K-99 (Kansas highway)

Введение

Штатская автострада в Канзасе, США

Чатауква - Эмпория

K 99 начинается на границе штата Оклахома в округе Чаутаука, как продолжение Оклахома Шоссе 99. Автомагистраль проходит через город Чаутаква на улице Джонсона. K 99 пересекает US 166 к северу от Чаутаква, а государственный маршрут продолжается на север одновременно с US 166 Bus. через реку Средний Кэни, которая питает реку Кэни, в город Седан, столицу округа Чаутаква. Автомагистрали входят в город по Школьной улице и поворачивают на запад на Главную улицу, которая проходит мимо музея Эммета Келли и исторического отеля Брэдфорд. Автобус K99 и US 166. пересекает Деер-Крик, чтобы покинуть город и разойтись; деловой маршрут направляется на юго-запад, чтобы воссоединиться с US 166, а K 99 поворачивает на север в сторону округа Элк. К 99 пересекает Южную вилку ручья Уайлдкат, которая питает реку Елк, и имеет пересечение железной дороги Южного Канзаса и Оклахомы непосредственно к югу от ее пересечения с США 160 к востоку от Молина. Две автомагистрали пересекают Северную вилку Уайлдкет-Крик вместе, прежде чем разойтись; US 166 направляется на восток в сторону Эльк-Фоллс. К 99 пересекает русло реки Эльк и саму реку к югу от Говарда. Маршрут следует за восточной границей города, где расположены исторический здание суда округа Элк и исторический музей Бенсона. К северу от Говарда, К 99 пересекает Поупау Крик и параллельно Снейк Крик в сторону округа Гринвуд. Автомагистраль проходит к западу от Исторического музея Вамего, который включает в себя Старую голландскую мельницу, и к востоку от исторического дома Кассиуса и Аделии Бейкер и дома Джорджа и Вирджинии Траут. На северной оконечности города, K99 пересекает US 24. Шоссе пересекает Рок-Крик, проходя через город Луисвилл, который находится к западу от переправы Вермиллион-Крик на Oregon Trail. К 99 пересекает Бокслдер-Крик и Рок-Крик и проходит мимо сарая Джона МакКиммонса по пути к окружному центру Вестморленда, где путь маршрута пересекает путь Орегон-Трейл и возле Музея Исторического Общества Долины Рок-Крик. Автомагистраль имеет краткое совпадение с K 16, проходя к западу от деревни Блейн, прежде чем войти в округ Маршалл. К 1931 году К-11 была расширена на юг до границы с Оклахомой. Затем к 1932 году он был расширен на север до границы Небраски. В резолюции от 6 ноября 1936 года K 11 была перестроена с севера Луисвилла на юг Вестморленда, чтобы устранить пять резких изгибов. 17 мая 1938 года К11 был переназначен в К99, а также Оклахома и Небраска сделали то же самое, чтобы сделать трехгосударственный непрерывный шоссе 99. В резолюции от 14 июня 1940 года K 99 была перенастроена между Франкфортом и US 36, что устранило четыре резких изгиба. В резолюции от 10 августа 1950 года K 99 была перенаправлена с Альмы на юг в 2 км. В резолюции от 24 ноября 1954 года, участки К 99 были перестроены к югу от Алмы. В резолюции от 28 июня 1958 года перекресток с US 24 и US 40 был перенесен на 2 км к северо-западу от Уэмего. В резолюции от 8 июня 1960 года перекрытие с US 59 было перестроено к востоку от Эврики, чтобы устранить две резкие кривые. В резолюции от 11 февраля 1964 года, K 99 была перенаправлена из Мэдисона, к западу от города. В резолюции от 18 января 1978 года K 99 и US 160 были слегка перестроены там, где они пересекаются, к северо-востоку от Молина. В резолюции от 10 октября 1984 года K 99 был слегка перестроен, чуть севернее I 35, чтобы устранить два резких изгиба. До 1985 года К 99 поворачивала на восток в Севери, затем поворачивала на север и пересекала К 96. Затем в резолюции от 22 апреля 1985 года K 99 была перестроина, чтобы идти прямо на север к K 96, затем перекрывать его на восток на 1 и затем повернуть на север снова. На перекрытии с автобусом US 166. В Седане изначально был US 166. В резолюции от 22 декабря 1993 года KDOT одобрил и попросил перестроить US 166 к югу от Седана и переназначить прежнюю сближение как US 166 Business. Это требование было одобрено AASHTO на заседании 10 апреля 1994 года. До 2004 года K 57 перекрывал K 99 к северу от K 249 до Эмпории. Затем в резолюции от 20 сентября 2004 года K 57 был сокращен до Дуайта, а K 57 от K 99 восточнее был перечислен в K 58. 21 мая 2019 года шоссе было закрыто из Эмпории в Ольпе из-за наводнения реки Коттонвуд. Также был закрыт участок от I 35 до K 170 из-за наводнения от Доу-Крик, который открылся рано на следующий день. Другой участок был полностью открыт для движения 28 мая 2019 года. В декабре 2020 года начался проект по реконструкции и перестроить участок K 99, в 2 милях (3 км) к северу от I 70 и к югу от K 18. Ожидается, что проект будет завершен к лету 2022 года. Строительная компания Ebert из Wamego является подр...

K 99 begins at the Oklahoma state line in Chautauqua County, as a continuation of Oklahoma State Highway 99. The highway passes through the city of Chautauqua on Johnson Street. K 99 intersects US 166 north of Chautauqua, and the state route continues north concurrently with US 166 Bus. across Middle Caney Creek, which feeds the Caney River, into the city of Sedan, the county seat of Chautauqua County. The highways enter town on School Street and turn west onto Main Street, which passes by the Emmett Kelly Museum and the historic Bradford Hotel. K 99 and US 166 Bus. cross Deer Creek to leave the city and diverge; the business route heads southwest to rejoin US 166, and K 99 curves north toward Elk County. K 99 crosses the South Fork of Wildcat Creek, which feeds the Elk River, and has a grade crossing of the South Kansas and Oklahoma Railroad immediately to the south of its junction with US 160 east of Moline. The two highways cross the North Fork of Wildcat Creek together before they diverge; US 166 heads east toward Elk Falls. K 99 crosses the Mound Branch of the Elk River and the river itself south of Howard. The route follows the east city limit of the county seat, home of the historic Elk County Courthouse and the Benson Historical Museum. North of Howard, K 99 crosses Pawpaw Creek and parallels Snake Creek toward Greenwood County. The highway passes to the west of the Wamego Historical Museum, which includes the Old Dutch Mill, and to the east of the historic Cassius & Adelia Baker House and George and Virginia Trout House. At the north end of the city, K 99 intersects US 24. The state highway crosses Rock Creek while passing through the city of Louisville, which lies west of the Vermillion Creek Crossing of the Oregon Trail. K 99 crosses Boxelder Creek and Rock Creek and passes the John McKimmons Barn on its way to the county seat of Westmoreland, where the route's path crosses that of the Oregon Trail and near the Rock Creek Valley Historical Society Museum. The highway has a brief concurrency with K 16 while passing to the west of the village of Blaine before it enters Marshall County. By 1931, K 11 was extended south to the Oklahoma border. Then by 1932, it had been extended north to the Nebraska border. In a November 6, 1936 resolution, K 11 was realigned from north of Louisville to south of Westmoreland, to eliminate five sharp curves. K 11 was renumbered to K 99 on May 17, 1938, along with Oklahoma and Nebraska doing the same to make a three state continuous Highway 99. In a June 14, 1940 resolution, K 99 was realigned between Frankfort and US 36, which eliminated four sharp curves. In an August 10, 1950 resolution, K 99 was realigned from Alma southward 1.1 mile (2 km). In a November 24, 1954 resolution, a 11.315 mile (18 km) section of K 99 was realigned south of Alma. In a June 28, 1958 resolution, the junction with US 24 and US 40 was moved 1 mile (2 km) northwest in Wamego. In a June 8, 1960 resolution, the overlap with US 59 was realigned east of Eureka, to eliminate two sharp curves. In a February 11, 1964 resolution, K 99 was realigned out of Madison, to the west of the city. In a January 18, 1978 resolution, K 99 and US 160 was realigned slightly where they overlap, northeast of Moline. In an October 10, 1984 resolution, K 99 was realigned slightly, just north of I 35, to eliminate two sharp curves. Before 1985, K 99 turned east to Severy, then turned north and crossed K 96. Then in an April 22, 1985 resolution, K 99 was realigned to go direct north to K 96, then overlap it east for 1 then turn north again. The overlap with US 166 Bus. in Sedan was originally US 166. In a December 22, 1993 resolution, KDOT approved and requested to realign US 166 south of Sedan, and to re designate the former alignment as US 166 Business. This request was approved by AASHTO in an April 10, 1994 meeting. Until 2004, K 57 overlapped K 99 from just north of K 249 to Emporia. Then in a September 20, 2004 resolution, K 57 was truncated to Dwight, and K 57 from K 99 east was renumbered to K 58. On May 21, 2019, the highway was closed from Emporia to Olpe, due to flooding from Cottonwood River. Also a segment from I 35 to K 170 was closed due to flooding from Dow Creek, which opened back up early the next day. The other section was fully open to traffic on May 28, 2019. In December 2020, a project began to reconstruct and realign a section of K 99, between 2 mile (3 km) north of I 70 and just south of K 18. The project is expected to be completed by the summer of 2022. Ebert Construction Company of Wamego is the contractor on the $12.6 million project. The improved section will better serve the truck traffic from the Caterpillar facility.