Введение
Американские комплектующие самолеты The Van's RV 6 и RV 6A - это двухместные, одномоторные, низкокрылые самолеты домашнего производства, продаваемые в комплекте от Van's Aircraft. RV 6 - версия с хвостовым колесом, в то время как RV 6A имеет носовое колесо. RV 6 был первым самолетом в популярной серии Van's RV, который имел сиденья бок о бок и первый, который предлагал вариант носового колеса. Впервые он совершил полет в 1985 году. Более 2700 комплектов были завершены и отправлены в воздух. Версия RV 6A оснащена стальной штангой посадки с носовым колесом, прикрепленным к креплению двигателя. Носовое колесо является трением кастинга и самолет управляется с дифференциальным торможением. Тормоза установлены обычно на рулевых педалях.
The Van's RV 6 and RV 6A are two seat, single engine, low wing homebuilt airplanes sold in kit form by Van's Aircraft. The RV 6 is the tail wheel equipped version while the RV 6A features a nose wheel. The RV 6 was the first aircraft in the popular Van's RV series to feature side by side seating and the first to offer a nosewheel option. It was first flown in 1985. Over 2700 kits have been completed and flown. The RV 6A version features steel rod landing gear with the nosewheel strut attached to the engine mount. The nosewheel is friction castering and the aircraft is steered with differential braking. The brakes are mounted conventionally on the rudder pedal toes.
Нигерийские ВВС RV-6A Air Beetle
RV 6 имеет редкое отличие в мире комплектующих самолетов - он используется в качестве военного учебного самолета. В поисках подходящего тренажера, который можно было бы собрать в Нигерии с использованием местной рабочей силы, правительство этой страны решило на RV 6A. В 1989 году в качестве первичного учебного самолета под названием "Air Beetle" был принят на вооружение Нигерийских ВВС. Школа воздушной подготовки базируется в Кадуне, Нигерия. Единственный другой самолет-любитель, имеющий это отличие, - Pazmany PL 1, который был построен в качестве учебного самолета для ВВС Тайваня в 1970-х годах.
АВА-202
Модифицированная версия RV 6A производится в Иране авиационной промышленностью Ирана как AVA 202. Впервые выпущенный в 1997 году, главным изменением RV 6A является увеличение размаха крыльев до 9 метров.