Введение

Американский гонщик Том Хьюберт (род. 6 августа 1964 года) - американский гонщик на дорожных трассах. Хьюберт родился в Коттонвуде, Калифорния. Он недавно работал сменщиком задней шины и механиком в команде Bill Davis Racing в Кубке спринта No 22, прежде чем команда закрылась, а также иногда участвует в гонках на дорожных трассах для различных команд. Его хобби включают гольф и водные лыжи.

Серия Кубка Спринтов

Хьюберт впервые участвовал в гонке Кубка Уинстона в своей первой попытке с командой Джима Уилсона No78 в Сирс-Пойнте в сезоне 1997 года. Он привёл домой Hanes / Diamond Rio Ford No 78 на 28-й позиции, на один круг вниз. Его следующий старт был в 1998 году с командой No 19, которой владел Курт Рёриг. Он занял впечатляющее 10-е место в своей второй гонке в Сирс-Пойнте, однако Брэдфорд Уайт Форд No 19 финишировал 41-м после сбоя коробки передач через 78 кругов гонки. Его второй старт в сезоне 1998 года был в Уоткинс Глен с командой No13 Дэна Марино и Билла Эллиотта. Юбер вывел Форд No13 FirstPlus Financial на 36-е место. В 1999 году он вернулся в команду Реррига на три гонки. Его первый старт был в Лас-Вегасе, где он занял четвертое место, финишировав на 28-й позиции. Опять же, Юбер участвовал в гонке в Сирс-Пойнте, где он финишировал на 33-й позиции, на один круг вниз. Он также попытался в Пепси 400 в Мичигане, однако не смог пройти квалификацию. В 2000 году он сделал один старт с Penske Racing и #12 Mobil 1 Ford. Он финишировал на Глобальном переходе @ The Glen на 33-м месте после старта на 16-м месте. В 2001 году Хьюберт квалифицировал 44-й номер Джорджии Пасифик Додж от Бакшота Джонса для Dodge/Save Mart 350. В 2002 году он участвовал в гонках на радио спутниковой связи Sirius в Глен для Bill Davis Racing. Хьюберт закончил #23 Hills Brothers Coffee Dodge на 24-й позиции после старта на 40-й. Он вернулся в серию в 2004 году с Kirk Shelmerdine Racing, управляя каждым из дорожных курсов. На недавно переименованной трассе Infineon Raceway (ранее Sears Point Raceway) он финишировал 43-м в Форде No 72 Фредди Б, пробежав пять кругов слишком медленным темпом для NASCAR. Уоткинс Глен был бы намного лучше для Хьюберта, так как он финишировал бы на 29-й позиции всего за один круг. Он вернулся в команду Шелмердина в 2005 году и пробовал каждый из дорожных курсов. Он выиграл гонку в Инфинеоне, однако финишировал 43-м после проблем с давлением масла. Юбер не смог попасть на Сириус в Глен после того, как квалификация была отменена. В 2006 году Хьюберт снова участвовал в гонках за Шелмердин на Dodge/Save Mart 350, но в результате аварии на первом круге был сбит и снова финишировал последним.

Серия Буша

Хьюберт впервые выступил в серии Busch в 1999 году с Биллом Дэвисом на скоростной трассе в Южном Бостоне на Amoco Pontiac No 93. Он начинал гонку на 28-м месте и финишировал на 18-м. В том же году он попытался выйти на свою вторую гонку с Энди Петри Рейсинг в "Шевроле" No15 на "Дюра Люб 200" в Дарлингтоне, однако не смог пробиться в поле. В 2000 году Юбер провёл десять гонок за BDR и выиграл девять из них. Его лучший результат в #20 AT&T Pontiac был 21-м в Мёртл Бич. Он также возглавил гонку на Уоткинс-Глен на 15 кругов, но закончил ее на 37-й позиции, на много кругов вниз. В 2001 году он вернулся в серию Busch с командой No 00, принадлежащей семье Бакшота Джонса. Хьюберт ехал на #00 Джорджия Пасифик Понтиак до финиша на 28-м месте в Уоткинс Глен. Он также стал одним из стартов команды Bristol Motorsports в Шарлотте. Он управлял General Creations Toys Chevrolet No 54, пока у машины не возникли проблемы с перегревом на 138 круге, оставив его с финишем на 35 месте.

Серия грузовиков для ремесленников

У Юбера был самый успешный в серии Craftsman Truck Series, он набрал две пятерки в пятнадцати гонках. Впервые он стартовал в 1997 году в составе Dana Racing в Колорадо, где финишировал 23-м. Хьюберт выиграл еще четыре гонки на Дане Додж No 18. Он доминировал в 1997 году на гонке Kragen / Exide 151 на трассе Infineon Raceway, только чтобы финишировать вторым после Джо Раттмана. В 1998 году он провел пять гонок за Phelon Motorsports в автомобиле Carlin Burners & Controls Ford No 66. Его лучшим результатом было пятое место в Гейтвей и он смог получить поул в Сирс Пойнт. Юбер также проехал одну гонку за Engineered Victories Inc и финишировал 24-м в #89 Cyberdyne Tech Chevrolet. В 1999 году он участвовал в трех гонках за Conley Racing и одной гонке за команду Марти Уолша No 81. Он совершил дикую поездку во время 100-й гонки в истории серии Craftsman Truck в Эвергрин, когда после контакта сзади Дэвидом Старром он повернулся через отверстие во внутренней стене и пошел на внутреннее поле. Удивительно, но он ничего не сбил, но когда он завел его в пит-стоп секунды спустя, его тормоза вышли из строя, и его грузовик загорелся, выпустив его. Его лучший результат за сезон, 17-е место, пришелся на #7 Conely Racing Engines Chevrolet в Финиксе. Он еще не вернулся в серию Craftsman Truck Series с сезона 1999 года.

НАСКАР

(ключ) (жирный Полевые позиции присуждаются по времени квалификации. Курсивом Полюс, заработанный по очкам или времени тренировок. * Большинство кругов впереди.)

Серия Кубка Спринтов

Результаты серии NASCAR Sprint Cup Серия года Команда No.

Серия по всей стране

Результаты серии NASCAR Nationwide Team No. Описание: 1999 Билл Дэвис гонки 93 Понтиак День Автомобиль LVS ATL Дар ТЕКС КЛТ НЗД ВОЗ СBO18 GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI 106 109 Энди Петри гонки 15 Chevy DARDNQ RCH DOV CLT Автомобиль МХ ПО ХОМ 2000 Билл Дэвис гонки 20 Понтиак День Автомобиль LVS ATL Дар ТЕКС NSV TAL CAL КЛТ НЗД КЛТ НЗД СBO29 GLB GLN MLW NZD 24 25 26 28 29 30 31 32 33 34 35 Pts Ref 1999 Билл Дэвис гонки 93 Понтиак День Автомобиль LVS ATL Дар ТЕКС КЛТ НЗД ВО ТЕКС КЛТ НЗД СBO18 GLN MLW GLN MLW MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI 106 109 109 Энди Петри гонки 15 Chevy DARDNQ RCH DOV CLT Автомобиль МХ ПО ХОМ 2000 Билл Дэвис гонки 20 Понтиак День Автомобиль ATL LCVS ATL Дар ТЕКС КЛТ КЛТ КЛТ КЛТ КЛТ НЗД ВО ВО КЛТ КЛТ КЛТ КЛТ НЗД

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series Команда года No. Реф 1997 Roehrig Motorsports 18 Dodge WDW TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL CNS23 HPT31 IRP FLM NSV28 GLN RCH MAR SON2 MMR CAL PHO11 LVS 43rd 543 1998 77 WDW HOM PHO EV PORG I70 GLN TEX BRI MLW NZH CAL PPR IRP NHA FLM NSVDNQ 40th 653 Phelon Motorsports 66 Ford HPT18 LVL*21 RCH MEMY GT5 MAR34 SON27 MMR PHO EVI Motorsports 89 Chevy LVS24 1999 Conely Racing 7 Chevy EVOM HHO 18 PHO G17 MMR MAR27 MPR 46 PPR 463 37th Raptor Performance Motorsports I70 BVL GTX 81 HPTY LVL*31 HPT LVL*21 RCH MEMY GT5 MAR27 MMR PHO EVI Motorsports 89 Chevy LVS24 1999 Conely Racing 7 Chevy EVOM HHO 18 PHO G17 MMR MAR 27 MPR 463 PPR 37th Raptor Performance Motorsports I70 Ford GTX BVL GTX 81 HPT GTX LVL