Введение
Шоссе в Мичигане, США Севернее развязки, М 44 проходит мимо садов и парка скульптур Фредерика Мейера и кампуса Университета Корнерстоуна. Район вокруг шоссе представляет собой смешанные предприятия и офисные парки к северу от улицы Кнапп, а затем жилые районы к северу оттуда. На Плейнфилд-авеню, М 44 встречается с Коннектикутской М 44 и пересекает Гранд-Ривер. М44 поворачивает на восток вблизи южной части Рокфорда и проходит через пригородные жилые районы возле озера Белла-Виста, озер Сильвер и Боствик. На востоке отсюда, окрестности переходят в сельские сельскохозяйственные угодья, а шоссе пересекает границу графства Кент-Иония между Гратан и Кукс Корнерс, где он встречается с М 91 к западу от Белдинга. Автомагистраль продолжается на восток через город, где она пересекает реку Флат, и заканчивается на М66 к северу от Ионии.
North of the interchange, M 44 passes the Frederik Meijer Gardens and Sculpture Park and the campus of Cornerstone University. The area around the highway is mixed businesses and office parks north to Knapp Street, and then residential north of there. At Plainfield Avenue, M 44 meets Conn. M 44 and crosses the Grand River. M 44 turns eastward near the south side of Rockford and runs through suburban residential areas near Lake Bella Vista, Silver and Bostwick lakes. East of here, the environs transition to rural farmland and the highway crosses the Kent–Ionia county line between Grattan and Cooks Corners, where it meets M 91 west of Belding. The highway continues east through town, where it crosses the Flat River, and ends at M 66 north of Ionia.
История
М 44 был впервые обозначен 1 июля 1919 года, начиная с М 13 (позже US Highway 131 или US 131) от Рокфорда до Белдинга. Рядом с Орлеаном, М 44 поворачивает на юг в город и заканчивается на М 21 в Ионии. Сегмент возле Орлеана был перестроен, чтобы закончиться на M 14 (ныне M 66) в Вудс-Корнерс в 1929 году. M 44 была одновременно продлена вдоль US 131 до пересечения East Beltline и 28-й улицы возле Гранд-Рапидс. На восточной линии пояса также были проложены две другие магистрали: М 21 к югу от Фултон-стрит и М 37 к югу от Каскад-роуд. Конкурентные магистрали US 131, M 21 и M 37 просуществовали только до 1964 года, когда M 21 была перенесена на I 196 и M 37 была перенесена на новую автомагистраль US 131. В 1969 году автострада 131 была перенесена на автомагистраль к северу от Гранд-Рапидс. Сегмент Northland Drive на US 131/M 44 был переименован только в M 44, а сегмент Plainfield Avenue стал Conn. M 44. М 37 был перенаправлен также вверх по восточной линии от М 11 одновременно с М 44 до I 96. В 1977 году этот перекресток на I 96 стал официальным западным остановком M 44, снятыми знаками M 44 вдоль East Beltline Avenue. Затем в 2003 году знаки вдоль восточной линии были восстановлены, и маршрут был продлен до прежней конечной точки.