Введение

Цветной телевизор Bajaj CT 100 - это 100 куб. см. мотоцикл, построенный Bajaj Auto. Это начальный уровень пригородного мотоцикла, предлагаемого Bajaj Auto.

Обзор

CT 100 заменил Bajaj Boxer. Новый CT 100 имеет тот же четырехтактный двигатель, что и Boxer. Он поставлялся с переключателем "Ride Control", который позволяет водителю выбирать между экономичным и мощным режимом; эта функция была отменена в более поздних моделях. Раньше CT 100 давал пробег до 104 км/л, но текущие модификации из-за стандартов выбросов сократили его пробег до 75 км/л. Предыдущий вариант был прекращен в 2006 году на индийском рынке, а CT 100 был перезапущен на индийском рынке в 2015 году со всеми новыми графическими и легированными колесами. В 2019 году был выпущен вариант успешного Bajaj Platina с двигателем объемом 115 см3, названный CT 110. Это был 9-й самый продаваемый мотоцикл в Индии в 2019 году.

Первое поколение (20042006)

Первый вариант Bajaj CT100 был выпущен в 2004 году, с двигателем объемом 100 куб. Он конкурировал с тогдашним Hero Honda Splendor в линейке пригородных велосипедов. Эта модель предлагалась с "Ride Control Switch", который улучшал топливную эффективность путем манипулирования реакцией дросселя. Эта модель была выпущена в шести графических цветах. Производство этого варианта прекратилось в 2006 году. Он был доступен только с коленчатыми колесами и опцией запуска; тогда не было предоставлено автозапуска.

Второе поколение (20152019)

CT100 был перезапущен в 2015 году с тем же стилем кузова, хотя и с новой графикой и колесами из сплава и модернизированным двигателем, соответствующим стандартам выбросов BS3. Этот вариант теперь доступен с функцией автозапуска и поставляется в шести цветах. В этой модели не использовался переключатель управления движением, предлагавшийся в предыдущем поколении.

Третье поколение (2020 - настоящее время)

Компания CT100, соответствующая требованиям BS6, была запущена в июле 2020 года на фоне пандемии COVID-19 в Индии. Эта модель имеет те же функции, что и предыдущее поколение, хотя графика была обновлена, чтобы напоминать более мощную модель CT110, с заметным отличием в отсутствии мелков, покрывающих переднюю подвеску и защиту от топливного бака, которые присутствуют на CT110 в стандартном исполнении. Он поставляется с теми же графическими возможностями, что и с CT110.

Баджадж CT110

Успех Bajaj CT 100 породил вариант с более крупным двигателем объемом 115 куб. см, названный CT 110 в 2019 году.

CT110X (2021)

Bajaj CT110x был запущен в апреле 2021 года, снова соответствуя нормам выбросов BS6. В мотоцикле есть куча компонентов, которых нет в стандартной модели CT110, в то время как в остальном он имеет то же самое шасси и силовую установку, что и стандартный вариант. Отличительными особенностями являются круглые фары, задние задние фары, напоминающие CT 100B, более прочный внешний вид и дополнительный багажник для внедорожных поездок.