Введение

Подводная лодка типа 039 (название НАТО: класс Song) - класс подводных лодок, оснащенных дизельными электроприводами, принадлежащих ВМФ Народно-освободительной армии. Это первая дизель-электрическая подводная лодка, изготовленная в Китае, а также первая китайская дизель-электрическая подводная лодка с использованием формы корпуса в виде капли. Всего в период с 1999 по 2006 год было построено тринадцать судов по проекту класса Song, причем по мере развития типа были разработаны три варианта.

Дизайн

Подводные лодки напоминают российские подводные лодки класса Кило, которыми управляет Китай. Подводная лодка использует современный корпус в форме капли для подводных действий. Корпус имеет четыре руля и движется одним винтом. Двигатель импортируется из Германии. Для более тихой работы двигатель был оборудован амортизаторами, а корпус был покрыт резиновыми плитками для глушения звука. Разработка не была без проблем, о чем свидетельствует длительный период испытаний первого судна (320). Проблемы с уровнем шума и подводными характеристиками привели к пересмотру конструкции, и только одна лодка была построена в соответствии с первоначальными спецификациями. Улучшения привели к спецификации для типа 039G, который стал основным в производстве, с пятью типами, входящими в эксплуатацию, а затем с семью слегка улучшенными. Устранение ступенчатой конструкции для кондитерской башни является основным визуальным сигналом для идентификации варианта G. Этот класс имеет три версии: оригинальный тип 039 (только прототип, введенный в эксплуатацию в 1999 году, и имеющий номер корпуса Changcheng 320; тип 039G (пять судов, введенных в эксплуатацию с 2001 по 2004 год, имеющих номера корпуса Changcheng 321 до Changcheng 325); и улучшенный тип 039G1 (три судна, введенных в эксплуатацию с 2003 по 2005 год, имеющие номера корпуса Changcheng 314 до Changcheng 316, и четыре судна, введенные в эксплуатацию в 2006 году, имеющие номера корпуса Changcheng 326 до Changcheng 329). Корпусные номера 315, 316, 320-323, 327 и 328 действуют на флоте Северного моря, 324, 325 и 314 на флоте Восточного моря, а 326 и 329 на флоте Южного моря. Наиболее очевидным визуальным отличием между первыми двумя вариантами является контурная башня. Контрактная башня типа 039 поднялась, поднимается в корму. В попытке уменьшить акустическую подпись подводной лодки, кондиторская башня типа 039G была придана более обычной форме без каких-либо ступеней.

Оружие

Основным оружием для типа 039 является 533-мм торпеда Yu 4, местное производство пассивной торпеды на основе SAET 50 и примерно сопоставима с SAET 60. Наземные цели могут быть атакованы на расстоянии до 15 км. Торпеды с проводом Ю-6 также могут использоваться для поражения подводных лодок. Также вероятно, что Type 039 способен нести противокорабельную ракету YJ 8, крылатую ракету, которая может быть запущена из той же трубы, что и торпеды лодки, и может нацеливаться на надводные суда на расстоянии до 80 км. Ракета является субзвуковой и несет боеголовку весом 165 кг. Для проведения горных работ вместо торпед подлодка может нести от 24 до 36 морских мин, которые могут быть доставлены через торпедные трубы. Генеральным конструктором системы запуска торпед и ракет является г-н Сунь Чжуго (孙柱国, 1937), а система запуска совместима с AShM, ASW, торпедами как китайского, так и российского/советского происхождения. Хотя Type 039 успешно испытала подводную ракету CY 1 ASW, как и ракета , статус ракеты под вопросом, потому что ничего не слышно о том, что она входит в серийное производство. Ракета CY 1 ASW имеет максимальную дальность 18 км (10 нм).

Датчики

Основным датчиком является среднечастотный сонар, установленный в носовой части подводной лодки, с пассивным и активным режимами, который используется как для поиска, так и для атаки. Кроме того, система предлагает метод подводной связи, а также функционирует как система предупреждения приближения торпеды. Этот сонар является китайской разработкой французского сонара Thomson CSF TSM 2233, и способен одновременно отслеживать от 4 до 12 целей в зависимости от функции, для которой он используется. Для повышения пассивного поиска на флангах корпуса установлен низкочастотный сонар французского производства Thomson CSF TSM 2255 с максимальной дальностью действия более 30 км и способностью одновременно отслеживать четыре цели. Система дополнительно усовершенствована с интеграцией отечественного китайского пассивного дальномерного сонара на борту, обозначенного как сонар H/SQG 04. Для поверхностного поиска установлен небольшой радар I-диапазона. Эта класс является первой китайской подводной лодкой, оснащенной интегрированной системой электронных мер поддержки / радионаправляющего / системы приема радиолокационного предупреждения, обозначенной как SRW209 Подводный радиолокационный разведывательный аппарат, который работает в полосах S Ku со скоростью обнаружения 100%. SRW209 полностью автоматический и может управляться одним оператором с помощью консоли с цветным дисплеем CRT (который может быть заменен на ЖК-дисплей) или подключен к системе боевых данных, которая способна отслеживать несколько целей.

Заметные события

26 октября 2006 года китайская подводная лодка класса Song "появилась" и "всплыла в пределах досягаемости своих торпед и ракет, прежде чем была обнаружена" на борту авианосца Kitty Hawk, когда она действовала в Восточно-Китайском море между Японией и Тайванем. Он был замечен летчиком F/A 18C и подтвержден экипажем EA 6B из авиационного крыла Kitty Hawks.

Экспортный потенциал

Китай предложил подлодку 039 для продажи Таиланду в 2007 году. Однако в Королевском флоте Таиланда нет инфраструктуры для поддержки подводных лодок на этот раз. Таиланд позже заказал подводную лодку S26T, экспортную версию Type 039A.