Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Вест-Мидлендсе, Англия Железнодорожная станция Честер-Роуд обслуживает районы Пайп-Хейс, Эрдингтон, Уилд-Грин и Болдмир в северо-восточном Бирмингеме, в графстве Вест-Мидлендс Англии. Он расположен на линии Cross City Line между / и , через пешеходный доступ к станции через Green Lanes, недалеко от пересечения с Chester Road (A452). Она находится выше уровня дороги, так как линия здесь находится на набережной.
Railway station in the West Midlands, England
Chester Road railway station serves the areas of Pype Hayes, Erdington, Wylde Green and Boldmere in north east Birmingham, in the West Midlands county of England. It is sited on the Cross City Line between / and , via Pedestrian access to the station is via Green Lanes, near to the junction with the Chester Road (A452). It is above road level, as the line here is on an embankment.
История
Линия из Астона в Саттон-Колдфилд была построена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой (LNWR) в 1862 году, хотя станция Честер-Роуд была открыта только 1 декабря 1863 года. LNWR стала частью Лондонской Мидлендской и Шотландской железных дорог в 1921 году, как часть группировки, которая была национализирована, чтобы стать частью Британских железных дорог в начале 1948 года. Офис бронирования и зал ожидания станции были перестроены в 1991 и 1992 годах во время электрификации линии. Оригинальная комната ожидания станции LNWR была демонтирована и перемещена в Маркет-Босворт, другую бывшую станцию LNWR, на сохранившейся железной дороге Battlefield Line. В 2019 году в рамках брендинга железнодорожных станций, которыми управляет West Midlands Railway, станция Chester Road была среди станций, которым были присвоены оранжевые фонарные столбы и перила. Это вызвало тёплый отклик со стороны многих местных жителей, местного депутата Эндрю Митчелла и лидера городского совета Саттон-Колдфилд Саймона Уорда.
The line from Aston to Sutton Coldfield was built by the London and North Western Railway (LNWR) in 1862, although Chester Road station was not opened until 1 December 1863. The LNWR became part of the London Midland and Scottish Railway in 1921, as part of the Grouping, which was nationalised to become part of British Railways at the beginning of 1948. The station booking office and waiting room were rebuilt in 1991 1992 during the electrification of the line. The original LNWR station waiting room was dismantled, and moved to Market Bosworth, another former LNWR station, on the preserved Battlefield Line Railway. In 2019 as part of the West Midlands Railway branding of the railway stations they manage, Chester Road station was among the stations given orange lampposts and railings. This received a lukewarm response from many locals, the local MP Andrew Mitchell and the leader of Sutton Coldfield Town Council, Simon Ward.
Объекты
Chester Road - это парковочная станция, и имеет бесплатную парковку, которая была расширена в мае 2006 года. На платформе 2 есть касса билетов, с автоматом напротив, а также автоматом перед платформой 1. На обеих платформах есть укрытие с местами для сидения.
Chester Road is a park and ride station, and has a free car park which was expanded in May 2006. There is a ticket office on platform 2, with a ticket machine opposite as well as a ticket machine before platform 1. There is a shelter on both platforms with seating areas.
Доступ для пассажиров с ограниченными возможностями
Есть пандусы, обеспечивающие свободный доступ к обеим платформам на Честер Роуд. Станция Chester Road классифицирована как станция категории B1 с свободным доступом. Это означает, что доступ к всем платформам свободен, но это может включать в себя длинные или крутые рампы, как в данном случае.
There are ramps providing step free access to both platforms at Chester Road. Chester Road has been classified as a step free access category B1 station. This means that there is step free access to all platforms, but that this may include long or steep ramps, as is the case here.