Введение
Книга Джоэля Хейварда 1998 года "Остановился в Сталинграде: Люфтваффе и поражение Гитлера на Востоке, 1942-1943" - книга 1998 года о битве при Сталинграде британского ученого Джоэля Хейварда.
Stopped at Stalingrad: The Luftwaffe and Hitler's Defeat in the East, 1942–1943 is a 1998 book about the Battle of Stalingrad by British scholar Joel Hayward.
Резюме
Хейворд анализирует роль использования и контроля Адольфа Гитлера над Люфтваффе в битве при Сталинграде между нацистской Германией и Советским Союзом во время Второй мировой войны. Хейвард подробно обсуждает различные причины вторжения Гитлера, последствия, основные сражения на Восточном фронте и роль Люфтваффе в этих областях, а также иерархию самого Люфтваффе. Он рассказывает о том, как контроль Гитлера над Люфтваффе во время этой битвы в конечном итоге привел к поражению Германии в Сталинградской битве, поворотный момент против немцев во Второй мировой войне.
История публикаций
"Остановился в Сталинграде" был опубликован издательством University Press of Kansas в 1998 году.
Перевод на польский язык
Затрзамани под Сталинградом. В 1942 году в Варшаве был открыт музей "Вайдавничество Наполеона V" (Wydawnictwo Napoleon V, 2015).
Отзывы
"Оригинальное и изумительно исследовано исследование "Остановились в Сталинграде" является абсолютно незаменимой работой не только для его откровений о Сталинграде, но также для более полного понимания природы советских немецких операций в критический год". Профессор Джон Эриксон, журнал RUSI, июнь 1998, с. 80. В книге "Чарльз Мессенджер, руководство читателей по военной истории" (Chicago, Il: Fitzroy Dearborn, 2001) говорится, что книга "представляет собой прекрасно исследовано исследование, которое дает лучший доступный отчет о катастрофическом воздушном мосту в Сталинграде". Книга является "современным и исчерпывающим трудом, который станет стандартом в этой области, как только он станет более известным". (стр. 740, 765). "Это превосходное произведение. Это обязательное условие для любого, кто интересуется войной на восточном фронте, и в особенности сталинградской кампанией. Книга прекрасно исследована и хорошо написана. У Хейварда есть талант объяснять даже самые технические вопросы в легко понятной прозе". Профессор Ричард Л. Динардо, Нью-Йоркский информационный бюллетень симпозиума по военным вопросам, осень 1998, с. 45. "Исследования Хейварда безупречны. Его трехмерные [т. е. совместные службы] описания крымской кампании, осады и захвата Севастополя, и воздушных наземных действий во время битвы при Сталинграде, возможно, лучшие из доступных в мире. Его исследование Сталинградского воздушного моста также является первоклассным, и дает беспрецедентный взгляд на операцию с точки зрения штаба авиационного флота. Описание Хейварда является важным вкладом в историю авиации Второй мировой войны". Профессор Ричард Мюллер, Журнал военной истории, октябрь 1998, стр. 951952. "Великая заслуга этого превосходного рассказа заключается в том, чтобы напомнить историкам, что это была не только наземная борьба, но и воздушная война. Хейвард использовал удивительно широкий спектр источников, с которыми он обращается с исключительной ловкостью и критической отстраненностью. Он пишет ясно и интересно. Это модель своего рода, которая должна установить повестку дня для реконструкции воздушного повествования в этом и других театрах величайшей из воздушных войн". Профессор Ричард Овери, Война в истории, том. 8 Нет. 1 (2001), стр. 123 125.
"This is a superb piece of work. It is an absolute must for anyone with an interest in the war on the eastern front, and on the Stalingrad campaign in particular. The book is splendidly researched and well written. Hayward has the knack of being able to explain even very technical matters in easily understood prose." — Professor Richard L. DiNardo, New York Military Affairs Symposium Newsletter, Fall 1998, pp. 4–5. "Hayward's research is impeccable His tri dimensional [i. e., joint service] treatments of the Crimean campaign, the siege and capture of Sevastopol, and the air ground actions during the Battle of Stalingrad are perhaps the best available anywhere. His examination of the Stalingrad airlift is also first rate, and provides an unparalleled view of the operation from the air fleet headquarters' perspective Hayward's rendering is an important contribution to the airpower history of World War II." — Professor Richard Muller, The Journal of Military History, October 1998, pp. 951–952. "The great merit of this excellent account is to remind historians that this was not just a ground struggle, but an air war as well. Hayward has used a remarkably wide range of sources, which he handles with exceptional deftness and critical detachment. He writes clearly and interestingly. This is a model of its kind, which ought to set an agenda for the reconstruction of the air narrative in this and other theatres in the greatest of air wars." Professor Richard Overy, War in History, Vol. 8 No. 1 (2001), pp. 123–125.