Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Британский бизнесмен сэр Роберт Уильямс, 1-й баронет, (21 января 1860 - 25 апреля 1938) был шотландским горным инженером, первопроходцем в исследовании Африки, предпринимателем и разработчиком железной дороги, который был главным образом ответственным за открытие обширных месторождений меди в провинции Катанга (ныне входящей в Демократическую Республику Конго) и Северной Родезии (ныне Замбия).
British businessman
Sir Robert Williams, 1st Baronet, (21 January 1860 – 25 April 1938) was a Scottish mining engineer, pioneering explorer of Africa, entrepreneur, and railroad developer who was chiefly responsible for the discovery of the vast copper deposits in Katanga Province (now incorporated in the Democratic Republic of Congo) and Northern Rhodesia (now Zambia).
Жизнь
Роберт Уильямс родился и получил образование в Абердине. Уильямс был тесно связан с Сесилом Родсом как сотрудник, советник и партнер в его многочисленных предприятиях с момента их первой встречи в 1885 году на алмазной шахте де Бирс в Кимберли до смерти Родса в 1902 году. Уильямс планировал и осуществил строительство железной дороги Бенгела через тогдашнюю португальскую Западную Африку (ныне Ангола). В 1902 году Уильямс взял на себя строительство и завершил соединение с Луау на границе с Бельгийским Конго в 1929 году. Уильямс был управляющим директором Tanganyika Concessions. основан в 1889 году. Он способствовал созданию рынка европейских товаров в южной Африке, что было частью изменения торговли от бартера к валюте. Он был вице-президентом бельгийской железнодорожной компании Compagnie de Chemin de fer du Katanga (CFK), когда она была основана в 1902 году. Он также был соучредителем, вместе с королем Леопольдом II, Union Minière du Haut Katanga в 1906 году. После Первой мировой войны он купил Парк-хаус, особняк с несколькими сотнями акров земли в Дрюмоаке в Абердиншире. Ему была предоставлена свобода города Абердина, и в 1928 году он был создан баронетом Парка, Абердиншир. Он также стал великим офицером Ордена Короны (Бельгия) и командиром Королевского ордена Льва Бельгии и рыцарем-командиром португальского ордена Христа.
Robert Williams was born and educated in Aberdeen. Williams was closely associated, variously as an employee of, advisor to, and partner with Cecil Rhodes in his many enterprises from the time of their first meeting in 1885 at the de Beers diamond mine in Kimberley until Rhodes's death in 1902. Williams planned and executed the creation of the Benguela railway through then Portuguese West Africa (now Angola). In 1902, Williams took over the construction and completed the connection to Luau at the border to the Belgian Congo in 1929. Williams was the managing Director of Tanganyika Concessions. founded in 1889. He promoted a market for European goods within southern Africa which was part of a change in trading from barter to currency. He was vice president of the Belgian Compagnie de Chemin de fer du Katanga (CFK) when it was founded in 1902. He was also joint founder, with King Leopold II of Union Minière du Haut Katanga in 1906. After World War I he bought Park House, a mansion with several hundred acres of land at Drumoak in Aberdeenshire. He was granted the Freedom of the City of Aberdeen, and was created a baronet in 1928, of Park, Aberdeenshire. He also became a grand officer of the Order of the Crown (Belgium) and commander of the Royal Order of the Lion of Belgium and a knight commander of the Portuguese order of Christ.