Введение
Шоссе в Канзасе K 52 - это приблизительно 23 миль (37 км) восточно-западная государственная магистраль в восточном Канзасе. Его западная остановка находится на пересечении с K 31 к юго-востоку от города Мунд. Затем K 52 перекрывает U.S. Route 69 на 13 км через Плезантон и Торговый пост, затем отрывается на восток. Через 5 километров она пересекает Миссури и становится 52-й дорогой. До того, как в Канзасе были пронумерованы государственные шоссе, в Канзасе были автодороги. К 192 следует за коротким участком бывшей автомагистрали Джефферсон в Мунд-Сити. Бывший маршрут через Плезантон следует по бывшим трассам Озарк и короткой линии Форт Скотт Майами Тулса в Канзас-Сити. K 52 была впервые создана как государственная магистраль 7 января 1937 года и проходила от K 38 в Голубом холме на северо-восток до K 7 в Городе холма. К концу 1937 года он был продлен на запад, а затем на юг до 54-й автострады в Моране. В 1987 году она была перестроена к западу от Плезантона, а восемь лет спустя шоссе было сокращено до его нынешнего западного конечного пункта.
K 52 is an approximately 23 mile (37 km) east–west state highway in eastern Kansas. Its western terminus is at an intersection with K 31 southeast of Mound City. K 52 then overlaps U. S. Route 69 for 8 mile (13 km) through Pleasanton and Trading Post, then splits off to the east. 3 mile (5 km) later, it crosses into Missouri, becoming Route 52. Before state highways were numbered in Kansas there were auto trails. K 192 follows a short section of the former Jefferson Highway in Mound City. The former routing through Pleasanton follows the former Ozark Trails and Kansas City Fort Scott Miami Tulsa Short Line. K 52 was first established as a state highway on January 7, 1937, and went from K 38 in Blue Mound northeastward to K 7 in Mound City. It was extended west then south to US 54 in Moran by the end of 1937. It was realigned to the west of Pleasanton in 1987 and eight years later, the highway was truncated to its current western terminus.
Описание маршрута
Западный конец K52 находится на K31 к востоку от Голубой возвышенности. Автомагистраль начинает движение на восток, затем после около 0,3 мили (0 км) поворачивает на север на 500-й дороге. Она проходит мимо кладбища и через лесную местность, прежде чем поворачивать на северо-восток на 600-й дороге. Автомагистраль проходит через лесную местность на короткое расстояние, затем переходит к равнинным сельским сельскохозяйственным угодьям. Продолжается примерно на 3 км, затем входит в город Мунд и пересекает К7. К-52 поворачивает на север и начинает перекрывать К-7 как 9-я улица. После примерно 0,23 мили (0 км) K 52 поворачивает на восток на Главную улицу, а K 7 продолжает на север. Автомагистраль продолжается по Главной улице примерно на 1 км, затем поворачивает на северо-восток на Северную Главную улицу. Через 0,3 мили (0 км) он выходит из города, затем поворачивает на восток. K 52 продолжается через равнинные сельскохозяйственные угодья на протяжении около 5 миль (8 км), затем достигает перекрестка с US 69. К-52 поворачивает на север и начинает перекрывать четырехполосную автомагистраль. К 52 и 69 пересекают железнодорожный путь BNSF, затем поворачивают на север. Затем они проходят под Восточной 1000-й дорогой и затем поворачивают на северо-запад. Около 0,3 мили (0 км) позже, шоссе достигает перекрестка с Восточной 6-й улицей, которая проходит на запад до Плезантона. Дорога продолжается через равнинные сельские сельскохозяйственные угодья, поскольку она изгибается на север и пересекает Мудди-Крик. Автомагистраль продолжается на 0,5 мили (1 км), а затем поворачивает на северо-восток, прежде чем достичь перекрестка с Восточной дорогой 1350. Продолжается на северо-восток и вскоре пересекает Большую Сахарную реку, затем реку Мараи де Сюгнс через 1 км. Она продолжается еще 1 милю (2 км) и достигает другой развязки, где K 52 выходит из автомагистрали. K 52 продолжается около 1 км, затем поворачивает на восток. Автомагистраль продолжается через равнинные сельские сельскохозяйственные угодья примерно на 4 км, затем поворачивает на юго-восток и входит в штат Миссури, становясь Миссурийской дорогой 52. Единственный участок K52, который включен в Национальную систему шоссе, является его совпадением с US 69.
История
До того, как в Канзасе были пронумерованы государственные шоссе, в начале 20-го века в США и Канаде существовали автотрассы, которые были неформальной сетью обозначенных маршрутов. К 192 следует за коротким участком бывшей автомагистрали Джефферсон в Мунд-Сити. Бывший маршрут через Плезантон следует по бывшим трассам Озарка и короткой линии Канзас-Сити-Форт-Скотт-Майами-Тулса. K 52 впервые была создана как государственная магистраль 7 января 1937 года и пролегала от K 38 в Голубой Кургане на северо-восток до K 7 в Городе Кургана. K 31 изначально покинул K 52 в Голубой возвышенности и пошел на юг. Затем в резолюции от 9 октября 1957 года он был перестроен дальше на восток вдоль K 52, затем повернул на юг в нынешнем западном конце K 52. В период между 1960 и 1962 годами, US 59 была перестроена вдоль K 52 от Морана до Кинкейд. Первоначально K 52 зигзаговал от K 31 на северо-восток до K 7 в городе Мунд, но был одобрен для выпрямления в резолюции от 11 февраля 1964 года. Новая выпрямленная линия была завершена к 1965 году. 30 марта 1950 года была принята резолюция о незначительном перестановке линии K 52/US 69 возле Торгового поста. В резолюции от 7 мая 1987 года K 52/US 69 была перенаправлена с проезда через Плезантон на восток города. В резолюции от 26 января 1995 года K 52 была сокращена от Морана до K 31, ее нынешнего западного конца. Это было сделано из-за того, что совпадение не имело цели и было запутанным для некоторых путешественников. В резолюции от 29 апреля 2008 года, K 52 и US 69 были перестроины Плезантоном на новую четырехполосную магистраль. Также было построено расширение на 1 км, чтобы соединить южный конец старого перекрытия K 52/US 69 с новым. В другой резолюции от 29 апреля 2008 года, K 52 и US 69 были перестроены Trading Post на новую четырехполосную магистраль. Северный конец перекрытия K 52 и US 69 был немного перенесен на север к новому перекрестку. Два новых участка автомагистрали были завершены к 2009 году.