Введение
Пакистанский политик Сардар Мехтаб Ахмед Хан Аббаси (Urdu/Hindko; род. 13 января 1953 года) - пакистанский политик из Абботтабада, начавший свою политическую карьеру в качестве независимого кандидата на выборах 1985 года. Он выиграл места в провинциальной и национальной ассамблеях. Он также выиграл все последующие выборы до 2013 года. Сардар Мехтаб был губернатором Хайбер-Пахтунхвы, Пакистан с 2014 по 2016 год, главой правительства Хайбер-Пахтунхвы с 1997 по 1999 год и федеральным министром железных дорог в 2008 году. Он политически связан с Пакистанской мусульманской лигой (Н). Он служил сенатором в течение пяти лет, начиная с марта 2003 года, пока не выиграл место в Национальной ассамблее Пакистана на выборах 2008 года.
Sardar Mehtab Ahmed Khan Abbasi (Urdu/Hindko: سردار مہتاب احمد خان عباسی; born 13 January 1953) is a Pakistani politician from Abbottabad who began his political career as an independent candidate in the 1985 election. He won seats in both the provincial and national assembly. He also won all subsequent elections up to that of 2013. Sardar Mehtab served as Governor of Khyber Pakhtunkhwa, Pakistan from 2014 to 2016, Chief Minister of Khyber Pakhtunkhwa from 1997 to 1999, and Federal Minister for Railways in 2008. He is politically affiliated with the Pakistan Muslim League (N). He served as a senator for five years beginning in March 2003, until he won the NA 17 Abbottabad I seat for the National Assembly of Pakistan in the 2008 general election.
Провинциальный министр по вопросам права
Сардар Мехтаб был избран на провинциальное место после победы на всеобщих выборах 1986 года. Он занимал пост провинциального министра по вопросам права и политики с 1986 по 1988 год, когда были назначены новые всеобщие выборы.
Федеральный министр по делам Кашмира и северных областей (1990-1993)
В 1990 году Сардар Мехтаб был избран в Национальное собрание, для которого он отказался от своего провинциального кресла. Впоследствии он был назначен федеральным министром по делам Кашмира и северных областей. Он занимал этот пост до 1993 года, когда Генеральная Ассамблея была распущена и были назначены новые выборы.
Как глава КПК (1997 1999)
Аббаси стал 16-м главным министром Хайбер-Пахтунхваны 21 февраля 1997 года, сменив Раджу Сикандера Замана; он проработал до 12 октября 1999 года. Во время своего пребывания на посту главного министра Аббаси утвердил план развития главного министра, подготовленный профессором Субхан Куреши, который позже был обновлен в Парк молочной науки через два международных семинара, проведенных в Университете сельского хозяйства в Пешавар в 2011 и 2013 годах соответственно. Парк дал начало Пешаварской мясной компании, которая будет реализована совместно с Университетом сельского хозяйства Пешавара, Департаментом местного самоуправления и развития сельских районов, Торгово-промышленной палатой Хайбер-Пахтунхуа, Управлением по развитию малого и среднего предпринимательства и Советом по инвестициям и торговле Хайбер-Пахтунхуа.
Политическая карьера после МК
Аббаси не смог участвовать в всеобщих выборах в 2002 году в Национальную ассамблею и был вынужден согласиться на то, чтобы быть сенатором с марта 2003 года по март 2008 года.
В качестве сенатора (2003-2008)
Аббаси был одним из немногих политиков, которые остались в Пакистане. Он был неотъемлемой частью партии во время изгнания Наваза Шарифа и был избран в Сенат Пакистана в 2003 году, занимая этот пост до всеобщих выборов 2008 года.
Член Национальной ассамблеи (20082013)
На всеобщих выборах 2008 года Мехтаб Ахмед Хан выиграл место NA 17 в Абботтабаде. Он также выиграл место в провинциальной ассамблее PF 45 и вынужден был освободить места в Сенате и в провинциальной ассамблее после победы, поскольку парламентарий в Пакистане может удержать только одно место. Его сын Шамун Яр Хан выиграл это место. 31 марта 2008 года он был избран федеральным министром железных дорог в первоначальной коалиции между PPP и PML (N) после выборов. Однако он, наряду с другими министрами ПМЛ (Н), подал в отставку менее чем через два месяца после разногласий относительно восстановления судей, которые были удалены во время чрезвычайного положения в Пакистане в 2007 году. На всеобщих выборах 2013 года Мехтаб Ахмад Хан проиграл своему политическому сопернику на выборах в Национальное собрание.
После выборов 2013 года
Аббаси был избран лидером оппозиции в провинциальной ассамблее Хайбер-Пахтунхуа 3 июня 2013 года; он занимал эту должность до 9 апреля 2014 года, когда он подал в отставку, чтобы принять присягу на должность губернатора Хайбер-Пахтунхуа.
Губернатор Хайбер-Пахтунхвы
Президент Пакистана Мамнун Хуссейн по совету тогдашнего премьер-министра Наваза Шарифа назначил Аббаси губернатором Хайбер-Пахтунхваны. Аббаси принес присягу в офисе 15 апреля 2014 года в Пешавар.
Руководитель отдела по авиационным вопросам
После отставки с поста губернатора Хайбер-Пахтунхвы и долгого перерыва, Аббаси занял должность советника премьер-министра по авиации 14 февраля 2017 года. Аббаси занял эту позицию, чтобы улучшить убытки, которые понесла Pakistan International Airlines (PIA), и изменить свою деятельность. За это короткое время он внес большие изменения в PIA, в результате чего были заменены генеральный директор и главный операционный директор. Кроме того, были совершенствованы системы наблюдения за самолетами, чтобы пресечь незаконный оборот наркотиков, который в прошлом был широко распространен. Под его руководством был построен новый аэропорт Исламабада.
Уезжаю из PML-N
Он покинул PML ((N) 15 декабря 2023 года. 20 января 2024 года его членство в партии было официально прекращено после того, как он объявил о своей поддержке Али Хана Джадуна, независимого кандидата, поддерживаемого Пакистаном Техрик-э-Инсаф, на всеобщих выборах 2024 года в Пакистане на выборах в Абботтабаде II.