose gasoline. Buildings and structures on the National Register of Historic Places in Kansas include the Baxter Springs Independent Oil and Gas Service Station (now a tourist information site for US 66 in Kansas), the Brush Creek Bridge, and the Williams' Store in Riverton. A 1.2 mile (2 km) section of the road between the Missouri state line and Galena is listed on the National Register as the Kansas Route 66 Historic District—East Galena. In addition to the roadway, the district includes seven box culverts, a triple box culvert, and the Galena Viaduct. Although the roadway and all the structures were built during 1922 23, about three years before Route 66 was designated as a federal highway, it was deemed that "as a group these elements, together with their setting, form a cultural landscape that clearly conveys the historic feeling of Route 66." While buildings and structures on this section of US 66 in its 1950s heyday included five major trucking companies, a series of motels and tourist courts (Sunbeam Tourist Camp, Camp Joy, Baxter Court Cabins, Satterlee’s Tourist Cabins, Capistrano Motel) alongside restaurants, roadhouses, filling stations, souvenir stands and commercial stores, by 2002 almost all of the tourist lodging had been demolished. Only a portion of the former Satterlee's remains; it had been converted to storage space. Food service establishments fared somewhat better by relying on a strong local clientele after I 44 bypassed the state in 1961, but ultimately lead and zinc mine closures in the Tri State district plus the diversion of US 66 traffic by I 44 led to the closure of many local Cherokee County businesses.