Американские атомные подводные ракетные крейсеры класса «Огайо»

Введение

Класс американских подводных лодок с баллистическими ракетами и водоизмещением 24 000 тонн. Каждая из них способна нести по 24 ракеты Trident II. Подводные лодки класса Ohio оснащены таким же количеством ракет, как и класс "Борей" (16), или даже большим, чем у выведенного из эксплуатации класса "Тайфун" (20). Как и их предшественники, SSBN класса Ohio входят в состав ядерной триады сдерживания США, наряду со стратегическими бомбардировщиками ВВС США и межконтинентальными баллистическими ракетами. 14 SSBN вместе несут около половины всех активных стратегических термоядерных боеголовок США. Хотя ракеты Trident не имеют заданных целей во время патрулирования, им могут быть быстро назначены цели из Стратегического командования США, расположенного в Небраске, посредством защищённых и постоянных каналов радиосвязи, включая системы сверхнизких частот. Все подводные лодки класса Ohio, за исключением "Генри М. Джексон", названы в честь штатов США, что ранее ВМС США резервировали для линкоров, а затем для крейсеров. Класс Ohio будет постепенно заменяться, начиная с 2031 года.

Описание

Подводная лодка класса «Огайо» была разработана для продолжительных стратегических патрулей сдерживания. Каждой подводной лодке назначаются два полных экипажа, известные как «голубой» и «золотой» экипажи, каждый из которых обычно выполняет 70–90-дневные патрули сдерживания. Для сокращения времени, затрачиваемого в порту на смену экипажа и пополнение запасов, были установлены три больших логистических люка, обеспечивающих доступ для загрузки и ремонта крупным диаметром. Эти люки позволяют быстро перемещать поддоны с припасами, сменные модули оборудования и компоненты механизмов, ускоряя пополнение запасов и техническое обслуживание подводных лодок. Кроме того, скрытность подводных лодок была значительно улучшена по сравнению со всеми предыдущими подводными лодками с баллистическими ракетами. Во время морских испытаний в 1982 году «Огайо» практически не обнаруживалась, что обеспечило ВМС США исключительно продвинутую гибкость. Конструкция класса позволяет лодке функционировать около 15 лет между крупными ремонтами. Сообщается, что эти подводные лодки столь же тихи на крейсерской скорости или выше, как и предыдущие, хотя точная информация остается засекреченной. Управление стрельбой торпедами Mark 48 осуществляется системой Mark 118 Mod 2. Впоследствии лодки могли нести 154 крылатые ракеты «Томагавк» и 66 военнослужащих специального назначения, а также другие возможности и модернизации. В ходе переоборудования четырех этих подводных лодок в SSGN (см. ниже) пять оставшихся подводных лодок – «Пенсильвания», «Кентукки», «Небраска», «Мэн» и «Луизиана» – были переведены из Кингс-Бей в Бангор. Дальнейшие переводы происходят по мере изменения стратегических целей вооружений Соединенных Штатов. В 2011 году подводные лодки класса «Огайо» выполнили 28 патрулей сдерживания. Каждый патруль длится около 70 дней. В любое время в назначенных районах патрулирования находятся четыре лодки на боевом дежурстве («высокая готовность»). С января по июнь 2014 года «Пенсильвания» выполнила 140-дневный патруль – самый продолжительный на сегодняшний день. Переоборудование модифицировало 22 из 24 ракетных шахт диаметром Trident для размещения крупных вертикальных пусковых установок, одна из конфигураций которых может представлять собой кластер из семи крылатых ракет «Томагавк». В этой конфигурации количество перевозимых крылатых ракет может достигать 154, что эквивалентно обычному вооружению надводной ударной группы. Другие варианты полезной нагрузки включают новое поколение сверхзвуковых и гиперзвуковых крылатых ракет, баллистические ракеты средней дальности, запускаемые с подводных лодок, беспилотные летательные аппараты, ADM 160 MALD, датчики для противолодочной войны или разведки, наблюдения и рекогносцировки, средства противоминной борьбы, такие как система долгосрочной разведки мин AN/BLQ 11, а также универсальную плавучую пусковую установку и скрытые, доступные капсульные системы специализированной полезной нагрузки. В ракетных шахтах также есть место для контейнеров для хранения, которые могут увеличить время развертывания сил специального назначения. Две другие шахты Trident были переоборудованы в камеры для выхода водолазов. Для проведения специальных операций сухой боевой подводный аппарат (заменивший передовую систему доставки SEAL) и укрытие на сухой палубе могут быть установлены на камере для выхода, и лодка сможет разместить до 66 военнослужащих специальных операций или морских пехотинцев, таких как Navy SEALs или команды USMC MARSOC. Усовершенствованное коммуникационное оборудование, установленное во время модернизации, позволяет SSGN выполнять функции передового, скрытого объединенного командного центра малых боевых единиц. 26 сентября 2002 года ВМС США заключили с General Dynamics Electric Boat контракт на сумму 442,9 млн долларов США на начало первого этапа программы переоборудования подводных лодок SSGN. Эти средства покрывали только первоначальный этап переоборудования первых двух лодок по графику. Предварительная закупка финансировалась в размере 355 млн долларов в 2002 финансовом году, 825 млн долларов в бюджете на 2003 финансовый год и, в рамках пятилетнего оборонного бюджета, в размере 936 млн долларов в 2004 финансовом году, 505 млн долларов в 2005 финансовом году и 170 млн долларов в 2006 финансовом году. Таким образом, общая стоимость переоборудования четырех лодок составляет чуть менее 700 миллионов долларов США за единицу. В ноябре 2002 года «Огайо» вошла в сухой док, начав 36-месячный ремонт с дозаправкой и переоборудованием ракет. 9 января 2006 года компания Electric Boat объявила о завершении переоборудования. Переоборудованная «Огайо» вернулась в строй в феврале 2006 года, за ней последовала «Флорида» в апреле 2006 года. Переоборудованная «Мичиган» была поставлена в ноябре 2006 года. Переоборудованная «Огайо» впервые вышла в море в октябре 2007 года. «Джорджия» вернулась в строй в марте 2008 года в Кингс-Бей. Ожидается, что эти четыре SSGN останутся в эксплуатации примерно до 2023–2026 годов. В этот момент их возможности будут заменены подводными лодками, оснащенными модулем полезной нагрузки Virginia.

The Ohio class submarine was designed for extended strategic deterrent patrols. Each submarine is assigned two complete crews, called the Blue crew and the Gold crew, each typically serving 70 to 90 day deterrent patrols. To decrease the time in port for crew turnover and replenishment, three large logistics hatches have been installed to provide large diameter resupply and repair access. These hatches allow rapid transfer of supply pallets, equipment replacement modules, and machinery components, speeding up replenishment and maintenance of the submarines. Moreover, the "stealth" ability of the submarines was significantly improved over all previous ballistic missile subs. Ohio was virtually undetectable in her sea trials in 1982, giving the U. S. Navy extremely advanced flexibility. The class's design allows the boat to operate for about 15 years between major overhauls. These submarines are reported to be as quiet at their cruising speed of or more as the previous s at , although exact information remains classified. Fire control for their Mark 48 torpedoes is carried out by Mark 118 Mod 2 system, The boats could thereafter carry 154 Tomahawk cruise missiles and 66 special operations personnel, among other capabilities and upgrades. During the conversion of these four submarines to SSGNs (see below), five of the remaining submarines, Pennsylvania, Kentucky, Nebraska, Maine, and Louisiana, were transferred from Kings Bay to Bangor. Further transfers occur as the strategic weapons goals of the United States change. In 2011, Ohio class submarines carried out 28 deterrent patrols. Each patrol lasts around 70 days. Four boats are on station ("hard alert") in designated patrol areas at any given time. From January to June 2014, Pennsylvania carried out a 140 day long patrol, the longest to date. The conversion modified 22 of the 24 diameter Trident missile tubes to contain large vertical launch systems, one configuration of which may be a cluster of seven Tomahawk cruise missiles. In this configuration, the number of cruise missiles carried could be a maximum of 154, the equivalent of what is typically deployed in a surface battle group. Other payload possibilities include new generations of supersonic and hypersonic cruise missiles, and Submarine Launched Intermediate Range Ballistic Missiles, unmanned aerial vehicles, the ADM 160 MALD, sensors for antisubmarine warfare or intelligence, surveillance, and reconnaissance missions, counter mine warfare payloads such as the AN/BLQ 11 Long Term Mine Reconnaissance System, and the broaching universal buoyant launcher and stealthy affordable capsule system specialized payload canisters. The missile tubes also have room for stowage canisters that can extend the forward deployment time for special forces. The other two Trident tubes are converted to swimmer lockout chambers. For special operations, the Dry Combat Submersible (which replaced the Advanced SEAL Delivery System), as well as the dry deck shelter, can be mounted on the lockout chamber and the boat will be able to host up to 66 special operations sailors or Marines, such as Navy SEALs, or USMC MARSOC teams. Improved communications equipment installed during the upgrade allows the SSGNs to serve as a forward deployed, clandestine Small Combatant Joint Command Center. On 26 September 2002, the Navy awarded General Dynamics Electric Boat a US$442.9 million contract to begin the first phase of the SSGN submarine conversion program. Those funds covered only the initial phase of conversion for the first two boats on the schedule. Advance procurement was funded at $355 million in fiscal year 2002, $825 million in the FY 2003 budget and, through the five year defense budget plan, at $936 million in FY 2004, $505 million in FY 2005, and $170 million in FY 2006. Thus, the total cost to refit the four boats is just under $700 million per vessel. In November 2002, Ohio entered a dry dock, beginning her 36 month refueling and missile conversion overhaul. Electric Boat announced on 9 January 2006 that the conversion had been completed. The converted Ohio rejoined the fleet in February 2006, followed by Florida in April 2006. The converted Michigan was delivered in November 2006. The converted Ohio went to sea for the first time in October 2007. Georgia returned to the fleet in March 2008 at Kings Bay. These four SSGNs are expected to remain in service until about 2023–2026. At that point, their capabilities will be replaced with Virginia Payload Module equipped .

Сокращение ракетного трубки

В рамках договора СНВ-III в 2017 году на каждой ракетоносной подводной лодке (РПЛСН) было выведено из строя четыре пусковых шахты, уменьшив количество ракет до 20 на лодку.

Список судов

Корабль Номер корпуса Заказан Заложен Спущен на воду Поставлен на вооружение Введен в эксплуатацию Место базирования Срок службы (статус) Ссылка.
Ракетоносные подводные лодки (SSGN)
Ohio SSGN 726 1 июля 1974 10 апреля 1976 7 апреля 1979 28 октября 1981 11 ноября 1981 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Michigan SSGN 727 28 февраля 1975 4 апреля 1977 26 апреля 1980 28 августа 1982 11 сентября 1982 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Florida SSGN 728 28 февраля 1975 19 января 1981 14 ноября 1981 17 мая 1983 18 июня 1983 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Georgia SSGN 729 20 февраля 1976 7 апреля 1979 6 ноября 1982 17 января 1984 11 февраля 1984 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Баллистические ракетные подводные лодки (SSBN)
Henry M. Jackson SSBN 730 6 июня 1977 19 ноября 1981 15 октября 1983 11 сентября 1984 6 октября 1984 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Alabama SSBN 731 27 февраля 1978 27 августа 1981 19 мая 1984 23 апреля 1985 25 мая 1985 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Alaska SSBN 732 27 февраля 1978 9 марта 1983 12 января 1985 26 ноября 1985 25 января 1986 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Nevada SSBN 733 7 января 1981 8 августа 1983 14 сентября 1985 7 августа 1986 16 августа 1986 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Tennessee SSBN 734 7 января 1982 9 июня 1986 13 декабря 1986 18 ноября 1988 17 декабря 1988 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Pennsylvania SSBN 735 29 ноября 1982 2 марта 1987 23 апреля 1988 22 августа 1989 9 сентября 1989 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
West Virginia SSBN 736 21 ноября 1983 18 декабря 1987 14 октября 1989 10 сентября 1990 20 октября 1990 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Kentucky SSBN 737 13 августа 1985 18 декабря 1987 11 августа 1990 27 июня 1991 13 июля 1991 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Maryland SSBN 738 14 марта 1986 22 апреля 1986 10 августа 1991 31 мая 1992 13 июня 1992 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Nebraska SSBN 739 26 мая 1987 6 июля 1987 15 августа 1992 18 июня 1993 10 июля 1993 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Rhode Island SSBN 740 15 января 1988 15 сентября 1988 17 июля 1993 22 июня 1994 9 июля 1994 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Maine SSBN 741 5 октября 1988 3 июля 1990 16 июля 1994 21 июня 1995 29 июля 1995 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Wyoming SSBN 742 18 октября 1989 8 августа 1991 15 июля 1995 20 июня 1996 13 июля 1996 Военно-морская база Кингс-Бей, Джорджия (в эксплуатации)
Louisiana SSBN 743 19 декабря 1990 23 октября 1992 27 июля 1996 14 августа 1997 6 сентября 1997 Военно-морская база Китсап, Вашингтон (в эксплуатации)
Примечание: Лодки, базирующиеся на военно-морской базе Китсап, Вашингтон, находятся в оперативном подчинении Тихоокеанского флота США, а лодки, базирующиеся на военно-морской базе Кингс-Бей, Джорджия, находятся в оперативном подчинении Командования флота США (ранее Атлантического флота США).

Boat Hull number Ordered Laid down Launched Delivered Commissioned Homeport Service life(status) Ref. (Reference) Guided missile submarines (SSGN) Ohio SSGN 726 1 July 1974 10 April 1976 7 April 1979 28 October 1981 11 November 1981 Naval Base Kitsap, Washington (in active service) Michigan SSGN 727 28 February 1975 4 April 1977 26 April 1980 28 August 1982 11 September 1982 Naval Base Kitsap, Washington (in active service) Florida SSGN 728 28 February 1975 19 January 1981 14 November 1981 17 May 1983 18 June 1983 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Georgia SSGN 729 20 February 1976 7 April 1979 6 November 1982 17 January 1984 11 February 1984 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Ballistic missile submarines (SSBN)Henry M. Jackson SSBN 730 6 June 1977 19 November 1981 15 October 1983 11 September 1984 6 October 1984 Naval Base Kitsap, Washington (in active service)Alabama SSBN 731 27 February 1978 27 August 1981 19 May 1984 23 April 1985 25 May 1985 Naval Base Kitsap, Washington (in active service)Alaska SSBN 732 27 February 1978 9 March 1983 12 January 1985 26 November 1985 25 January 1986 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Nevada SSBN 733 7 January 1981 8 August 1983 14 September 1985 7 August 1986 16 August 1986 Naval Base Kitsap, Washington (in active service)Tennessee SSBN 734 7 January 1982 9 June 1986 13 December 1986 18 November 1988 17 December 1988 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Pennsylvania SSBN 735 29 November 1982 2 March 1987 23 April 1988 22 August 1989 9 September 1989 Naval Base Kitsap, Washington (in active service) West Virginia SSBN 736 21 November 1983 18 December 1987 14 October 1989 10 September 1990 20 October 1990 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Kentucky SSBN 737 13 August 1985 18 December 1987 11 August 1990 27 June 1991 13 July 1991 Naval Base Kitsap, Washington (in active service) Maryland SSBN 738 14 March 1986 22 April 1986 10 August 1991 31 May 1992 13 June 1992 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service)Nebraska SSBN 739 26 May 1987 6 July 1987 15 August 1992 18 June 1993 10 July 1993 Naval Base Kitsap, Washington (in active service)Rhode Island SSBN 740 15 January 1988 15 September 1988 17 July 1993 22 June 1994 9 July 1994 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Maine SSBN 741 5 October 1988 3 July 1990 16 July 1994 21 June 1995 29 July 1995 Naval Base Kitsap, Washington (in active service) Wyoming SSBN 742 18 October 1989 8 August 1991 15 July 1995 20 June 1996 13 July 1996 Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia (in active service) Louisiana SSBN 743 19 December 1990 23 October 1992 27 July 1996 14 August 1997 6 September 1997 Naval Base Kitsap, Washington (in active service)
Note: Boats based at Naval Base Kitsap, Washington are operated by the U. S. Pacific Fleet, while boats based at Naval Submarine Base Kings Bay, Georgia are operated by U. S. Fleet Forces Command, (formerly the U. S. Atlantic Fleet).

Замена

Министерство обороны США предполагало сохраняющуюся потребность в стратегических ядерных силах, базирующихся на море. Ожидалось, что первый из существующих SSBN класса Ohio будет выведен из состава флота к 2029 году.

В 2007 году, при сотрудничестве Electric Boat и Newport News Shipbuilding, ВМС США начали исследование по контролю затрат. ВМС планируют заложить первый корабль класса Columbia в 2021 финансовом году, однако ожидается, что он вступит в строй не ранее 2031 года. В 2020 году представители ВМС впервые публично обсудили возможность продления срока службы отдельных лодок класса Ohio на конференции Лиги подводных лодок. В ходе конференции 2022 года контр-адмирал Скотт Паппано, руководитель программы стратегических подводных лодок, и контр-адмирал Дуглас Г. Перри, директор по подводной войне штаба начальника военно-морских операций, обсудили программу класса Columbia, а также затронули вопрос о возможности выявления лодок класса Ohio, имеющих достаточный запас ядерного топлива и находящихся в достаточно хорошем техническом состоянии для дальнейшего продления срока их службы.

В популярной культуре

В качестве подводных лодок с баллистическими ракетами класс "Огайо" неоднократно появлялся в художественных книгах и фильмах. Том Клэнси включил подводные лодки класса "Огайо" в несколько своих романов, например, "Мэн" в романе "Сумма всех страхов" (1991). Вымышленная USS Montana фигурирует в фильме 1989 года "Бездна". "Алабама" служит местом действия в фильме о подводных лодках 1995 года "Багровый прилив". Вымышленная баллистическая ракета-несущая подводная лодка USS Colorado (SSBN 753) является основным местом действия телесериала ABC "Последний рубеж". "Вайоминг" появляется в 13-м эпизоде 1-го сезона американского телесериала "Храбрецы".