Введение
Авиакомпания Новой Зеландии
История
Первоначальный флот авиакомпании состоял из одного Cessna 172, одного Cessna 206 и одного трехмоторного старинного De Havilland Australia DHA 3 Drover. Бергман совершил первый регулярный рейс на остров Грейт-Барриер 2 декабря 1983 года. В начале 2015 года, совпав с изменением руководства и покупкой бывшего Bering Air Cessna Grand Caravan, название авиакомпании было изменено с Great Barrier Airlines на Barrier Air. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует флот Grand Caravans другие модели самолетов были выведены на пенсию. В феврале 2016 года Barrier Air начала обслуживать Гамильтон из Окленда, чтобы связаться с Kiwi Air. Более двух десятилетий он вел длительную коммерческую битву со своим основным местным конкурентом Fly My Sky, пока последний не пошел в ликвидацию в 2021 году. Fly My Sky происходил из подразделения Great Barrier Mountain Air и работал в разное время под названиями Great Barrier Xpress и Great Barrier Air, последнее название было запрещено судебным постановлением, поскольку оно было слишком похоже на Great Barrier Airlines, название которого теперь Barrier Air. Конкуренция между двумя авиакомпаниями считается одной из главных причин относительно низких цен на рейсы, которые в январе 2008 года оставались почти точно такими же, как и в 1998 году, несмотря на утроившееся за девять лет конкуренции между двумя авиакомпаниями повышение цен на авиационное топливо. Barrier Air вернулась в Витиангу 15 декабря 2021 года, используя самолет Cessna Grand Caravan. 22 декабря Barrier Air объявила о планах приобретения пятого Cessna Grand Caravan и рассмотрения возможности запуска новых маршрутов, таких как Окленд-Тауранга, после успеха нового маршрута Уитянга-Окленд. Годом позже было запущено новое авиасообщение между Таурангой и островом Великий Барьерный остров.
In early 2015, coinciding with a change in management, and the purchase of an ex Bering Air Cessna Grand Caravan, the name of the airline was changed from Great Barrier Airlines to Barrier Air. The airline now operates a fleet of Grand Caravans – other aircraft models have been retired. Barrier Air started a service to Hamilton from Auckland in February 2016 to link with the Kiwi Air service. For more than two decades, it was in a long running commercial battle with its main local competitor Fly My Sky, until the latter went into liquidation in 2021. Fly My Sky descended from the Great Barrier division of Mountain Air, and operated at various times under the names Great Barrier Xpress and Great Barrier Air, the latter name being subsequently forbidden by a legal injunction as it was too similar to Great Barrier Airlines, the name of which is now Barrier Air. The competition between the two airlines is considered one of the main reasons for the relatively low flight prices, which as of January 2008 remained almost exactly at 1998 prices, despite a trebling of aviation fuel prices in the nine years of competition between the two airlines. Barrier Air returned to Whitianga on 15 December 2021 using Cessna Grand Caravan aircraft. On 22 December Barrier Air announced plans to purchase a fifth Cessna Grand Caravan and look at launching new routes such as Auckland to Tauranga, following the success of the new Whitianga to Auckland route. A year later a new air service between Tauranga and Great Barrier Island was launched.