Введение

Современная история Летбриджа относится к середине XIX века, когда область была разработана из дрейфовых шахт, открытых Николасом Шераном в 1874 году, и Северо-Западной угольной и навигационной компанией в 1882 году. До разработки дрейфовых шахт в этом районе Летбридж, Альберта был известен как угольные банки и был частью территории Конфедерации Блэкфутов. Конфедерация состояла из нации Кайнай, Северного Пейгана, Южного Пейгана (Черноногих) и нации Сиксика.

19 век

После того, как армия Соединенных Штатов запретила торговлю алкоголем в 1869 году с народом Крови в Монтане, торговцы Джон Джей Хили и Альфред Б. Гамильтон открыли торговый пункт виски Форт-Гамильтон возле стыка рек Сент-Мэри и Олдман. Он сгорел, но они восстановили его и в конце концов он получил прозвище Форт Уоп-Ап. Виски, продаваемый на этом посту, часто был не более чем алкоголем, речной водой, жевательным табаком и соломкой. Торговля виски в конечном итоге привела к убийству многих ассинибоин в районе Кипрас-Хиллз некоторыми американцами в 1873 году. В результате была создана Северо-Западная конная полиция (ныне РСМП), а контингент отправился в южную Альберту, чтобы остановить торговлю и установить порядок. NWMP прибыла в Форт-Уоп-Ап 9 октября 1874 года. Позже, в 1875 году, NWMP основал пост в Форте Вупп, арендовав комнату у Хили и Гамильтона. В течение следующих двенадцати лет форт продолжал торговать (хотя и не "виски"), а также размещал пост NWMP.

Добыча угля

К 1870-м годам Николас Шеран (американский предприниматель) добывал угольный пласт в кули на западной стороне нынешней реки Олдман. Он продал то, что добывал, торговцам из Монтаны и NWMP. Сэр Александр Тиллок Гальт был заинтересован в успехе Шерана. Он знал, что скоро в этом районе будет построена трансконтинентальная железная дорога, и поселенцы, которых она приведет, создадут прибыльный рынок для угля. напротив операции Шеран. Управляющим этой шахтой был Уильям Стаффорд. После войны увеличение добычи нефти и природного газа привело к снижению добычи угля. В середине 1980-х годов железнодорожные станции в центре Летбриджа были переведены в близлежащий Кипп, и Летбридж перестал функционировать как центр железнодорожного движения.

Бунт 1907 года

25 декабря 1907 года в отеле "Даллас" (ныне гостиница "Коалбанкс") на 5-й южной улице в центре Летбриджа произошла ссора. По сообщениям, ссора произошла между китайским сотрудником, работающим в ресторане отеля, и белым клиентом. Слух о ссоре распространился и каким-то образом перерос в слухи, что сотрудник убил клиента. В результате большая толпа собралась в отеле и разграбила ресторан. Вскоре после этого они переехали в соседний Чайнатаун, чтобы там наносить ущерб. В этот момент местная полиция собралась, чтобы контролировать ситуацию, и мэр У. С. Галбрейт зачитал собравшимся Закон о беспорядках. В результате все было под контролем, и толпа вскоре рассеялась.

Разработка

После того, как CPR переместила в 1905 году пункт разделения своей линии Кроуснест из Форта Маклиод в Летбридж, город стал региональным центром Южной Альберты; чего в регионе не было ранее. Между Первой и Второй мировыми войнами город пережил экономический спад. Развитие замедлилось, засуха вытеснила фермеров с их ферм, и добыча угля быстро сократилась с пика до 1920 года. После Второй мировой войны ирригация в окрестностях привела к увеличению населения города, что, в свою очередь, способствовало росту местной экономики. Летбриджский колледж (ныне Летбриджский колледж) открылся в апреле 1957 года, а Летбриджский университет - в 1967 году.