Введение
Клауза о нестрахованном водителе - это положение, которое обычно встречается в полисах страхования автомобилей Соединенных Штатов, которое предусматривает, что водитель получит возмещение за любую травму, которую он или она получат от нестрахованного, небрежного водителя. Владелец полиса платит страховой компании премию за включение этого пункта. Хотя это не исключительно, это покрытие обычно добавляется к автомобильному страховому полису. В случае несчастного случая, страховой компании выплачивается разница между тем, что не застрахованный водитель может заплатить и что пострадавший водитель будет иметь право, как если бы не застрахованный водитель имел надлежащую страховку. Этот вид страхования предназначен для предотвращения возможности того, что водителю придется оплачивать медицинские расходы и имущественные повреждения своего транспортного средства в результате аварии с недостаточно застрахованным водителем по вине. Последствия, связанные с ударом недострахованным водителем, различаются в зависимости от законов отдельных штатов. В некоторых штатах, таких как Пенсильвания, Иллинойс, Мэриленд и Нью-Йорк, страховой компании обязательно предоставлять такое покрытие.
Нестрахованный водитель
Покрытие от травм, нанесенных водителю, не имеющему страховки, покрывает медицинские расходы жертвы, потерю заработной платы и другие расходы, связанные с травмой, в случае, если другой водитель не застрахован. Это покрытие применяется только в том случае, если другая сторона признана виновной в инциденте. В зависимости от штата страховая компания может потребовать от потерпевшего указать на имя другого водителя. Многие штаты будут покрывать случай с бегством с места происшествия.
Недострахованный водитель
Покрытие от травм, нанесенных недостаточно застрахованным автомобилистам, защищает водителя, выплачивая ему финансовую компенсацию за травму, полученную в результате несчастного случая, в котором пострадал кто-то другой, который по неосторожности причинил ему травмы, когда водитель или владелец имеет страховку от ответственности за свой автомобиль, которая меньше, чем сумма страховки от ответственности жертвы. Покрытие для недоострахованных также может называться "клаузой или заверением о недоострахованности автомобилиста" или "SUM", что является аббревиатурой для "дополнительного покрытия для недоострахованных автомобилистов".
Судебные разбирательства по иску о неустрахованном автолюбителе
Большинство штатов требуют, чтобы жертва подала в суд на незастрахованного автомобилиста (или на вымышленного водителя, который сбил и убежал, когда он судится во второй категории страховых требований) за свои травмы, чтобы превалировать в нарушении договора действия против страховой компании. Некоторые штаты, такие как Вирджиния, требуют, чтобы потерпевший фактически получил решение против незастрахованного автомобилиста (во время обслуживания нестрахованного автоперевозчика в судебном процессе, чтобы перевозчик мог защитить иск), а затем потребовал оплаты от нестрахованного автоперевозчика до того, как подать иск на перевозчика за любое нарушение положения о незастрахованном автоперевозчике. Обычно нет необходимости судиться с перевозчиком в таких штатах, как Вирджиния, если нет спора о покрытии. Ответственность редко является проблемой в делах против подсудимых Джона Доу и в любом случае должна быть рассмотрена в первом судебном процессе против Джона Доу, если вообще. Страховая компания обычно выплачивает сумму в пределах страхового полиса, если суд установит, что виновником был не застрахованный водитель. Законы некоторых штатов также позволяют дополнительное страхование для страхователя через положения о накоплении полисов, в соответствии с которыми претензия может быть предъявлена против нескольких полисов незастрахованных автомобилистов.