Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Naza Sutera - это городской автомобиль от малайзийского производителя Naza, который распространяется и продается новой дочерней компанией Naza Group, Naza Corporation. Слово "сутра" в переводе с малайского означает "шедевник".
The Naza Sutera is a city car from Malaysian manufacturer Naza, and is distributed and sold by the Naza Group's new subsidiary company Naza Corporation. The Malay word "Sutera" translates as silk.
Обзор
Представленный 22 апреля 2006 года премьер-министром Малайзии Абдуллой Бадави, Сутера был основан на Hafei Lobo от Hafei Motor, который был спроектирован и разработан Pininfarina и имеет настраиваемую подвеску Lotus. Lotus позаботился о NVH (шум, вибрация и резкость), а также о аспектах езды и управления базовой моделью. Наза R&D улучшила базовый дизайн и разработала праворучную конверсию, а также улучшила переднюю часть, обновив капот (с выпуклостью), фары и бампер. Работа по незначительному изменению модели (MMC) была проведена в сотрудничестве с LG CNS в Южной Корее. Управление двигателем осуществляется компанией Bosch, в то время как некоторые компоненты EFI поставляются компанией Siemens VDO. Двигатель с прямой 4-цилиндровой силовой установкой объемом 1,1 л имеет полностью алюминиевый DOHC 16 клапанный дизайн от Harbin Dong An Engine Manufacturing Company, совместного предприятия Harbin Aviation, MCIC Holdings (Малайзия) и Mitsubishi Motors, который имеет мощность около 65 л.с. (48 кВт). Коробка передач 5-ступенчатая ручная, и автоматическая. Он имеет высокий уровень оборудования, включая двойные подушки безопасности, дверные штанги, тюнер MP3 CD и 6 динамиков, складывающиеся задние сиденья 60:40 и регулируемые по высоте ремни безопасности ELR. Назначено несколько дистрибьюторов/дилеров на Мальте, на Кипре, в Соединенном Королевстве, Пакистане и Непале. Экспорт начался. 17 декабря 2007 года Naza Corporation выпустила Naza Forza, которая является обновленной версией оригинальной Sutera с до 600 изменениями в оригинальном автомобиле. Внешне новый автомобиль отличается новыми передними фарами, новыми задними фонарями и переработанным задним бампером. В то время как в интерьере также были внесены улучшения, под капотом были внесены ключевые изменения, чтобы улучшить утонченность Сутера.
Introduced on 22 April 2006 by Malaysian Prime Minister Abdullah Badawi, the Sutera was based on the Hafei Lobo by Hafei Motor, which was styled & engineered by Pininfarina and features a Lotus tuned suspension. Lotus took care of the NVH (noise, vibration, and harshness), as well as ride & handling aspects of the base model. Naza R&D improved upon the base design and engineered a right hand drive conversion, and also enhanced the front end, updating hood (with power bulge), headlights and bumper. The Minor Model Change (MMC) work was done in collaboration with LG CNS in South Korea. Engine management is by Bosch, while some of the EFI components are from Siemens VDO. The 1.1 L straight 4 engine is an all aluminium DOHC 16 Valve design from Harbin Dong An Engine Manufacturing Company, a joint venture between Harbin Aviation, MCIC Holdings (Malaysian) & Mitsubishi Motors which has an output of about 65 PS (48 kW). Transmission is a 5 speed manual type, and an automatic is being explored. It has a high level of equipment, including dual airbags, door intrusion bars, MP3 CD tuner & 6 speakers, 60:40 folding rear seats and height adjustable ELR seatbelts. Several distributors/dealers have been appointed in Malta, Cyprus, United Kingdom, Pakistan and Nepal. Exports have commenced. On 17 December 2007, Naza Corporation released the Naza Forza which is an updated version of the original Sutera with up to 600 changes to the original car. Externally the new car is differentiated by the new front headlamps, new tail lamps and re designed rear bumper. While there are also improvements made to the interior, key changes have been made under the bonnet to improve on the Sutera's refinement.