City Sightseeing

Введение

Международный экскурсионный автобусный оператор City Sightseeing - это открытый экскурсионный автобусный оператор. Она предоставляет туристические автобусные услуги в более чем 130 городах по всему миру. По мере роста и расширения City Sightseeing компания теперь также предоставляет экскурсии на лодках, экскурсии на поезде и экскурсии с гидом. Автобусы проезжают мимо основных туристических достопримечательностей и основных достопримечательностей, в то время как с помощью наушников на нескольких языках предоставляется записанный аудиокомментарий, содержащий важные факты и информацию о том, что наблюдается. Многие экскурсии также проводятся с живым гидом. Туристы могут садиться и выходить из автобусов в пределах установленного в билете времени на разных остановках на круговых маршрутах. Это называется "прыгай, прыгай, отойди". Во многих городах есть несколько маршрутов, чтобы показать все различные достопримечательности и достопримечательности. На некоторых маршрутах автобусы покидают город для пригородных достопримечательностей. В некоторых городах (Нью-Йорк, Филадельфия, Шарджа) автобусы ходят даже ночью. В некоторых городах (Москва, Кейптаун, Амстердам, Бостон) также доступны экскурсии на лодке. Великобритания, Италия, Испания и Соединенные Штаты являются странами с наибольшим количеством городов с City Sightseeing. В каждом городе есть различные варианты билетов, которые варьируются от 24-часового до 14-дневного пропуска. Кроме того, во многих турах предлагаются скидки на местные достопримечательности и рестораны. Существуют даже пакеты, где клиенты могут купить билеты на несколько достопримечательностей, когда они покупают билет на автобус или лодку. В 2015 году более 14 миллионов туристов совершили экскурсию по городу. В 2015 году американские чиновники выразили озабоченность по поводу безопасности экскурсий по городу после того, как были обнаружены определенные нарушения и произошла крупная авария в Сан-Франциско.

История компании

Название City Sightseeing впервые использовалось в 1972 году после того, как Питер Ньюман использовал его для своей компании City Coach Lines, которая проводила туры по Лондону четыре раза в день. В 1998 году Ensignbus возродил название и разработал красную ливрею в испанском городе Севилья. Там он помог устоявшемуся экскурсионному оператору возобновить работу с двухэтажными автобусами, используя опыт и опыт, полученные в London Pride Sightseeing, через транспортный бизнес Ensignbus. Продажа лондонского Pride Sightseeing, Питер Ньюман заявил о своем намерении представить глобальный бренд туристических автобусов. В этом году компания также начала свою деятельность в Сиднее, Австралия, не как франшиза, а как непосредственная собственность. В марте 2000 года была запущена франчайзинговая модель, с гастролями, начиная с Глазго, Шотландия. В стартап-операциях работал британский менеджер, пока местный персонал не был обучен. В течение этого года деятельность расширилась в Великобритании в Йорке, Эдинбурге и Бате. Компания Lothian Buses в Эдинбурге представила первые специально построенные открытые автобусы с низким этажом. В декабре того же года была введена система онлайн-бронирования. В 2001 году деятельность расширилась в Великобритании, Испании, Австралии и в Копенгагене, Дания. В 2002 году были открыты операции в Альберте, Канада, но с тех пор они были закрыты. Ensignbus приобрел крупнейшего конкурента City Sightseeing, Guide Friday. Операции были либо переименованы в City Sightseeing, либо поглощены существующими операторами, где Guide Friday был прямым конкурентом. Благодаря приобретению City Sightseeing смогла охватить почти 70 городов по всему миру, имея около 250 автомобилей. Компания также владела операцией в Кембридже и Стратфорде-на-Эвоне, но они были переданы Stagecoach, который также предоставлял обычные автобусные услуги в этом районе. В 2011 году Ensignbus продал 100% собственности на бизнес испанскому франчайзи Энрике Ибарра City Sightseeing Worldwide из Испании. Ensignbus сохранила свою собственность на City Sightseeing в Сиднее, но продала свою долю в City Sightseeing Italy и свою долю в Вашингтоне, округ Колумбия. Это было продано Big Bus Tours в сентябре 2011 года. Сидней, а также несколько других городов, включая Мюнхен, Франкфурт, Перт и Бристоль, покинули City Sightseeing и теперь работают независимо. Услуги Mornington Peninsula, начатые 1 ноября 2014 года, прекратились 25 января 2015 года. Согласно сайту в апреле 2021 года, City Sightseeing осуществлял операции в 78 городах в 31 стране.

The City Sightseeing name was first used in 1972 after Peter Newman used it for his City Coach Lines company, which ran tours of London four times a day. In 1998, Ensignbus revived the name and developed the red livery in the Spanish city of Seville. There it helped an established sightseeing operator relaunch itself with double deckers, using the experience and expertise developed with London Pride Sightseeing, through Ensignbus' vehicle business. With the sale of the London Pride Sightseeing, Peter Newman stated his intention to introduce a global brand of sightseeing buses. It also set up operations in Sydney, Australia, not as a franchise, but directly owned, during this year. In March 2000, the franchise model was initiated, with tours starting in Glasgow, Scotland. Startup operations employed a British manager until local staff were trained. During this year, operations expanded in the UK in York, Edinburgh, and Bath. Edinburgh's Lothian Buses introduced the first purpose built open top low floor buses. In December of that year, the online booking system was introduced. In 2001, operations expanded further in the UK, Spain, Australia, and into Copenhagen, Denmark. In 2002, operations in Alberta, Canada opened but have since closed. Ensignbus acquired City Sightseeing's biggest rival, Guide Friday, Operations were either rebranded as City Sightseeing, or absorbed into existing operators where Guide Friday had been a direct competitor. The acquisition brought City Sightseeing's operations up to nearly 70 cities worldwide with nearly 250 vehicles. It also owned the operation in Cambridge and Stratford upon Avon, but these were passed to Stagecoach, who also provided normal bus services in that area. In 2011, Ensignbus sold its 100% ownership of the business to the Spanish franchisee Enrique Ybarra's City Sightseeing Worldwide of Spain. Ensignbus retained its ownership of City Sightseeing in Sydney, but sold its interest in City Sightseeing Italy and its shareholding in Washington, D. C. This was sold to Big Bus Tours in September 2011. Sydney, along with several other locations, including Munich, Frankfurt, Perth and Bristol have all left City Sightseeing, and now operate independently. The Mornington Peninsula service which commenced 1 November 2014, ceased on 25 January 2015. According to its website in April 2021, City Sightseeing had operations in 78 cities in 31 countries.

Вопросы безопасности

В ноябре 2015 года автобус City Sightseeing ранил 20 человек в аварии на Юнион-сквер в Сан-Франциско. Полиция пришла к выводу, что это было вызвано ошибкой водителя, хотя водитель утверждал, что тормоза не работают. Чиновник города поставил под сомнение безопасность городских экскурсий, а Комиссия по коммунальным услугам Калифорнии выпустила заявление, в котором описывается ряд нарушений и проблем с городскими экскурсиями, включая многократные приостановки разрешений с 2007 года из-за нарушений безопасности.

Модель франшизы

Компания в значительной степени развивалась по модели франшизы. Некоторые операции полностью принадлежали City Sightseeing, в то время как некоторые были совместными предприятиями; однако, большинство туров теперь управляются франчайзи. Как минимум, оператор франшизы должен использовать красный цвет и стиль граффити City Sightseeing. Они должны использовать глобальный сайт бронирования, хотя многие также управляют своими собственными сайтами, а процент дохода выплачивается в City Sightseeing.