Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Луиджи Кадорна - Италияның жеңіл крейсері, екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Regia Marina-да қызмет етті. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Италия армиясының бас қолбасшысы болған итальяндық фельдмаршал Луиджи Кадорнаның есімімен аталған.
Luigi Cadorna was an Italian light cruiser, which served in the Regia Marina during World War II; named after Italian Field Marshal Luigi Cadorna who was commander in Chief of the Italian Army during World War I.
Тарих
Луиджи Кадорна 1931 жылы 30 қыркүйекте іске қосылды. Қызметінің алғашқы кезеңінде ол Испанияда азаматтық соғыста операция жасады. 1939 жылы сәуірде ол Албанияны басып алуға қатысты.
Luigi Cadorna was launched on 30 September 1931. During her early service she did operations in the Spanish Civil War. In April 1939 she participated in the occupation of Albania.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, ол 4-ші крейсерлік дивизияның құрамында болды және 1940 жылы 9 маусымда Лампедуза аралының маңында миналар салуды бастады. Бір айдан кейін Калабрия шайқасына қатысып, су асты кемелерінің торпедалық шабуылына жол бермеді, жаудың ұшақтарын ұшырып, қазандықтармен проблемалары болған итальяндық крейсер Армандо Диазға көмек көрсетті. Алайда, оның салыстырмалы түрде әлсіз дизайны мен жеңіл броньдылығынан кейін ол 1941 жылдың 12 ақпанынан бастап резервке түсті. Крейсер Солтүстік Африкадағы Оқпан әскерін жабдықтау маңыздырақ болған кезде қайтадан қызметке кірісті. Луиджи Кадорна Солтүстік Африкаға қарай бара жатқан конвойларды қашықтан қорғады. Кейде ол британдықтардың Мальтаға бара жатқан конвойын тосқауылға алу үшін флоттың қатарында жүзіп жүрді. 1941 жылдың қараша-желтоқсанында ол Ливияға отын мен оқ-дәрілерді тасымалдау үшін де пайдаланылды. 1942 жылдың қаңтарынан бастап ол Полаға ауыстырылды, онда оқу роліне жұмысқа алынды. 1943 жылдың мамыр-маусымында қысқа уақытқа жөндеуден өткеннен кейін, ол 14 маусымда 8-ші крейсерлік дивизияға қосылды. 24-30 маусым аралығында ол Албанияға әскерлер тасымалдады, ал 3 шілдеде ол Тарантоға ауыстырылды, одан тамыз айында ол Таранто шығанағына қорғаныс алаңдарын қою үшін жеңіл крейсермен бірге итальяндық Scipione Africano крейсерімен бірге бес мина салуға қатысты. 1943 жылы 8 қыркүйекте қол қою кезінде ол Тарантода болды, бірақ келесі күні флотымен бірге берілу үшін Мальтаға жөнелтілді. Ол 14 қыркүйекте Александрияға ауысқанға дейін сол жерде қалды. Қысқа уақыт болғаннан кейін ол қазан айында Тарантоға оралды. Соғыстың қалған кезеңінде ол одақтастар үшін және итальян әскерлерін елге қайтару үшін көлік кемесі ретінде пайдаланылды. 1947 жылы 10 ақпанда бейбіт келісім жасалғаннан кейін ол Италия әскери-теңіз флотында қалған бірнеше кемелердің бірі болды. Жасы мен жағдайына байланысты ол 1951 жылы мамыр айында соққыға ұшырап, кейіннен жойылғанға дейін жаттығу кемесі ретінде ғана пайдаланылды.
When World War II broke out she was a part of the 4th Cruiser Division and started laying mines on 9 June 1940 near the island of Lampedusa. A month later she was present in the Battle of Calabria where she avoided a submarine torpedo attack, engaged enemy aircraft and assisted her sister ship Italian cruiser Armando Diaz, which had boiler problems. However, due to her relatively weak design and light armor, she went into reserve from 12 February 1941. The cruiser re entered service when supplying of the Axis army in North Africa became more important. Luigi Cadorna provided distant cover for convoys headed towards North Africa. Occasionally she sortied with the fleet to intercept British convoys to Malta. In the period of November/December 1941 she was also used as a transport, transporting fuel and ammunition to Libya. From January 1942 she was transferred to Pola, where she was employed in a training role. After a short refit in May/June 1943, she joined the 8th Cruiser Division on 14 June. Between 24–30 June she transported troops to Albania, and on 3 July she was transferred to Taranto, from whence, in August, she made five minelaying sorties to lay defensive fields in the Gulf of Taranto along with the light cruiser Italian cruiser Scipione Africano. At the armistice on 8 September 1943 she was at Taranto, but she sailed to Malta on the next day to surrender together with the fleet. She remained there until transferred to Alexandria on 14 September. After a brief stay she returned to Taranto in October. For the remainder of the war she was used as a transport ship for the Allies and for the repatriation of Italian troops. After the Peace Treaty on 10 February 1947, she was one of the few ships to remain in the Italian Navy. Because of her age and condition she was only used as a training ship until stricken in May 1951 and subsequently scrapped.