Pennsylvania Route 987

Введение

Штатская магистраль в Пенсильвании, США первоначальная ПА 987, подход к Делавэрскому мосту Пенсильвания Route 987 (PA 987) - государственная магистраль в регионе Лехай-Вэлли в американском штате Пенсильвания. Он проходит в 10,3 миль (17 км) от U.S. Route 22 (US 22) вблизи международного аэропорта Лехай-Вэлли к северу от Аллентауна на север до PA 946 в Клекнерсвилле. Маршрут начинается на перекрестке с автострадой 22 к северу от Аллентауна в округе Лихай и направляется к востоку от аэропорта в виде четырехполосного шоссе, называемого Airport Road, поскольку он пересекает округ Нортгемптон. ПА 987 сужается до двухполосного пути и продолжает движение на север, совпадая с ПА 329, когда он направляется в Бат. Здесь ПА 329 заканчивается, а ПА 987 ненадолго совпадает с ПА 248, прежде чем покинуть район. PA 987 продолжается на северо-запад и обслуживает Чапман, прежде чем заканчиваться на PA 946. PA 987 был впервые обозначен в 1930-х годах между 22 (Union Boulevard) в Аллентауне и PA 946 в Клекнерсвилле. После того, как 22 американская трасса была перемещена в 1955 году в ее нынешнюю линию автомагистрали, южный конечный пункт PA 987 был сокращен до ее пересечения с 22 американской дорогой, которая также использовалась для проезда по Interstate 78 (I 78). В начале 2000-х годов PA 987 была расширена в разделенную магистраль и переведена на новое направление вблизи международного аэропорта Лехай-Вэлли.

Описание маршрута

PA 987 начинается на перекрестке с автострадой US 22 в городке Ганновер в округе Лехай, который находится в долине Лехай, направляясь на северо-восток по четырехполосной разделённой Аэропортной дороге. К югу отсюда, Аэропорт Роуд продолжается как Штатный 1003, не отмеченный квадрант маршрута, в город Аллентаун, где он заканчивается на Юнион Бульвар. От развязки 22 US, маршрут направляется на северо-восток вдоль границы между Ханноверским городком на западе и городом Вифлеем на востоке, проходя между международным аэропортом Лехай-Вэлли на западе и промышленным парком на востоке. Дорога полностью входит в поселок Ганновер и становится пятиполосной с центральной левой поворотной полосой, продолжающейся между аэропортом на западе и коммерческим развитием на востоке, снова становясь разделенной шоссе возле сообщества Шоннерсвилл. Пересекая Шонерсвилл-роуд, ПА 987 входит в Ханновер-тауншип в графстве Нортгемптон и поворачивает на север вблизи сельскохозяйственных угодий, сужаясь до двухполосной неразделенной дороги. Маршрут продолжается на север через смесь сельскохозяйственных районов и рассеянных жилых подразделений, поскольку он продолжается в Восточном городке Аллен. Далее на север, PA 987 пересекает Nor Bath Trail, прежде чем достичь пересечения с PA 329 в сообществе Франкс Корнер. В этом месте PA 987 поворачивает на восток, чтобы совпасть с PA 329 на бульваре Нор-Бат, при этом оба маршрута продолжают движение на восток через Джексонвилл, затем поворачивают на северо-восток и проходят к востоку от карьера, а Nor Bath Trail параллельна востоку от дороги. Дорога проходит рядом с цементным заводом, прежде чем направиться в город Бат. Здесь дорога становится Рэйс-стрит и проходит через лес, прежде чем направиться в жилые районы. PA 329 достигает своего восточного конца на перекрестке PA 248, где PA 987 поворачивает на восток, чтобы следовать за PA 248 на блок на West Main Street, пересекая Monocacy Creek. На западе от ПА 512, две дороги поворачивают на север на Южную Каштановую улицу, мимо домов. На пересечении Нортгемптон-стрит, PA 248 разделится на восток и PA 987 продолжит на север по Северной Каштановой улице. Отправляясь из Бата, маршрут поворачивает на северо-запад через смесь сельскохозяйственных полей и домов. Дорога поворачивает на север и ненадолго проходит через Восточный Алленский городской округ, прежде чем войти в Мура, став Монокаси Драйв. ПА 987 проходит через лесистые районы с некоторыми домами, снова пересекая ручей Монокаси, прежде чем поворачивать на северо-запад и проходить через часть района Чапман, минуя центр района на юго-запад. Маршрут продолжается через смесь сельскохозяйственных угодий и домов, прежде чем достигнет своей северной конечной точки на ПА 946 на перекрестке Крос Роудс возле сообщества Клекнерсвилл. После этого перекрестка дорога продолжается на северо-запад как часть PA 946. К 1928 году часть дороги между Шоннерсвиллем и Батхом была вымощена, а часть между Франксом Корнером и Батхом была обозначена как часть ПА 145. Дорога между Аллентауном и Шоннерсвиллем была вымощена к 1930 году. PA 987 был назначен в 1930-х годах, чтобы проехать от 22 (Union Boulevard) в Аллентауне на север до PA 946 в Клекнерсвилле, следуя Шонерсвилльской дороге (ныне Аэропорт Роуд) из Аллентауна, прежде чем выбрать его текущую выровняемость. Одновременно обозначение PA 145 между Франксом Корнером и Батом было заменено PA 329 в 1941 году. После завершения строительства автострады US 22 в 1955 году южный конечный пункт PA 987 был сокращен до развязки с US 22, которая также вела I 78 в то время. В 1980-х годах, ПА 987 к северу от Аллентауна была переименована из Аллентауна Шоенерсвилл-роуд в Аэропорт-роуд. В 2000 году начался двухлетний проект стоимостью 16,8 миллиона долларов США по расширению ПА 987 до разделенной магистрали между США 22 и Шонерсвилл Роуд. Кроме того, часть дороги была перенесена на восток на перекрестке Schoenersville Road, а перемещенный перекресток Race Street был переконфигурирован с перекрестка Y на перекресток T.

PA 987 begins at a cloverleaf interchange with the US 22 freeway in Hanover Township in Lehigh County, which is in the Lehigh Valley, heading northeast on four lane divided Airport Road. South of here, Airport Road continues as State Route 1003, an unsigned quadrant route, into the city of Allentown, where it ends at Union Boulevard. From the US 22 interchange, the route heads northeast along the border between Hanover Township to the west and the city of Bethlehem to the east, passing between the Lehigh Valley International Airport to the west and an industrial park to the east. The road fully enters Hanover Township and becomes five lanes with a center left turn lane, continuing between the airport to the west and commercial development to the east, again becoming a divided highway near the community of Schoenersville. Upon crossing Schoenersville Road, PA 987 enters Hanover Township in Northampton County and curves north near farmland, narrowing to a two lane undivided road. The route continues north through a mix of agricultural areas and scattered residential subdivisions as it continues into East Allen Township. Further north, PA 987 crosses the Nor Bath Trail before it reaches an intersection with PA 329 in the community of Franks Corner. At this point, PA 987 turns east for a concurrency with PA 329 on Nor Bath Boulevard, with the two routes continuing east through Jacksonville before turning northeast and passing to the east of a quarry, with the Nor Bath Trail parallel to the east of the road. The road passes near a cement plant before it heads into the borough of Bath. Here, the road becomes Race Street and passes through woods before heading into residential areas. PA 329 reaches its eastern terminus at the PA 248 intersection, where PA 987 makes a turn east to follow PA 248 for a block on West Main Street, crossing the Monocacy Creek. A block west of PA 512, the two routes turn north onto South Chestnut Street, passing homes. At the Northampton Street intersection, PA 248 splits to the east and PA 987 continues north on North Chestnut Street. The route curves northwest through a mix of farm fields and homes as it leaves Bath. The road turns north and briefly passes through East Allen Township again before it enters Moore Township, becoming Monocacy Drive. PA 987 passes through wooded areas with some homes, crossing the Monocacy Creek again, before it curves northwest and passes through a section of the borough of Chapman, bypassing the center of the borough to the southwest. The route continues through a mix of farmland and homes before it reaches its northern terminus at PA 946 at the Cross Roads junction near the community of Klecknersville. Past this intersection, the road continues northwest as part of PA 946. By 1928, the portion of road between Schoenersville and Bath was paved, with the portion between Franks Corner and Bath designated as part of PA 145. The road between Allentown and Schoenersville was paved by 1930. PA 987 was designated in the 1930s to run from US 22 (Union Boulevard) in Allentown north to PA 946 in Klecknersville, following Schoenersville Road (now Airport Road) out of Allentown before picking up its current alignment. The concurrent PA 145 designation between Franks Corner and Bath was replaced by PA 329 in 1941. Following completion of the US 22 freeway in 1955, the southern terminus of PA 987 was cut back to the interchange with US 22, which also carried I 78 at the time. In the 1980s, PA 987 north of Allentown was renamed from Allentown Schoenersville Road to Airport Road. In 2000, a two year project costing $16.8 million began to widen PA 987 to a divided highway between US 22 and Schoenersville Road. In addition, a portion of the road was shifted east at the Schoenersville Road intersection and the relocated Race Street intersection was reconfigured from a Y intersection to a T intersection.