Введение

"Карри" Ониды было важным звеном в основном торговом пути 18-го века между Атлантическим побережьем Северной Америки и внутренней частью континента. Из Шенектади, недалеко от Олбани, штат Нью-Йорк, на реке Гудзон, грузы перевозили вверх по течению вдоль реки Мохок на лодках, известных как бату. В современном Риме, Нью-Йорк, груз и лодки перевозились на одну-четыре мили по суше до Вуд-Крик. Этот порт, который гауденосауне называли De o Wain Sta, был известен как Oneida Carry или The Great Carrying Place на английском языке и как Trow Plat на голландском языке. После перехода в Вуд-Крик (называемый Кане го дик у гауденосауне), лодки будут плыть вниз по течению к озеру Онеида, реке Освего и, в конечном счете, озеру Онтарио в Освего. Озеро Онтарио было воротами к всем Великим озерам, простирающимся на тысячу миль вглубь страны. Единственным другим важным водным путем, соединяющим Атлантический океан с континентальной частью страны, была река Святого Лаврентия, которая течет на северо-восток от озера Онтарио в Монреаль и Квебек-Сити. Таким образом, почти сто лет перевозка военных грузов, торговых товаров и других товаров в и из континентальной части требовала контроля над "Карри Онейда". Карри имел стратегическое значение в колониальных войнах между Великобританией и Францией, в американской революции и в войне 1812 года между Великобританией и Соединенными Штатами, и город Рим, Нью-Йорк, был основан там в 1796 году. Его военное значение уменьшилось с завершением строительства канала Эри в 1825 году, после чего он стал одним из многих "портов".

Раннее развитие и французская и индийская война

Интерес к улучшению транспорта через перевал Онейда начался еще в 1702 году, когда коренные американцы обратились к губернатору Корнбери с просьбой сделать улучшения, чтобы облегчить проход лодок. В то время перевал Онейда был не чем иным, как тропой между двумя водоемами. Хотя он был важен для торговли, только в начале французской и индийской войны в 1754 году он был окончательно усовершенствован с укреплениями, запасами и плотинами. После провала британских планов кампании в 1755 году цепочка фортов вдоль реки Мохок и до озера Онтарио была укреплена в течение зимы 1755-56 годов, чтобы защитить маршрут от французского вторжения и обеспечить переходную зону для вторжения в Новую Францию. Самый большой гарнизон оставался в Форте Освего, в конце цепи, который зависел от других для своих поставок. Два форта, занимающие оба конца переправы Oneida, были ключевым элементом этой цепочки поставок. Форт Уильямс на Мохок был крупнее, а Форт Булл на Вуд-Крик был не более чем огороженным ограждением, окружавшим склады. В марте 1756 года эта ограда, содержащая большое количество припасов для форта Освего, станет местом первой известной в истории битвы, которая произойдет на "Карри Онида". Битва при Форте Булл длилась всего один день, но вся крепость и запасы внутри были уничтожены, когда взорвался пороховой магазин. Начиная с мая 1756 года британцы заново укрепили порт Онеида, добавив форт Крейвен, форт Ньюпорт и форт Вуд-Крик. Однако эти форты оставались только до августа 1756 года, когда они были разрушены самими британцами в ожидании массированной атаки французской армии и морской пехоты после захвата форта Освего. Прямой контроль над кораблем Онейда британцы восстановили только два года спустя, когда в августе 1758 года был построен форт Стэнвикс.

Американская революция

Между концом Французской и Индейской Войны и началом Американской Революции, Кари-Онида превратилась из места войны в место мира. После восстания Понтиака англичане медленно покинули Форт Стенвикс; считается, что последний офицер с полуоплатой покинул форт в июне 1774 года, когда губернатор Уильям Трайон объявил форт "разрушенным". В межвоенный период в этом месте жила семья Руф, которая основала таверну, и в 1768 году был подписан договор о Форте Стэнвикс. Однако во время американской войны за независимость "Карри Онейда" вновь стал полем битвы. С Патриотическими войсками, занимающими порт в августе 1776 года, у армии был только год, чтобы восстановить Форт Стенвикс, прежде чем британцы прибыли и осадили Форт Стенвикс (2 августа 1777 года - 22 августа 1777 года). После успешной обороны Форта Стенвикс, "Онида Карри" не принимал участия в боевых действиях. Весной 1779 года, в рамках экспедиции Салливана 1779 года, американская армия использовала форт в качестве передовой для разрушения замка Онондага. В 1780 году гарнизон был атакован большим количеством коренных жителей во главе с Джозефом Брантом, что привело к трехдневному противостоянию между Патриотическими войсками в хорошо защищенном Форте Стэнвикс и плохо защищенными Лоялистами. В целом, наиболее военными действиями гарнизона были случайные преследования группировок лоялистских рейдерских партий, перемещавшихся в долину Мохока. Это не преуменьшает многочисленные жертвы солдат, которые были неожиданно атакованы, но подтверждает идею, что гарнизонная служба на перевозке стала крайне скучной. Наконец, весной 1781 года, когда наводнение и пожар (скорее всего, поджог) уничтожили большую часть форта, американские войска эвакуировали пост; только чтобы вернуться в 1784 году, чтобы подписать Второй договор о Форте Стэнвикс, положив конец Американской революции с теми индейцами, которые встали на сторону британцев.

XIX век и далее

После войны "Карри Онейда" продолжала иметь экономическое значение. Основанная в 1792 году компания Western Inland Lock Navigation Company построила канал между рекой Мохок и Вуд-Крик. Благодаря этому каналу лодки больше не должны были быть вывезены из реки и перенесены через портаж. Эти каналы продолжали использоваться до 1817 года, когда началось строительство канала Эри в новом городе Рим. В течение 1800-х годов и вплоть до 21-го века военное значение носили. Построенный в 1813 году и использованный до 1873 года, Римский арсенал был трехакровым укрепленным комплексом, который включал казармы, арсенал, магазин, мастерские и другие здания, построенные для поддержки американских войск, ведущих войну 1812 года, мексиканско-американскую войну и американскую гражданскую войну. Этот пост фактически заменил ранний оружейный склад, построенный и использованный в конце 1790-х годов, который был расположен на месте, затем разрушенного, Форт Стенвикс. Начиная с 3 апреля 1941 года военное ведомство начало искать место для строительства воздушного депо в центральном Нью-Йорке, и таким образом, "Онида" снова станет важной частью обороны нации. Основанная в феврале 1942 года, авиабаза Гриффисс стала домом для Римских лабораторий, 416-й воздушной экспедиционной группы и стратегического воздушного командования. В настоящее время закрытая авиабаза является домом для северо-восточного сектора ПВО, который обеспечивает обнаружение и ПВО для всей восточной половины Соединенных Штатов. Город Рим, с населением 33 725 человек по переписи 2010 года и вторым по величине городом в штате Нью-Йорк по площади (75,7 квадратных миль), теперь охватывает большую часть того, что когда-то было Oneida Carry. Римская свободная академия, средняя школа города Рима, называет в своем ежегоднике "De O Wain Sta" в честь Oneida Carry.