Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост Мемориал, известный как платный мост, пересекает реку Огайо, соединяя Белпре, Огайо и Паркерсбург, Западная Вирджиния. Мост является альтернативным маршрутом для доступа к американскому шоссе 50 в Огайо из центра Паркерсбурга. В то время как некоторые внутренние документы WVDOT относятся к мосту как к маршруту 140 Западной Вирджинии, номер не подписан и не показан на государственных картах. Мост был завершен в 1954 году, и имеет стальную конструкцию через трес, комбинацию двух верблюдовых тресов через трес и трехпролётный кантиливерный трес через трес. На ней две полосы движения, по одной в каждом направлении. На этом мосту раньше была плата за проезд для легковых автомобилей в размере 0,50 доллара США; путешественники также покупали билеты, чтобы снизить плату с 0,50 до 0,40 доллара США за поездку, когда стоимость была куплена в размере 2,00 доллара США. Не было автоматических полос, и E ZPass не принимался. В рамках работ по восстановлению моста в 2022-23 годах оборудование для пробки было заменено электронным порталом для пробки, который будет принимать E ZPass или MovPass, транспондер наклейки, действительный с системами E ZPass, которые могут его читать. С 18 августа 2022 года мост закрыт для всех видов транспорта на неопределенное время, в то время как проект по улучшению моста находится в стадии разработки. Ранее мост был ограничен односторонним движением, но многие транспортные средства нарушали это, обходя барьеры, что побудило партнеров моста закрыть его для безопасности рабочих. С 31 августа 2023 года мост был открыт для всех видов транспорта.
The Memorial Bridge, locally known as the toll bridge, crosses the Ohio River connecting Belpre, Ohio and Parkersburg, West Virginia. The bridge is an alternate route to access U. S. Route 50 in Ohio from central Parkersburg. While some internal WVDOT documents refer to the bridge as West Virginia Route 140, the number is not signed nor shown on state issued maps. The bridge was completed c. 1954, and is of a steel through truss design, a combination of two camelback Warren through trusses, and a 3 span cantilevered Warren through truss. It accommodates two lanes of traffic, one in either direction. This bridge used to have a toll for passenger cars of $0.50; travelers also used to purchase tickets to reduce the toll from $0.50 to $0.40 per trip when $2.00 worth was purchased. There were no automatic lanes and E ZPass was not accepted. As part of the rehabilitation work on the bridge in 2022–23, the toll equipment has been replaced with an electronic tolling gantry that will accept E ZPass or MovPass, a sticker transponder valid with E ZPass systems that have the capability to read it. As of August 18, 2022, the bridge has been closed to all traffic indefinitely while a project to make improvements to the bridge is underway. Previously the bridge was reduced to one way traffic, but many vehicles were violating this by going around barriers which prompted the bridge partners to close it for safety of workers. As of August 31, 2023, the bridge has been reopened to all traffic.