Введение
Провинциальное шоссе Онтарио Вдоль шоссе 599 почти нет услуг, включая топливо и проживание, за пределами Игнаса и Пикл-Лейк. Маршрут представляет собой двухполосную асфальтированную автомагистраль по всей его длине. Начиная с шоссе 17 в Игнасе, шоссе 599 идет на северо-восток вдоль восточной окраины города. Она поворачивает на север и пересекает Канадскую Тихоокеанскую железную дорогу. Маршрут поворачивает на восток и изгибается вокруг озера Сандбар, обеспечивая доступ к провинциальному парку озера Сандбар, поскольку он изгибается на северо-восток в пустыню. Шоссе 599 извилисто проходит вокруг многочисленных озер и через необитаемые леса, не встречая никакого обитания почти до этого. Затем он входит в небольшое сообщество Сильвер Доллар, где шоссе 642 разветвляется на запад до Сиукской смотровой площадки. Маршрут обеспечивает доступ к первой нации Мишкеегогаманг и общине Нью-Оснабург на озере, прежде чем продолжать в лес для последней части своего путешествия к озеру Пикл. Она заканчивается на проспекте Коэн в Центральной Патрисии, где продолжается как Северная дорога ресурсов Онтарио (NORT Road), которая раньше была частью шоссе 599, а затем шоссе 808. Дорога ресурсов в первой части протяженности вымощена, а в остальной части - гравий. Она соединяется с зимними дорогами, которые ведут в изолированные общины еще дальше на север, заканчиваясь на северном берегу озера Виндиго.
There are almost no services along Highway 599, including fuel and lodging, outside of Ignace and Pickle Lake. The route is a two laned paved highway throughout its length. Beginning at Highway 17 in Ignace, Highway 599 proceeds northeast along the eastern edge of the town. It turns north and crosses the Canadian Pacific Railway. The route turns east and curves around Sandbar Lake, providing access to Sandbar Lake Provincial Park as it curves northeast into the wilderness. Highway 599 meanders around numerous lakes and through uninhabited forests, not encountering any habitation for nearly It then enters the small community of Silver Dollar, where Highway 642 branches west to Sioux Lookout. The route provides access to the Mishkeegogamang First Nation and the community of New Osnaburgh on the lake, before continuing into forest for the final leg of its journey to Pickle Lake. It ends at Cohen Avenue in Central Patricia, where it continues as the Northern Ontario Resource Trail (NORT Road), which used to be a part of Highway 599, and then Highway 808. The Resource Trail is paved for the first of its length, and is gravel for the remainder. It links up with winter roads that travel to isolated communities even farther north, terminating at the northern shore of Windigo Lake.
История
Дорога 599 была первоначально построена Департаментом горного хозяйства и лесного хозяйства в начале 1950-х годов, открывшаяся от озера Савант до озера Пикл в 1955 году. В начале 1956 года эта дорога была принята на себя Департаментом автомобильных дорог и включена в состав новой сети вторичных шоссе, с обозначением шоссе 599. В отличие от большинства других второстепенных автомагистралей, до новой автомагистрали нельзя было добраться на машине из остальной провинции. В 1958 году началось строительство, которое соединило маршрут с шоссе 17 возле Игнаса, работая к югу от озера Савант. К 1963 году для сообщества Валоры была открыта автомагистраль 599, которая соединилась с дорогой Игнасева Валоры. 15 февраля провинция подписала "промышленное дорожное соглашение", которое открыло дорогу Игнасе-Валоры для широкой общественности, соединяя шоссе 599 с остальной частью провинции. Несмотря на это, работа по укладке дороги, обойдящей извилистую промышленную дорогу, продолжалась. В 1963 году началось строительство от конца шоссе 17. Дорога была завершена в середине 1966 года. В 2017 году правительство провинции Онтарио пообещало поддержку строительства дороги, которая будет расширять шоссе 599, чтобы соединить Нибинамик, Вебеки и Северное Огненное кольцо Онтарио с провинциальной дорожной сетью.