Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Инструмент для гребли лодок или смешивания ингредиентов
Tool for paddling boats or mixing ingredients
Весло – ручной инструмент с удлиненной рукояткой и плоским, расширенным дистальным концом (то есть лопастью), используемый в качестве рычага для приложения силы к лопасти. Чаще всего под веслом подразумевают полностью ручной инструмент, используемый для приведения в движение небольшого судна, отталкивая воду в направлении, противоположном направлению движения (то есть для гребли). Оно отличается от весла (которое имеет схожую форму и выполняет ту же функцию посредством гребли) тем, что последнее крепится к судну через точку опоры. Однако термин "весло" также может использоваться для описания объектов аналогичной формы или выполняющих схожие функции: вращающийся набор лопастей, известный как гребное колесо, используется для приведения в движение парохода (то есть парового судна с гребным колесом). В ряде ракеточных видов спорта (например, в пинг-понг и паддл-бол) "весло" или "бита" – это короткая, твердая ракетка, используемая для удара по мячу. Мешалка – это устройство, используемое для перемешивания и более тщательного смешивания отдельных ингредиентов в смеси. Шлепок – это инструмент, используемый для телесных наказаний, как правило, для сильного удара по ягодицам (например, несовершеннолетнего).
A paddle is a handheld tool with an elongated handle and a flat, widened distal end (i. e. the blade), used as a lever to apply force onto the bladed end. It most commonly describes a completely handheld tool used to propel a human powered watercraft by pushing water in a direction opposite to the direction of travel (i. e. paddling). It is different to an oar (which is similar in shape and performs the same function via rowing) in that the latter is attached to the watercraft via a fulcrum. However, the term "paddle" can also be used to describe objects of similar shapes or functions:
A rotating set of paddle boards known as a paddle wheel is used to propel a steamboat (i. e. paddle steamer). A number of racquet sports (e. g. ping pong and paddle ball), a "paddle" or "bat" is a short, solid racket used to strike a ball. A mixing paddle is an agitator device used to stir and more thoroughly mix separate ingredients within a mixture. A spanking paddle is used in corporal punishment, typically to forcefully hit someone (e. g. a juvenile) on the buttocks.
Материалы и конструкции
Весла, обычно используемые в каноэ, состоят из деревянного, стеклопластикового, углеволокна или металлического стержня (вала) с рукояткой на одном конце и жестким листом (лопастью) на другом конце. Весла для каяков длиннее, с лопастью на каждом конце; они удерживаются от середины вала. Каячные весла, имеющие лопасти в одной плоскости (при взгляде сверху вниз по валу), называются "без пера". Весла с лопастями в разных плоскостях называются "с пером". Весла с пером измеряются углом наклона пера, например, 30, 45 или даже 90 градусов. Многие современные весла состоят из двух частей, которые можно соединить вместе в конфигурации с пером или без него. Вал обычно прямой, но в некоторых случаях добавляется "кривошип" для повышения комфорта и снижения нагрузки на запястье. Поскольку весло для каяка не поддерживается лодкой, предпочтительны весла из более легких материалов; вес каячного весла часто составляет два фунта или меньше, а очень дорогие весла могут весить еще меньше. Снижение веса более важно на концах весла, чем в середине. Более дешевые каякные весла имеют алюминиевый вал, в то время как более дорогие используют более легкий вал из стекловолокна или углеволокна. Некоторые весла имеют вал меньшего диаметра для людей с маленькими руками. Длина весла варьируется: более длинное весло лучше подходит для сильных людей, высоких людей и тех, кто использует весло в более широком каяке. Некоторые производители весел предлагают онлайн-калькулятор размеров весел. Лопасти различаются по размеру и форме. Лопасть с большей площадью поверхности может быть предпочтительна для сильного человека с хорошими плечевыми суставами, но утомительна для более слабого человека или человека с неидеальными плечевыми суставами. Поскольку обычная гребля включает попеременное погружение и поднятие лопастей, цвет лопастей может влиять на видимость каякера для операторов моторных лодок в условиях ограниченной видимости. Поэтому белые или желтые лопасти могут обеспечить преимущество в безопасности по сравнению с черными или синими. Конечно, каякерам следует носить налобный фонарь или иметь другое освещение на каяке в условиях плохой освещенности. Однако, если оператору моторной лодки приходится смотреть прямо на низкое солнце, чтобы увидеть каякера, движение ярко окрашенных лопастей может быть более ценным, чем освещение на каяке. Для повышения видимости на лопасти и лодке можно наклеить высокоотражающую водостойкую ленту (например, ленту SOLAS).
Paddles commonly used in canoes consist of a wooden, fibreglass, carbon fibre, or metal rod (the shaft) with a handle on one end and a rigid sheet (the blade) on the other end. Paddles for use in kayaks are longer, with a blade on each end; they are handled from the middle of the shaft. Kayak paddles having blades in the same plane (when viewed down the shaft) are called "un feathered." Paddles with blades in different planes are called "feathered". Feathered paddles are measured by the degree of feather, such as 30, 45, or even 90 degrees. Many modern paddles are made of two pieces which can be snapped together in either feathered or unfeathered settings. The shaft is normally straight but in some cases a 'crank' is added with the aim of making the paddle more comfortable and reducing strain on the wrist. Because the kayak paddle is not supported by the boat, paddles made of lighter materials are desired; it is not uncommon for a kayak paddle to be two pounds ( ) or less and very expensive paddles can be as light as Weight savings are more desirable at the ends of the paddle rather than in the middle. Cheaper kayak paddles have an aluminium shaft while more expensive ones use a lighter fibreglass or carbon fibre shaft. Some paddles have a smaller diameter shaft for people with smaller hands. Paddle length varies with a longer paddle being better suited for stronger people, taller people, and people using the paddle in a wider kayak. Some paddle makers have an online paddle size calculator. Blades vary in size and shape. A blade with a larger surface area may be desirable for a strong person with good shoulder joints, but tiring for a weaker person or a person with less than perfect shoulder joints. Because normal paddling involves alternately dipping and raising the paddle blades, the colour of the blades may affect the visibility of the kayaker to powerboats operators under limited visibility conditions. For this reason white or yellow blades may offer a safety advantage over black or blue blades. Of course, kayakers should wear a headlamp or have other lighting on their kayak under conditions of limited lighting. However, if a powerboat operator must look straight into a sun low in the sky to see a kayaker, the motion of brightly coloured paddle blades may be of more value than lighting on the kayak. Highly reflective water resistant tape (e. g. SOLAS tape) may be affixed to the paddle blades and boat to enhance visibility.
Использование
Весло удерживается двумя руками на некотором расстоянии друг от друга. Для обычного использования его проводят через воду от носа к корме, чтобы двигать лодку вперед. Два лезвия каячного весла попеременно погружаются в воду по обе стороны от каяка. Весло отличается от вёсел тем, что веслом гребут, держа его в руках и полностью полагаясь на собственные силы гребца, в то время как вёсла в основном поддерживаются лодкой с помощью уключин. Для предотвращения мозолей при длительной гребле можно использовать перчатки.
The paddle is held with two hands, some distance apart from each other. For normal use, it is drawn through the water from front (bow) to back (stern) to drive the boat forwards. The two blades of a kayak paddle are dipped alternately on either side of the kayak. A paddle is distinguished from an oar in that the paddle is held in the user's hands and completely supported by the paddler, whereas an oar is primarily supported by the boat, through the use of oarlocks. Gloves may be worn to prevent blistering for long periods of paddling.
Другие виды
На механических паровых судах привод осуществляется не массой весел или лопастей, а вращением одного или нескольких колес (скорее, наоборот по принципу работы водяной мельницы). У гоночных весел также имеются специальные конструкции. Как правило, они менее плоские и изогнуты для захвата большего объема воды, что позволяет гребцам максимизировать эффективность каждого гребка. Весла с крыловидными лопастями очень популярны в гонках на байдарках и каноэ. Крыловидное весло выглядит как ложка и работает как крыло или парус, создавая подъемную силу на выпуклой стороне, которая тянет весло вперед и наружу, преодолевая сопротивление воды. Это обеспечивает дополнительное усилие тяги вперед по сравнению с плоским веслом, где тяга создается в основном за счет сопротивления. Весла с изогнутой рукояткой, популярные среди путешественников на каноэ и марафонцев, имеют лопасти, наклоненные к рукоятке, обычно на 12-15 градусов.
On mechanical paddle steamers, the motorized paddling is not done with a mass of paddles or oars but by rotating one or a few paddle wheels (rather the inverse of a water mill). Racing paddles also have special designs. They are generally less flat and are curved to catch more water, which enable racing paddlers to maximize the efficiency of their stroke. Wing bladed paddles are very popular in kayak racing. A wing paddle looks like a spoon and acts like a wing or sail, generating lift on the convex side, which pulls the paddle forward outward at the expense of overcoming drag. This gives additional forward thrust as compared with a flat paddle with forward thrust mainly from drag. Bent shaft paddles, popular with tripping and marathon canoers, have a blade that is angled from the shaft, usually 12 to 15 degrees.