Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Новая Зеландия паровозы и исторические железнодорожные трасты Mainline Steam Heritage Trust - это новозеландский благотворительный фонд, посвященный восстановлению и эксплуатации исторических новозеландских железных дорог и заморских паровозов. Регулярные однодневные экскурсии и многодневные туры проводятся по железнодорожным линиям по всей Новой Зеландии. Экскурсии организуются филиалами в Окленде, Веллингтоне и Крайстчерче.
New Zealand steam locomotive and historic railway trust
The Mainline Steam Heritage Trust is a New Zealand charitable trust devoted to the restoration and operation of historic New Zealand Railways and overseas mainline steam locomotives. Regular day excursions and multi day tours are operated over rail lines throughout New Zealand. Excursions are operated by the Auckland, Wellington and Christchurch branches.
О
Траст был основан в 1988 году после событий Ferrymead 125 в Крайстчерче. Основанный на коллекции паровозов, которые были частной собственностью Яна Уэлча, первый из которых начал работать на главной линии с J 1211 с экскурсией на Тимару и Артурс-пас в двойном направлении с железнодорожной железной дорогой Гленбрук-Винтаж JA 1250. Склады, управляемые Трастом, включали Парнелл, (Окленд) Миддлтон и позже Плиммертон. Оклендский депо раньше базировался на бывшем парнелльском дизельном депо. В прошлом это была основная база реставрации организации, и большинство действующих локомотивов Mainline Steam были восстановлены там. Он закрылся в 2015 году. "Майнлайн Стим" строит новый склад в Мерсере. Веллингтонский склад, расположенный в Плиммертоне, является специально построенным зданием, которое заменило ранее арендованный склад для грузов Верхнего Хатта. Теперь это место стало основной базой восстановления для организации. Депо в Крайстчерче - это бывшее промышленное здание, которое раньше находилось в Студхолме, оно было перемещено на землю в помещениях CWF Hamilton. С 2021 года трасту было дано уведомление об освобождении существующего депо Крайстчерч, и теперь он строит новый участок на собственных линиях и землях Midland Rail Heritage Trust в Спрингфилде. Mainline Steam известен тем, что импортировал ряд африканских паровозов из Южной Африки и Зимбабве (включая GMA / M Garratt), а больше южноафриканских локомотивов все еще за рубежом. Он также импортировал бывшие вагоны British Rail Mark 2 для использования в своих экскурсиях на паровых тягах и находится в процессе их капитального ремонта для использования в Новой Зеландии. Организация регулярно организует экскурсии из Окленда и Крайстчерча, в последнем из которых экскурсии проводятся в основном по очень живописной Мидленд-Лайн. Mainline Steam также имеет ряд дизельных и электрических локомотивов.
The Trust began in 1988 after the Ferrymead 125 events in Christchurch. Based around the collection of steam locomotives that were privately owned by Ian Welch, the first of which had begun operating on the mainline with J 1211 with an excursion to Timaru and Arthurs Pass double heading with the Glenbrook Vintage Railway's JA 1250. Depots operated by the Trust included Parnell, (Auckland) Middleton and later Plimmerton. The Auckland depot used to be based in the former Parnell diesel depot. It was in the past the organisation's primary restoration base and most of Mainline Steam's currently active locomotives were restored there. It closed in 2015. Mainline Steam is developing a new depot at Mercer. The Wellington depot, located at Plimmerton, is a purpose built building that replaced the formerly leased Upper Hutt goods shed. It has now become the primary restoration base for the organisation. The depot in Christchurch is a former industrial building that used to be located at Studholme, it was relocated to land on the premises of CWF Hamilton. As of 2021, the trust was given notice to vacate the current Christchurch depot and is now building a new site at Midland Rail Heritage Trust's own lines and land in Springfield. Mainline Steam is notable for having imported a number of African steam locomotives from South Africa and Zimbabwe (including a GMA/M Garratt), with more South African locomotives still overseas. It has also imported former British Rail Mark 2 carriages for use on its steam hauled excursions and is in the process of overhauling them for New Zealand use. The organisation regularly operates excursions out of Auckland and Christchurch, the latter operating excursions primarily along the highly scenic Midland Line. Mainline Steam also has a number of diesel and electric locomotives in its care.
Грузовой подвижной состав
Mainline Steam имеет большую коллекцию грузового подвижного состава, в основном состоящего из танковых вагонов, используемых для хранения нефти и воды, некоторые из которых сертифицированы на магистральную линию. Эти вагоны в основном относятся к классу UC, хотя сохранился один экземпляр каждого из вагонов UCA и URK. Группа также имеет ряд вагонов класса KP, ZA и ZL для использования в качестве безопасного хранения локомотивных и вагоночных частей, а также несколько других вагонов общего пользования.
Mainline Steam has a large collection of freight rolling stock, mostly consisting of tank wagons used for oil and water storage, some of which are mainline certified. These wagons are largely of the UC class, although there is one example of each of the UCA and URK wagons preserved. The group also has a number of KP, ZA, and ZL class box wagons for use as secure storage for locomotive and carriage parts, along with several other general use goods wagons.
Экскурсии
Mainline Steam регулярно совершает экскурсии на паровозах из коллекции траста. Они отправляются из Окленда, Веллингтона или Крайстчерча в ряд пунктов назначения. Они варьируются от коротких экскурсий в течение полудня до ежегодных национальных туров, которые продолжаются несколько недель и охватывают большую часть железнодорожной сети KiwiRail.
Mainline Steam operate regular excursions using steam locomotives from the trust's collection. These run from Auckland, Wellington or Christchurch to a number of destinations. These range from short half day excursions to an annual national tour lasting several weeks and covering much of KiwiRail's rail network.