Введение
HMS Favorite был одним из трех деревянных военных кораблей средних размеров (другие были и и), выбранных сэром Эдвардом Ридом для преобразования в бронетанковые корабли в ответ на увеличение темпа французского военного строительства в начале 1860-х годов.
Фон и дизайн
Фаворит была названа в честь французского военного приза, и поэтому ее имя пишется по-французски. Она была заложена как 22-пушечный корвет класса Джейсон и была выбрана для переоборудования после двух лет на строительной площадке. Форма корпуса была уже завершена, поэтому модификации были ограничены установкой закругленной кормы и прямого стержня вместо традиционной вытянутой кормы и коленного лука. Она несла свою броню в ящике батареи посреди корабля, и орудия, которые были в ней, по четыре с каждой стороны, были самыми тяжелыми морскими пушками того дня. Определенная степень осевого огня (передняя и задняя) была обеспечена благодаря расположению, в котором часть стены батареи могла быть впущена, и одно из орудий могло быть перемещено вокруг, вокруг своей оси, чтобы стрелять через пространство, таким образом созданное. Она считалась хорошей морской лодкой, но катилась больше, чем большинство; ее вооружение, следовательно, могло быть только воевали в гладкой воде, и движение вперед или после пушек, чтобы стрелять через осевые откосы было бы опасно в крайнем случае в чем-либо, кроме гладкой воды.
История службы
Она была введена в эксплуатацию в Ширнессе для станции Северная Америка и Вест-Индия, вернувшись домой в августе 1869 года для ремонта. Он был первым резервным караульным судном на восточном побережье Шотландии с 1872 по 1876 год, вслед за 3 августа 1875 года он накрылся на песках Скробби, Норфолк. Он был выведен на воду и обнаружен без повреждений. Она была расплачена в Портсмуте в 1876 году и была отложена до продажи.