Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Школа военно-морских и промышленных инженеров (также Escuela de Peritos Navales de Ferrol и Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Naval de Ferrol) была создана в 1963 году Министерским приказом из Мадрида в соответствии с непосредственной инициативой генерала Франсиско Франко. Франко хотел присутствовать на официальном открытии здания в 1966 году, но в итоге это оказалось невозможным. Школа всегда была зависима от Министерства образования и науки в Мадриде, но когда в 1990 году Университет А-Коруны появился как полностью независимый орган, полностью отделенный от Университета Сантьяго-де-Компостела, было решено из А-Коруны, что полная интеграция с вновь созданным учреждением будет хорошей идеей. Таким образом, в результате этого решения, и с этой даты школа стала частью Университета А-Коруньи. Сейчас это Университетская политехническая школа Феррола.
The School of Naval and Industrial Engineers (also Escuela de Peritos Navales de Ferrol and Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Naval de Ferrol) was created in 1963 by a Ministerial Order from Madrid, in accordance with a direct initiative of General Francisco Franco. It was Franco's intention to be present for the official inauguration of the premises in 1966, but in the end this was not possible. The School kept always its dependency to the Ministry of Education and Science in Madrid, but when in 1990 the University of A Corunna came to exist as a fully independent body fully detached from the University of Santiago de Compostela, it was decided from A Coruña that a full integration with the newly created institution was going to be a good idea. So, as a consequence of that decision, and from that date onwards the School has been part of the University of A Coruña. It is now the Escuela Universitaria Politécnica Ferrol.
Исторический фон
В 1772 году, во время правления Карла III Испании, в Ферроле была создана Первая Королевская академия морских инженеров в Испании. Целью этой Королевской академии было обучение будущих членов вновь созданного в 1770 году профессионального органа. Примерно через столетие, в девятнадцатом веке, полностью модернизированная "школа морских инженеров" была создана в Ферроле в рамках общего обновления испанского флота после отказа от всего сектора после морской катастрофы Трафальгара в 1805 году, в результате которой улицы Ферроля были пусты, как пустые были его верфи. Но к середине девятнадцатого века все выглядело совсем иначе, поскольку последние технологические достижения английской промышленной революции были переданы лучшей верфи в стране. В 1858 году Королевские верфи Феррола запустили первый паровой корабль Испании, который был первым железным кораблем.
In 1772, during the reign Charles III of Spain it was created in Ferrol the First Royal Academy of Naval Engineers in Spain. The purpose of this Royal Academy was to train the future members of the 1770 newly created Professional Body. About a century later, in the nineteenth century a totally modernized "school of Naval Engineers" was put in Ferrol as part of the general renewal of the Spanish Navy after the abandonment of the entire sector after the naval disaster of Trafalgar in 1805 which saw the streets of Ferrol empty of life as empty were its shipyards. But by the mid nineteenth century things were looking very differently as the latest technological achievements of the English Industrial revolution were brought forward to the best shipyard in the country. So, in 1858 the Royal Dockyards of Ferrol were launching Spain's first steam propelled ship which it was the first iron hulled too.