Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Luigi Cadorna - итальянский легкий крейсер, который служил в Королевской флоте во время Второй мировой войны; назван в честь итальянского фельдмаршала Луиджи Кадорны, который был главнокомандующим итальянской армии во время Первой мировой войны.
Luigi Cadorna was an Italian light cruiser, which served in the Regia Marina during World War II; named after Italian Field Marshal Luigi Cadorna who was commander in Chief of the Italian Army during World War I.
История
Луиджи Кадорна был запущен 30 сентября 1931 года. Во время своей ранней службы она участвовала в операциях в гражданской войне в Испании. В апреле 1939 года участвовала в оккупации Албании.
Luigi Cadorna was launched on 30 September 1931. During her early service she did operations in the Spanish Civil War. In April 1939 she participated in the occupation of Albania.
Вторая мировая война
Когда началась Вторая мировая война, он был частью 4-й крейсерской дивизии и начал закладку мин 9 июня 1940 года возле острова Лампедуза. Месяц спустя она участвовала в битве за Калабрию, где избежала подводного торпедного удара, атаковала вражеские самолеты и помогла своему сестринскому кораблю итальянскому крейсеру "Армандо Диаз", у которого были проблемы с котлом. Однако из-за относительно слабой конструкции и легкой брони он был передан в резерв с 12 февраля 1941 года. Крейсер вошёл в строй, когда снабжение армии Оси в Северной Африке стало более важным. Луиджи Кадорна обеспечивал отдаленное прикрытие для конвоев, направлявшихся в Северную Африку. Иногда он выходил с флотом, чтобы перехватить британские конвои на Мальту. В период ноября-декабря 1941 года он также использовался в качестве транспортного средства, перевозящего топливо и боеприпасы в Ливию. С января 1942 года она была переведена в Полу, где была занята в учебной роли. После короткого ремонта в мае/июне 1943 года 14 июня он присоединился к 8-й крейсерской дивизии. В период с 24 по 30 июня он перевозил войска в Албанию, а 3 июля был переведен в Таранто, откуда в августе совершил пять минных вылетов для закладки оборонительных полей в Тарантинском заливе вместе с легким крейсером итальянский крейсер Scipione Africano. На момент перемирия 8 сентября 1943 года он находился в Таранто, но на следующий день отплыл на Мальту, чтобы сдаться вместе с флотом. Там она оставалась до 14 сентября, когда была переведена в Александрию. После короткого пребывания она вернулась в Таранто в октябре. В течение оставшейся части войны он использовался в качестве транспортного судна для союзников и для репатриации итальянских войск. После заключения мирного договора 10 февраля 1947 года он был одним из немногих кораблей, которые остались в итальянском флоте. Из-за возраста и состояния корабля он использовался только в качестве учебного корабля до его поломки в мае 1951 года и последующего сбрасывания.
When World War II broke out she was a part of the 4th Cruiser Division and started laying mines on 9 June 1940 near the island of Lampedusa. A month later she was present in the Battle of Calabria where she avoided a submarine torpedo attack, engaged enemy aircraft and assisted her sister ship Italian cruiser Armando Diaz, which had boiler problems. However, due to her relatively weak design and light armor, she went into reserve from 12 February 1941. The cruiser re entered service when supplying of the Axis army in North Africa became more important. Luigi Cadorna provided distant cover for convoys headed towards North Africa. Occasionally she sortied with the fleet to intercept British convoys to Malta. In the period of November/December 1941 she was also used as a transport, transporting fuel and ammunition to Libya. From January 1942 she was transferred to Pola, where she was employed in a training role. After a short refit in May/June 1943, she joined the 8th Cruiser Division on 14 June. Between 24–30 June she transported troops to Albania, and on 3 July she was transferred to Taranto, from whence, in August, she made five minelaying sorties to lay defensive fields in the Gulf of Taranto along with the light cruiser Italian cruiser Scipione Africano. At the armistice on 8 September 1943 she was at Taranto, but she sailed to Malta on the next day to surrender together with the fleet. She remained there until transferred to Alexandria on 14 September. After a brief stay she returned to Taranto in October. For the remainder of the war she was used as a transport ship for the Allies and for the repatriation of Italian troops. After the Peace Treaty on 10 February 1947, she was one of the few ships to remain in the Italian Navy. Because of her age and condition she was only used as a training ship until stricken in May 1951 and subsequently scrapped.